De Romin EVO Pro met Mirror begint met onze Body Geometry methodologie en combineert dit met onze game-changing Mirror zadeltechnologie om een ongeëvenaarde combinatie van prestaties en comfort te creëren. Het zadel is ontworpen voor rijders die de voorkeur geven aan een agressieve, op prestaties geïnspireerde houding die toch het zachte weefsel en de bloedstroom beschermt. Het resultaat? 26% minder druk, precies waar je het nodig hebt.

PRESTATIE MEETS COMFORT: Het nieuwe Romin EVO Pro met Mirror zadel gebruikt exact hetzelfde 3D-geprinte pad als de S-Works Romin EVO Pro met Mirror, maar nu met een nylon en herwonnen carbonvezel schaal en holle Ti-rails. Onze Romin EVO is seizoen na seizoen favoriet geweest bij onze professionele atleten en wedstrijdrijders. Zijn traditionele lange vorm is ontworpen om de druk te verlichten in agressieve, race-geïnspireerde posities, terwijl de rijder naar achteren en naar voren kan schuiven op het zadel om de ideale positie te verkrijgen voor tempo klimmen of maximale wattage-inspanningen. Nu met Mirror-technologie, vermindert het zadel de druk tot 26% in vergelijking met traditionele schuimrubberen zadels, gevalideerd met uitgebreide hoge-resolutie pressure mapping studies. Het maakt gebruik van een 3D-geprinte matrix met 22.200 verbindsstukken en 10.700 knooppunten en heeft een unieke holle schaal om ons dikste Mirror-zadel tot nu toe te leveren. Voor een optimale pasvorm zijn er twee breedtematen: 155 mm en 143 mm.

BODY GEOMETRY EN MIRROR: We weten dat elk lichaam anders is, maar de problemen waarmee rijders in het zadel te maken krijgen zijn hetzelfde - pijn aan het zitbeen, littekenweefsel opbouw en verlies van doorbloeding. Door het in kaart brengen van de druk, blinde comfortstudies en zelfs onderzoeken naar de doorbloeding van de penis (ja, dat hebben we gedaan), beloven Body Geometry en Mirror-zadels niet alleen deze problemen voor mannen en vrouwen op te lossen - we hebben bewezen dat ze dat ook doen.

In tegenstelling tot traditioneel schuim met één dichtheid, kan met de Mirror-technologie de dichtheid oneindig worden aangepast met één enkel materiaal. Maar elk materiaal is slechts zo goed als de ontwerpers en ingenieurs die het gebruiken. Dankzij onze Body Geometry methodologie, Retül gegevens en tientallen jaren ervaring, is de 3D-geprinte matrix afgestemd om de zitbotten over een groter gebied te ondersteunen, waardoor een hangmateffect ontstaat dat het zadel je gewicht laat ondersteunen en niet het weefsel rond je zitbotten.

DUURZAAMHEID EN BESTENDIGHEID: Door het gebruik van hergebruikte carbonvezel in de schaal, houden we carbonvezel uit de vuilnisbelt en creëren we een licht en duurzaam zadel. Voeg daarbij holle Ti-rails, en je hebt een zadel dat licht genoeg is voor prestatiegericht weg- en XC rijden - slechts 243 gram in een 143 mm breedte - en sterk genoeg voor gravel- én trailrijden.

• Het gepatenteerde Body Geometry-ontwerp is in het laboratorium getest om het comfort en de doorbloeding van gevoelige slagaders te verbeteren.

• De Mirrortechnologie-pad heeft 22.200 verbindingen en 10.700 knooppunten, allemaal individueel afgestemd.

• SWAT™-compatibele bevestigingen in de zadelbasis maken slanke en geïntegreerde opbergoplossingen mogelijk.

• Lichtgewicht en duurzame holle Ti-rails.

• Teruggewonnen carbonvezel en nylon geïnjecteerde basis. 15% teruggewonnen carbonvezel.

• Maat 143mm / Gewicht: 239g

• Maat 155mm / Gewicht: 245g