0 Reviews
Helemaal terug naar de tijd dat de inspiratie voor de EVO-opstelling nog wachtte…
Wij bezorgen! Zeg maar wanneer en hoe.
Helemaal terug naar de tijd dat de inspiratie voor de EVO-opstelling nog wachtte op de tekentafel, werd er al getoverd met kortere stuurpennen, bredere sturen en langere vorken, en ging het bij de Epic EVO altijd over het nemen van de ongeëvenaarde trapefficiëntie van de Epic, behendig rijgedrag en een vederlicht frame en een extra dosis vermogen om snel technische singletracks en veeleisende afdalingen te kunnen nemen.
Terwijl de Epic EVO een ogenschijnlijk bescheiden toename van 20 millimeter in veerweg heeft ten opzichte van zijn Epic-stalgenoot en achteraan slechts 10 millimeter, hebben we overuren gemaakt om ervoor te zorgen dat deze is geïmplementeerd op een manier die je laat zeggen ' Wauw! ' zodra je het eerste stuk singletrack op rijdt.
De nieuwe bewegingsleer voor de vering van de EVO is zorgvuldig ontworpen om zoveel mogelijk van de standaard-efficiëntie van de Epic te behouden. Daarnaast werkt het samen met de Rx XC Tune aangepaste vering voor & achter om ervoor te zorgen dat je in staat bent om het absolute maximum te halen uit elke centimeter veerweg, terwijl je nog steeds meer anti-squat karakteristieken biedt voor een betere trapefficiëntie.
Met veel oefeningen om voorop te blijven lopen, claimt de Epic EVO nu de meest capabele progressieve XC Geometrie ooit gemeten. Het is veelzijdiger dan ooit dankzij een nieuwe achterkant met flip-chip waarmee rijders de hoek van de balhoofdbuis en de trapashoogte kunnen instellen om de rijeigenschappen van de Epic EVO eenvoudig aan te passen.
Flip It to Rip It: Stem het rijgedrag van het FACT 12m carbon frame van de S-Works Epic EVO af op je favoriete rijeigenschappen met flip-chip, waarmee je de balhoofdbuishoek van de EVO met een halve graad kunt verkleinen en tegelijkertijd de trapashoogte met 10 millimeter kunt verlagen.
FRAME
S-Works FACT 12m Carbon, Progressive XC Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 110mm of travel
ZADELPENKLEM
Specialized Alloy 34.9, Titanium Bolt
ACHTERVERING
RockShox SID LUXE ULTIMATE, Rx XC Tune, Two Position, Rebound Adjust, 190x40mm
Weight
1.75kg (3 lb, 13.7 oz)
Weight Size
MD
* Gewichten gebaseerd op productie van geverfde frames zoals afgebeeld. De werkelijke gewichten zullen variëren op basis van kleurstelling, framegrootte en componentvariatie. Specificaties kunnen zonder voorafgaande kennisgeving worden gewijzigd.
XS | S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|---|
Seatpost Length | 0mm | ||||
BB Height | 336mm | 336mm | 336mm | 326mm | 336mm |
Chainstay Length | 438mm | 438mm | 438mm | 438mm | 438mm |
Seat Tube Length | 470mm | 375mm | 400mm | 520mm | 430mm |
Stack | 611mm | 603mm | 593mm | 629mm | 597mm |
Trail | 114mm | 114mm | 114mm | 114mm | 114mm |
BB Drop | 36mm | 36mm | 36mm | 36mm | 46mm |
Fork Length, Full | 530mm | 530mm | 530mm | 530mm | 530mm |
Reach | 436mm | 460mm | 485mm | 380mm | 406mm |
Seat Tube Angle | 74.5° | 74.5° | 74.5° | 75.5° | 74.8° |
Wheelbase | 1164mm | 1194mm | 1227mm | 1106mm | 1132mm |
Bike Standover Height | 779mm | 781mm | 793mm | 804mm | 760mm |
Fork Rake/Offset | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
Head Tube Length | 95mm | 100mm | 115mm | 135mm | 95mm |
Top Tube Length, Horizontal | 567mm | 602mm | 629mm | 659mm | 536mm |
Front Center | 697mm | 729mm | 759mm | 792mm | 672mm |
Head Tube Angle | 66.5° | 66.5° | 66.5° | 66.5° | 66.5° |
0 Reviews