Geometry Finder
De Stumpjumper EVO levert de meest capabele trailgeometrie ter wereld. Dankzij de instelmogelijkheden kun je de rit aanpassen aan je eigen stijl en het terrein waarop je fietst.
0 Reviews
Totale controle, ongeëvenaarde schokbestendige vering en een nauwkeurig af te stellen…
Kleur:
SATIN GLOSS CARBON / SMOKE
Totale controle, ongeëvenaarde schokbestendige vering en een nauwkeurig af te stellen geometrie zijn de kenmerken van de geheel nieuwe Stumpjumper EVO Expert. Maak het af met een constructie die kwaliteit, betaalbaarheid en duurzaamheid combineert. Het is de perfecte trailpartner, ongeacht waar de trails zijn of hoe ruw ze worden.
150MM TRAIL-GECONTROLEERDE VEERWEG Alle veringen ter wereld zijn nutteloos zonder de juiste kinematica. Daarom hebben we hier veel aandacht aan besteed bij het ontwerpen van de nieuwe Stumpjumper EVO. Met de lessen die we hebben geleerd van het suspension ontwerp op de Demo en Enduro, en praktisch talloze uren aan veld- en suspension lab development, hebben we niet alleen de fietsprestaties van de Stumpjumper verbeterd, maar we hebben hem ook capabeler, wendbaarder en actiever gemaakt. We hebben de anti-squat verhoogd, zodat de suspension beter bestand is tegen pedaalbewegingen. Daarnaast hebben we de bump-prestaties verder verbeterd bij vierkante obstakels. Kort gezegd? De EVO shred de paden en niet je benen.
VERSTELBARE GEOMETRIE De S-Sizing-geometrie van de nieuwe Stumpjumper EVO is onze meest vooruitstrevende ooit. Lang, laag, slack, een korte offset voorvork, een steilere zitbuishoek – iedereen op de trail spreekt erover omdat ze jouw rit beter maken. Maar de perfecte geometrie is anders voor verschillende rijders. Daarom is de geometrie op de nieuwe Stumpjumper EVO volledig instelbaar met zes verschillende instellingen. Je kunt niet alleen de BB in hoogte verstellen met 10 mm, maar je kunt ook de balhoofdhoek met twee graden verstellen.
RIDER-FIRST ENGINEERED™ Rider-First Engineered™ Frames gebruiken een maatspecifieke benadering van rijeigenschappen die ervoor zorgen dat elk frame foutloos presteert. Dus of je nu iemand bent die op een kortere S1 rijdt, of de lange S6 nodig hebt, je zult dezelfde rijeigenschappen, gevoel door bochten en uitgebalanceerde stijfheid voor en achter ervaren. En dat allemaal met het lichtst mogelijke gewicht.
SWAT™ Toen we in 2016 SWAT ™ op de Stumpjumper introduceerden, hebben we de opbergruimte vergroot en ruimte toegevoegd voor die "oh s ** t" -pompen en reparatie accessoires. Met de nieuwe Stumpjumper hebben we dezelfde ontwerpkenmerken behouden, maar het volume vergroot en een SWAT ™ -bladder in de onderbuis toegevoegd
Frame
FACT 11m carbon chassis and rear-end, asymmetrical design, Mixed Wheel Trail Geometry with S-Sizing, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, horst pivot BB adjustment, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 150mm of travel
SWAT
Increased-volume SWAT™ Door integration with 22oz SWAT™ Bladder
Seat Binder
Alloy, 38.6
Shift Levers
SRAM X01 Eagle, trigger, 12-speed
Rear Derailleur
Sram X01 Eagle, 12-speed
Cassette
SRAM XG-1275, 12-speed, 10-52t
Chain
SRAM GX Eagle, 12-speed
Crankset
SRAM Descendant 7K, DUB, S1:165mm, S2-S5: 170mm, S6: 175mm
Chainrings
30T
Bottom Bracket
SRAM DUB, BSA 73mm, threaded
Rear Shock
FOX FLOAT DPX2 Performance Elite, Rx Trail Tune, EVOL Air sleeve, 3-position adjustment w/ Open Mode adjustment, S1:210x50mm, S2-S6:210x55mm
Fork
FOX FLOAT 36 Performance Elite, GRIP2 damper, 15x110mm, 44mm offset, S1: 150mm of travel, S2-S6: 160mm of travel
Front Hub
Roval, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h
Rims
Roval Traverse 29 Alloy, 30mm inner width, hand-built, 2Bliss Ready
Rear Hub
Roval DT Swiss 360, 3-pawl design, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h
Front Tire
Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
Spokes
DT Swiss Competition Race
Rear Tire
Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 29x2.3"
Inner Tubes
Standard, Presta valve
Rear Brake
SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
Front Brake
SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
SeatPost
X-Fusion Manic, infinite adjustable, remote SRL LE lever, 34.9 (S1:100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 170mm, S6: 190mm)
Stem
Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
Grips
Deity, Knuckleduster, Black
Handlebars
Specialized Trail, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 30mm rise, 800mm, 35mm clamp
Saddle
Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm
*Gewichten gebaseerd op productie van geverfde frames zoals afgebeeld. De werkelijke gewichten zullen variëren op basis van kleurstelling, framegrootte en componentvariatie. Specificaties kunnen zonder voorafgaande kennisgeving worden gewijzigd.
S1 | S2 | S3 | S4 | S5 | S6 | |
---|---|---|---|---|---|---|
Crank Length | 165mm | 170mm | 170mm | 170mm | 170mm | 175mm |
Handlebar Width | 800mm | 800mm | 800mm | 800mm | 800mm | 800mm |
Stem Length | 40mm | 40mm | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm |
Saddle Width | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Seatpost Length | 100 mm | 125 mm | 150 mm | 170 mm | 170 mm | 190 mm |
Stack | 613mm | 617mm | 626mm | 635mm | 644mm | 654mm |
Reach | 408mm | 428mm | 448mm | 475mm | 498mm | 528mm |
BB Height | 335mm | 340mm | 340mm | 340mm | 340mm | 340mm |
BB Drop | 40mm | 35mm | 35mm | 35mm | 35mm | 35mm |
Trail | 131mm | 131mm | 131mm | 131mm | 131mm | 131mm |
Fork Length (full) | 561mm | 571mm | 571mm | 571mm | 571mm | 571mm |
Fork Rake/Offset | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
Front Center | 732mm | 756mm | 780mm | 809mm | 838mm | 873mm |
Chainstay Length | 438mm | 438mm | 438mm | 438mm | 448mm | 448mm |
Wheelbase | 1167mm | 1191mm | 1216mm | 1247mm | 1285mm | 1319mm |
Bike Standover Height | 733mm | 764mm | 763mm | 762mm | 767mm | 770mm |
Seat Tube Length | 385mm | 385mm | 405mm | 425mm | 445mm | 465mm |
Seat Tube Angle | 78° | 77.6° | 77.2° | 76.9° | 77° | 77° |
Veiligheidswaarschuwingen vind je in de documentatie in het gedeelte 'Handleidingen downloaden' van deze pagina.
0 Reviews