De S-Works Tarmac SL8 is de snelste racefiets ter wereld dankzij een combinatie van aerodynamica, lichtgewicht en rijkwaliteit die voorheen voor onmogelijk werd gehouden. Daarom belde het beste Formule 1-team ter wereld, toen ze hun zinnen zetten op wielerheerschappij, de innovatieleider en technologieleider van de sport, Specialized.

De S-Works Tarmac SL8 LTD: Red-Bull - BORA - hansgrohe Edition is jouw kans om te rijden op een exacte replica van de fiets waarmee het nieuwe team zal racen in de Tour de France van 2024. De onstuitbare 'One Bike to Rule Them All'-prestaties van de Tarmac SL8 komen samen met Roval's Rapide CLX II Team wielen en Rapide Cockpit, de nieuwe SRAM RED AXS groep en het S-Works Power zadel met mirror tot aan de ultrasnelle Turbo Cotton banden voor wedstrijddagen. Er zullen ooit maar 500 individueel genummerde fietsen worden gemaakt en ze zullen sneller gaan dan Primoz die Tour-glorie najaagt.

• AERO IN ALLES: We plaatsen aero waar het belangrijk is - de voorkant - niet alleen waar het er goed uitziet. In dat proces hebben we onze meest aerodynamische racefiets ooit gemaakt. Ja, hij is aërodynamischer dan de Venge. Schone lucht wordt geoptimaliseerd voor maximaal voordeel met de nieuwe nose cone van de Tarmac - de Speed Sniffer. Door de stuurbuis naar achteren te verplaatsen - de buis die de breedte van de balhoofdbuis bepaalt - kan de voorrand van de balhoofdbuis veel scherper zijn, wat een veel lagere luchtweerstand oplevert. Door gebruik te maken van nieuwe UCI-regels heeft de Tarmac SL8 de smalste, meest aërodynamische zadelpen die we ooit hebben gemaakt, zodat snel bewegende, 'vuile' lucht rond de benen zuiverder terug kan stromen. Ruikt de overwinning niet heerlijk?

• MINIMUM GEWICHT, MAXIMUM AERO: De Tarmac SL8 heeft geleerd van de Aethos om gemakkelijk gebouwd te kunnen worden op het UCI minimum met een volledige aero set-up. Het team leverde een verbluffend frame van 685 gram - 15% lichter dan de Tarmac SL7 en lichter dan elk ander frame in de World Tour*. Met de mogelijkheid om lichtgewicht een topprioriteit te maken in de onderbuis, zitbuis en achterkant van de fiets, werden de lessen van Aethos toegepast. De vorm van het frame draagt lading zo efficiënt dat extra carbon stijfheidslagen overbodig worden. *Tenzij je natuurlijk de keer meetelt dat Kasper Asgreen met ons 585 gram wegende Aethos frame reed tijdens een Tour etappe.

• GOES LIKE HELL, RIDES LIKE HEAVEN: Met een enorme toename in stijfheid-gewicht - een verbetering van 33% ten opzichte van de SL7 - brengt de Tarmac SL8 legendarische rijeigenschappen, agressief reactievermogen en de op wereldkampioenschappen bewezen geometrie naar een hoger niveau. De fiets is stijver op de pedalen, preciezer aan het stuur en combineert dit met een soepele rit in het zadel die een nieuwe maatstaf is voor racefietscomfort. Dankzij onze Rider-First Engineering krijgt elke rijder, ongeacht zijn maat, dezelfde ongekende rijkwaliteit en rijeigenschappen. In het zadel biedt de Tarmac SL8 6% meer flexibiliteit, waardoor hij over ruwe wegen zweeft met een soepel gevoel dat uniek is in de wereld van racefietsen met veel spanning. De beproefde geometrie van de Tarmac en de bandenbreedte mogelijkheid van 32 mm zijn identiek aan die van de SL7, voor een gemakkelijke aanpassing en de veelzijdigheid om indien nodig banden met een hoger volume te gebruiken.

• S-Works Tarmac SL8 LTD: Red-Bull - BORA - hansgrohe Editie is uitgerust met alleen de beste onderdelen. Een volledige SRAM RED AXS groepset - de lichtste elektronische groep ter wereld - met een vermogensmeter en een Roval Rapide CLX II Team tubeless wielset is de perfecte aanvulling op 's werelds snelste frame. Een Roval Rapide cockpit om gewicht te besparen en voor de snelst mogelijke voorsprong.