Clear Icon
Search Icon
Clear Icon
Search Icon
Clear Icon
  • Fietsen
  • Onderdelen
  • Kleding
  • Accessoires
  • Outlet
  • Over Specialized
  • Support
  • Over Specialized
    Arrow Back Icon
    Pinch Zoom Icon
    Knijp om te zoomen
    Pinch Zoom Icon
    Knijp om te zoomen
    Rotate Phone Icon
    Draai het scherm voor een grotere afbeelding

    Stumpjumper 15 Comp Alloy

    0 Reviews

    De Stumpjumper 15 Alloy moet niets hebben van compromissen. Hobbels en bulten overwinnen…

    Delivery Icon

    Wij bezorgen! Zeg maar wanneer en hoe.

    GENIE Vervult de Wens van Elke Trailrijder

    GENIE Vervult de Wens van Elke Trailrijder

    Deze baanbrekende luchtveringstechnologie, die we hebben uitgevonden (patent aangevraagd), vervult de drie wensen van elke trailrijder: het gevoel en de controle van een schroefveer, een betere preventie van bottom-out dan een standaard luchtvering en een afstelbaar “platform“ voor een speels gevoel.

    Wat zit er in GENIE

    Wat zit er in GENIE

    Ontdek hoe GENIE de controleverhogende lineaire veerconstante van een spiraalveer in de 'hobbelzone' combineert met de progressieve veerconstante van een luchtveer aan het einde van de pedaalslag om 'bottom-outs' te verminderen. Het is het beste van twee werelden - schroef- en luchtveren - met extra afstelmogelijkheden. Zeg vaarwel tegen compromissen en hallo tegen de toekomst van het rijden.

    Ontgrendel je Rit met Afstembare Geo

    Ontgrendel je Rit met Afstembare Geo

    De Stumpjumper 15 heeft de meest capabele geometrie voor trails ter wereld. Je kunt hem in zes richtingen verstellen, zodat hij perfect bij je stijl en terrein past. Verken onze interactieve Geo Finder om je ideale instelling te vinden.

    Bedwing Hobbels als een Enduro

    Bedwing Hobbels als een Enduro

    GENIE Schokdempertechnologie geeft de Stumpy 15 16,3% betere prestaties bij een hobbel dan de 'Bike of the Year' Stumpjumper EVO. Hij gebruikt meer veerweg voor dezelfde hobbel, dankzij de vlakkere veerkarakteristiek in de eerste 70% van de veerweg.

    57% Betere Tractie

    57% Betere Tractie

    GENIE levert 57% minder tijdverlies aan tractie dan een standaard luchtgeveerde schokdemper omdat de GENIE-technologie soepele, spiraalvormige prestaties levert, waardoor het wiel een groter percentage van de tijd in contact met de grond blijft dan bij een typische luchtveer.

    Bye, Bye, Bottom Outs

    Bye, Bye, Bottom Outs

    Stuur met vertrouwen in de wetenschap dat GENIE in praktijktesten 39% van de ernstige gevallen van bottom-out elimineerde in vergelijking met een standaard FOX Float luchtveer.

    Ontmoet de Makers

    Ontmoet de Makers

    Vele Handen, één Fiets. Meer dan 50 R&D-teamleden, stuk voor stuk trailrijders, hebben meer dan drie jaar gewerkt om van de Stumpjumper 15 One Bike to Rule All Trails te maken.

    Alles Wat Je Moet Weten

    Alles Wat Je Moet Weten

    Hou je niet van lezen? Geen probleem. Bekijk deze korte video en ontdek alle hoogtepunten van de Stumpjumper 15.

    Stumpjumper 15 - All You Need to Know

    Productgegevens

    Add Icon

    De Stumpjumper 15 Alloy moet niets hebben van compromissen. Hobbels en bulten overwinnen als een mountainbike met een enorme veerweg? Check. De controle, speelsheid en efficiëntie van een mountainbike met korte veerweg? Dubbel check. En wat zeg je van serieus veel personalisatiemogelijkheden om hem precies af te stemmen op hoe jij het liefste fietst? Check, check, check.

    BAANBREKENDE KWALITEITEN: GENIE-schokdempingstechnologie combineert een speelse rijervaring met een eindeloos DH-gevoel.

    MAXIMALE CONTROLE: voelbaar meer grip dan onze 'Bike of the Year' – de Stumpjumper EVO.

    JOUW EIGEN STIJL: zesvoudig verstelbare geometrie, verschillende wielen of 29", instelbare veerkarakteristiek en meer.

