Icon
Clear Icon
Search Icon
Clear Icon
Search Icon
Clear Icon
Icon
  • Fietsen
  • Onderdelen
  • Kleding
  • Accessoires
  • Outlet
  • Over Specialized
  • Support
  • Icon
    Over Specialized
    Arrow Back Icon
    Pinch Zoom Icon
    Knijp om te zoomen
    Pinch Zoom Icon
    Knijp om te zoomen
    Rotate Phone Icon
    Draai het scherm voor een grotere afbeelding

    Roval Control Cockpit

    3.6

    5 Reviews

    Voor de racer die hunkert naar volledige integratie voor plankgas, beantwoordt de…

    Delivery Icon

    Wij bezorgen! Zeg maar wanneer en hoe.

    De Zwaarste Competitie

    De Zwaarste Competitie

    Naarmate de XC-parcoursen ruwer worden, creëert de behoefte aan precieze controle een omgeving waarin Control SL gedijt. Dankzij de ongeëvenaarde stijfheid en gewichtsbesparing kunnen racers hun wil volledig opleggen op de zwaarste tracks van het WK.

    Wereldkampioenschap Bewezen Pasvorm

    Wereldkampioenschap Bewezen Pasvorm

    Ondersteund door onze in racing beproefde techniek hebben we de perfecte rijpositie ingesteld, met 1 graden upsweep, 8 graden backsweep en een keuze uit 0 mm en -12 graden rise, en een stuurpenlengte van 60 en 90 mm.

    Racen Op Het Hoogste Niveau

    Racen Op Het Hoogste Niveau

    De Roval Control SL lijn is gemaakt met en voor racers op de top van hun kunnen. Je ziet Roval trots bovenaan het podium staan in prestigieuze races van World Cup tot Cape Epic.

    Productgegevens

    Add Icon

    Voor de racer die hunkert naar volledige integratie voor plankgas, beantwoordt de Roval Control SL Cockpit de roep. Een technisch meesterwerk ontworpen om vol gas de XC-wereld te beheersen. Gebouwd met hoge modulus carbon en in de racerij beproefde geometrie, is er geen betere combinatie van licht gewicht, stijfheid en controle op het WK van vandaag.

    Roval heeft de breedte, rise, verlenging en sweep van de Control SL Cockpit in samenwerking met het S-Racing Factory XC team afgestemd om ervoor te zorgen dat elke rijder de perfecte positie kan vinden om efficiënt kracht te zetten en de meest technische afdalingen te ontleden. Of je nu racet voor een wereldkampioenschap of gewoon over de lokale trails scheurt, met vier stuurpenlengtes om uit te kiezen is dit een geïntegreerde cockpit die het makkelijk maakt om jouw ultieme pasvorm te vinden.

    • Materiaal: Carbon met hoge modulus

    • Breedte: 780mm (inclusief snijtekens om aan te passen aan de rijder)

    • Rise: 0mm rise, met -12 graden geïntegreerde stuurpen

    • Backsweep: 8 graden

    • Upsweep: 1 graad

    • Bouten: Titanium

    • Gewicht: 250g (in 70mm stuurpen x 780mm breedte)

    • Compatibel met Roval bout op computerbevestiging S219900058 (wordt meegeleverd)

    • Gewichtslimiet: 125kg

    Reviews van Rijders

    3.6

    5 Reviews

     

    make sure they match you fit

    If they match your fit perfect, these would probably work well. Unfortunately these came on my S-Works Epic 8 and are a drastic change from my normal S-Works mini rise bars and and Syntace stem. Without any adjustment in bar angle and very little upsweep, I found after an hour I had quite a bit of wrist pain. They chose to run a 60 mm on the epic, which I believe was to quicken the steering, but it leaves the cockpit feeling cramped. Also the computer mount chatters over bumps.


    Naam:
    Josh

    Nuttig?

    Hurt my wrists

    Not sure why but both wrists hurt. Switched back to stock set up w my bike. No more pain.


    Naam:
    Robert C.

    Nuttig?

    Simplicity

    Great bar and stem combo with excellent design and quality

    Aanbevelen of niet?
    Yes!

    Verified Buyer
    Icon
    Naam:
    Efstathios M.

    Nuttig?

    A tutto gass

    Spettacolo


    Naam:
    Minelli R.

    Nuttig?

    I Like It...A Lot

    Slapped a 60x780 on my Epic Evo in place of my trail bar. My hands appreciate the extra compliance, but by no means is the bar soggy. I usually run a 760mm bar, but left these at 780mm for now and I have no complaints about the extra with. the negative rise means I added 1cm more spacers under the stem to get within 1cm of my old height, but after a few rides, I didn't notice a thing. The positioning of my Garmin on the BarFly mount is much better than my previous K-Edge set up (NOTE: my bar came with the mount, which wasn't clear on the website). Less costly than the Royal Cockpit on my Aethos, but still not cheap. That said, I think it's worth every dollar. Very happy with 2 Royal Cockpits now.


    Naam:
    Jared

    Nuttig?