Icon
Clear Icon
Search Icon
Clear Icon
Search Icon
Clear Icon
Icon
  • Fietsen
  • Onderdelen
  • Kleding
  • Accessoires
  • Outlet
  • Over Specialized
  • Support
  • Icon
    Over Specialized
    Arrow Back Icon
    Pinch Zoom Icon
    Knijp om te zoomen
    Pinch Zoom Icon
    Knijp om te zoomen
    Rotate Phone Icon
    Draai het scherm voor een grotere afbeelding

    2023 S-Works Epic World Cup Frameset

    0 Reviews

    DENK SNEL: De Epic World Cup is de snelste XC mountainbike ter wereld op gladde tot…

    Maximale Efficiëntie

    Maximale Efficiëntie

    Absurd licht frame van 1.765 gram, ongeëvenaarde BB en torsiestijfheid en radicale schokdempertechnologie zorgen voor toonaangevende efficiëntie. Dankzij onafhankelijk instelbare positieve en negatieve luchtveren geeft de door Specialized ontworpen SID WCID schokdemper de Epic World Cup hardtail ”snap”, EN met terreinverwoestende controle en vermogen-plus de mogelijkheid om de set-up aan te passen aan de omstandigheden van het parcours en de rijstijl.

    Precisieregeling

    Precisieregeling

    Vergeleken met een hardtail of minder geveerde fietsen houdt de Epic World Cup je banden een groter percentage van de tijd op de grond, wat zich direct vertaalt in meer controle. Meer controle betekent meer snelheid. De torsiestijfheid in het hele systeem - van stuur tot chassis tot wielen - zorgt voor ongeëvenaarde wendbaarheid en precieze besturing.

    Serieus Lichtgewicht

    Serieus Lichtgewicht

    Met een framegewicht van slechts 1.765 gram (geverfd met schokdemper en alle hardware) laat de Epic World Cup de lichtste concurrenten achter zich. Dit vertaalt zich in sneller accelereren, efficiënter klimmen en wendbaarder sturen. En dat draagt allemaal bij aan snelheid.

    How to Set-Up the New Specialized Epic World Cup Shock

    Productgegevens

    Add Icon

    DENK SNEL: De Epic World Cup is de snelste XC mountainbike ter wereld op gladde tot matig technische parcoursen dankzij zijn ongeëvenaarde combinatie van efficiëntie, controle en lichtgewicht. Wereldkampioen Christopher Blevins zei het het beste: "Dit ding geeft me alles wat ik van een hardtail kan verlangen, plus de controle en het vermogen van volledige vering." Alles wat nodig was om deze snelheidsmachine te creëren was een totaal geïntegreerde ontwikkelingsaanpak, de uitvinding van een radicaal nieuwe schokdemper en vier decennia aan off-road-winervaring.

    • REFERENTIEKADER: Om maximale snelheid te leveren door middel van een meedogenloos efficiënte krachtoverbrenging en precieze besturing, heeft ons engineeringteam nieuwe normen vastgesteld en bereikt op het gebied van torsiestijfheid en BB-stijfheid. Deze prestatie vereiste een geïntegreerde ontwikkelingsaanpak die een structureel superieure dubbele diamant lay-out met de schokdemper in de bovenste buis samenvoegde, en eindigde met de meest geavanceerde composiet lay-up in de geschiedenis van Specialized.

    • SCHOKKEND SNEL: Het Specialized Ride Dynamics team bedacht en vond voor de Epic World Cup een revolutionaire dempertechnologie uit die de rijder de efficiëntie en pittige respons van een hardtail geeft, maar met de controle, capaciteit en momentum-dragendheid van volledige vering. En dat allemaal met een eenvoudige setup. De samen met RockShox ontwikkelde SID Deluxe WCID demper maakt gebruik van een unieke, onafhankelijk instelbare, positieve en negatieve luchtveer voor het leveren van de gewilde hardtail "snap", gecombineerd met terreinverwoestende vergevingsgezindheid en de mogelijkheid om de set-up eenvoudig te personaliseren voor een specifiek parcours of af te stemmen op de voorkeur van de rijder en het gevoel. Stel hem stevig in en hij rijdt als een hardtail, of zet hem open en je hebt een beest die de trails verslindt. Maar je bent niet beperkt tot "open en dicht", de eenvoudige aard van de afstelling stelt de rijder in staat hem in te stellen op een spectrum van stevig tot zacht.

    • STIJGT BOVEN ZIJN CATEGORIE UIT. De 75 mm veerweg van de Epic World Cup levert de controle en het vermogen van een fiets met een veel langere veerweg. Omdat hij is ontworpen om op of dicht bij de top te rijden, levert hij dezelfde positieve veerweg als een fiets met 100mm veerweg en 25% sag. Om de veerprestaties verder te optimaliseren heeft het Specialized Ride Dynamics team de veerconstante relatief vlak afgesteld in het midden van de slag om de meeste stootkrachten te verwerken zoals bij een fiets met een langere veerweg. Door zijn grote omvang is de aangepaste Mega Jounce Bumper een "industry first" en speelt een cruciale rol in het soepel managen van de bottom-out bij de grootste schokken.

    Technische specificaties

    Add Icon

    FRAMESET

    FRAME

    S-Works FACT 12m Carbon, WCID suspension design, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 75mm of travel

    ZADELPENKLEM

    Specialized Alloy 34.9, Titanium Bolt

    Suspension

    ACHTERVERING

    RockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, Independent negative spring, Rebound Adjust, 215x40mm

    VORK

    RockShox SID SL ULTIMATE BRAIN, Top-Adjust Brain damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 110mm Travel

    COCKPIT

    ZADELPEN

    Roval Control SL carbon seatpost, Two-bolt clamp, 0mm offset, 415/370mm x 30.9

    Weight

    Weight

    3.55kg (7 lb, 13.2 oz)

    Weight Size

    MD (weight includes frame and fork as pictured)

    * Gewichten gebaseerd op productie van geverfde frames zoals afgebeeld. De werkelijke gewichten zullen variëren op basis van kleurstelling, framegrootte en componentvariatie. Specificaties kunnen zonder voorafgaande kennisgeving worden gewijzigd.

    Geometrie

    Add Icon
    XSSMLXL
    Seatpost Length370mm370mm415mm415mm415mm
    Stack603mm600mm600mm614mm628mm
    Reach380mm415mm440mm465mm490mm
    Head Tube Length93mm93mm95mm110mm125mm
    Head Tube Angle66.5°66.5°66.5°66.5°66.5°
    BB Height309mm313mm313mm313mm313mm
    BB Drop61mm58mm57mm57mm57mm
    Trail113mm113mm113mm113mm113mm
    Fork Length, Full516mm516mm516mm516mm516mm
    Fork Rake/Offset44mm44mm44mm44mm44mm
    Front Center665mm701mm726mm757mm788mm
    Chainstay Length430mm430mm430mm430mm430mm
    Wheelbase1089mm1124mm1150mm1181mm1212mm
    Bike Standover Height738mm761mm764mm774mm786mm
    Seat Tube Length392mm395mm410mm450mm500mm
    Seat Tube Angle74.5°74.5°74.5°74.5°74.5°
    Top Tube Length, Horizontal541mm581mm612mm641mm670mm
    Geometrie

    Reviews van Rijders

    0 Reviews

    Wees de eerste!

    Dit product heeft nog geen reviews. Wees de eerste om je mening over dit product te delen.