    GENIE – als op een vliegend tapijt: de grootste innovatie van de Stumpjumper 15 Alloy is GENIE. Deze gepatenteerde luchtveringstechnologie vervult de drie grootste wensen van elke mountainbiker: de maximale grip en tractie van een spiraalveer, betere bescherming tegen bottom-outs dan een gewone luchtveer, en de mogelijkheid om de mid-stroke en end-stroke apart in te stellen.

    GENIAAL: GENIE combineert de lineaire veerweg van een spiraaldemper met de progressieve veerkarakteristiek van een luchtdemper aan het einde van de veerweg om bottom-outs te voorkomen. Zo profiteer je van het beste van twee werelden (spiraal en lucht), plus extra instelmogelijkheden. Dus geen compromissen meer – dit is het fietsen van de toekomst!

    WELKE HOBBEL?: met 16,3% meer dempingsvermogen dan een traditionele luchtvering lijkt het alsof de Stumpjumper 15 Alloy een langere veerweg heeft. De Stumpjumper 15 Alloy (145 mm veerweg achter) en onze Enduro (170 mm veerweg) hebben bijvoorbeeld allebei een veerweg van 101 mm nodig om een schok van 1080 N op te vangen.

    MAXIMALE TRACTIE: uit praktijktests blijkt dat de Stumpjumper 15 Alloy met GENIE 57% meer tractie heeft dan een gewone luchtvering. GENIE-technologie zorgt namelijk voor soepele prestaties die doen denken aan een spiraalvering, zodat het wiel meer en langer contact maakt met de grond dan bij de meeste luchtveringen.

    NOOIT MEER BOTTOMS-OUT: 39% minder bottom-outs dan met een gewone luchtveer. Bij zware schokken profiteer je van de exponentiële karakteristiek in de laatste 30% van de veerweg van GENIE. Dankzij deze twee verschillende stadia en de toenemende demping vermindert GENIE het risico op bottom-outs.

    SERIEUZE GEOMETRIE: de geometrie van deze fiets levert indrukwekkende prestaties als je het nodig hebt, wendbaarheid voor lastige stukken en speelse efficiëntie voor beklimmingen. Dankzij de ruime cockpit zit je goed gecentreerd op je fiets, voor optimale grip en controle in bochten. De lage trapas, vlakke balhoofdhoek en geoptimaliseerde vorkoffset bieden stabiliteit op ruig terrein.

    JOUW FIETS, JOUW STIJL: de geometrie van de Stumpjumper 15 Alloy kan extreem precies worden afgesteld, zodat je er de meest persoonlijke mountainbike ooit van kunt maken. Met zes verschillende geometrie-instellingen kun je hem aanpassen aan elke rijstijl en elk terrein. De balhoofdhoek en hoogte van de trapas kunnen gefinetuned worden voor meer stabiliteit of speling.

    KIES JE EIGEN WIELEN: dankzij onze los verkrijgbare links kun je kiezen tussen grote wielen voor en achter, of bijvoorbeeld een combinatie met 27,5" achter – voor meer responsiviteit en een speelsere rijervaring. Wat je ook kiest, de geometrie blijft hetzelfde.

    ALLES BIJ DE HAND: de Stumpjumper 15 Alloy is voorzien van SWAT – ons innovatieve systeem om je spullen mee te nemen in de onderbuis van je frame.

    NET ZO MEEDOGENLOOS ALS JIJ: onze full-suspension fietsen hebben een meedogenloze constructie en zijn ontworpen om jarenlang tot het uiterste beproefd te worden. Met onze uitstekende klantenservice en ons beleid zorgen we ervoor dat jij altijd klaar bent om op pad te gaan. Onze ongeëvenaarde, levenslange en 'no questions asked' vervanging van de veringscharnierlagers – die we aanbieden aan de eerste eigenaar – geeft al aan dat je altijd op ons kunt rekenen.

    • Gloednieuw M5 lichtmetalen frame met SWAT-integratie
    • Robuuste lichtmetalen Specialized-velgen met gesealde patroonlagers
    • FOX FLOAT-prestaties, afgesteld door ons Ride Dynamics-team, met gepatenteerde Specialized GENIE-luchtveringstechnologie leveren de grip en tractie van een lineaire spiraalveer, de bottom-out-preventie van een progressieve luchtveer en de mogelijkheid om de mid-stroke en end-stroke apart af te stellen. Twee demperinstellingen (open en hard).
    • Overwin de moeilijkste trails met de FOX FLOAT 36 Rhythm-vork met GRIP-demper
    • Sportieve en robuuste Shimano SLX-aandrijving
    • Krachtige TRP Trail EVO-remmen met 4 zuigers
    • Betrouwbare X-Fusion Manic-dropper post
    • De eerste eigenaar krijgt levenslange vervanging van de veringscharnierlagers

    Technische specificaties

    Add Icon

    FRAMESET

    SWAT

    SWAT internal downtube storage

    FRAME

    M5 Alloy chassis and rear-end, Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, threaded BB, internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 145mm of travel

    ZADELPENKLEM

    Alloy, 38.6mm

    Suspension

    ACHTERVERING

    FOX FLOAT Performance with Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-position lever w/ LSR adjustment, S1:210x52.5mm, S2-S6:210x55mm

    VORK

    FOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP damper, two position Sweep adjustment, 15x110mm QR axle, 44mm offset, S1:140mm of travel, S2-S6:150mm of travel

    Remmen

    VOORREM

    TRP Trail EVO, 4-piston caliper, hydraulic disc, 203mm

    ACHTERREM

    TRP Trail EVO, 4-piston caliper, hydraulic disc, S1-S2: 180mm, S3-S6: 203mm

    Aandrijving

    SCHAKELHENDELS

    Shimano SLX, M7100, 12spd

    ACHTERDERAILLEUR

    Shimano SLX, M7100, SGS, 12-speed

    CASSETTE

    Shimano SLX, CS-M7100, 12-speed, 10-51t

    KETTING

    Shimano SLX, M7100, 12-speed

    CRANKSTEL

    Shimano SLX, M7120, 32T ring, 55mm chainline, S1-S3:165mm, S4-S6: 170mm

    TRAPAS

    Shimano, BB-MT801, Threaded

    COCKPIT

    STUURPEN

    Alloy Trail Stem, 35mm bar bore

    STUUR

    Specialized, 6000 series alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep. S1-S2: 780 width, 20mm rise: S3-S4: 800 width, 30mm rise: S5-S6: 800 width, 40mm rise

    HANDVATTEN

    Specialized Trail Grips

    ZADEL

    Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm

    ZADELPEN

    X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3: 170mm, S4-S6: 190mm

    Wielen

    VELGEN

    Specialized, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready, Front: 29, Rear: S1-S2: 27.5, S3- S6: 29

    VOORNAAF

    Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h

    ACHTERNAAF

    Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h

    SPAKEN

    DT Swiss Industry

    VOORBAND

    Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"

    ACHTERBAND

    Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, S1-S2: 27.5x2.3, S3- S6: 29x2.3"

    BINNENBAND

    Standard, Presta valve

    DYNAMO

    221397

    DYNAMO

    16.17 kg (35 lb, 10.4 oz)

    DYNAMO

    S4

    * Gewichten gebaseerd op productie van geverfde frames zoals afgebeeld. De werkelijke gewichten zullen variëren op basis van kleurstelling, framegrootte en componentvariatie. Specificaties kunnen zonder voorafgaande kennisgeving worden gewijzigd.

    Geometrie

    Add Icon
    S1S2S3S4S5S6
    Crank Length165mm165mm165mm170mm170mm170mm
    Handlebar Width780mm780mm800mm800mm800mm800mm
    Stem Length40mm40mm40mm40mm40mm40mm
    Saddle Width155mm155mm143mm143mm143mm143mm
    Seatpost Length125mm150mm170mm190mm190mm190mm
    Stack608mm618mm627mm640mm654mm667mm
    Reach400mm425mm450mm475mm500mm530mm
    Headtube Length95mm100mm110mm125mm140mm155mm
    Headtube Angle64.5°64.5°64.5°64.5°64.5°64.5°
    BB Height334mm337mm337mm337mm337mm337mm
    BB Drop41mm38mm38mm38mm38mm38mm
    Trail129mm130mm130mm130mm130mm130mm
    Fork Length (full)551mm561mm561mm561mm561mm561mm
    Fork Rake/Offset44mm44mm44mm44mm44mm44mm
    Front Center720mm751mm780mm812mm843mm879mm
    Chainstay Length430mm432mm435mm435mm445mm445mm
    Wheelbase1149mm1181mm1213mm1244mm1285mm1322mm
    Top-tube Length (horizontal)541mm573mm595mm624mm647mm677mm
    Bike Standover Height738mm751mm745mm745mm745mm751mm
    Seat Tube Length385mm385mm405mm425mm445mm465mm
    Seat Tube Angle78°77°77°76.5°76.5°76.5°
    Saddle Height for Effective ST Angle645mm690mm735mm780mm825mm870mm
    Max Seatpost Insertion245mm245mm255mm255mm285mm285mm
    Min Seatpost Insertion80mm80mm80mm80mm80mm80mm
    Geometrie

    Reviews van Rijders

    0 Reviews

    Wees de eerste!

    Dit product heeft nog geen reviews. Wees de eerste om je mening over dit product te delen.