Of het nu je doel is om te ontsnappen op gravelwegen, ver weg van auto's en mensenmassa's, of om vooraan te rijden in je favoriete gravelrace, geen enkele fiets doet het beter dan de nieuwe Diverge. Het is simpelweg de snelste, meest capabele - en misschien wel de leukste - fiets die we ooit hebben gemaakt. Hij rijdt snel en levendig op vermogen, maar stabiel en vertrouwenwekkend als het terrein ruig wordt. Van de Future Shock 1.5 en de volledig nieuwe geometrie voor onverharde wegen tot de beste bandenbreedtemogelijkheid in deze categorie, de nieuwe Diverge vertegenwoordigt alles wat we hebben geleerd in meer dan 40 jaar rijden op de weg, onverharde wegen en onverharde wegen. De Diverge schrijft een compleet nieuw hoofdstuk in de gravelbike categorie, zodat je compleet nieuwe ritten kunt bedenken.
Rijden op gravel mag dan een “nieuwe” sport zijn, maar onze Diverge Sport Carbon is ontwikkeld dankzij meer dan vier decennia ervaring. Hij heeft onze Future Shock 1.5 en een FACT 8r carbon frame voor een snelle, zelfverzekerde en comfortabele rit op de weg, in het vuil en over dik grind. Met de Unbound-winnende Pathfinder Pro 42mm banden, hetzelfde rubber dat we op de S-Works Diverge gebruiken, ben je klaar om zo snel en ver te rijden als je wilt.
With a FACT 8r carbon frame, the Diverge Sport frame is incredible capable and race bike light. Pin it for your local dirt climb KOM, or grind up a giant back country peak, the light and lively Diverge will get you there faster.
Speed, control and confidence - Future Shock 1.5 is ideal technology for the gravel rider. With 20mm of axial compliance, Future Shock 1.5 is progressively tuned specifically for gravel riding. This keeps you confident and in control, able to keep the power down and stay off the brakes over rough dirt roads and in thick loose gravel, all while keeping your hands, arms and neck fresh.
We tossed gravel geometry ‘status-quo’ out the window. The new Diverge has the most progressive geometry we’ve ever created for a drop bar bike, giving riders a capable and stable bike in the dirt, that still feels responsive and nimble on the road. We’ve increased the frame’s reach, introduced a slacker head tube and a longer offset fork. All this creates incredible confidence with a planted feeling in the dirt, while spec’ing shorter stems keeps the overall cockpit length the same and the steering lively. We’ve kept the bike’s BB low to increase stability, but high enough to utilize with 650b wheels if that’s your jam.
We’ve given the Diverge plenty of rack mounts, including fork and top tube mounts, to ensure you can take what you need, no matter how far you plan to go, or how long you plan to stay out. Note: all carbon models will need an aftermarket seatpost clamp with rack mount to install a rear rack. (Part Number: S184700001).
Nothing unlocks a bike’s capability like tire clearance, so we gave the new Diverge a whopping 47mm of tire clearance with a 700c wheel and 2.1” with a 650b wheel. Thanks to a drive side chain stay utilizing a solid beam of carbon behind the chain rings we’ve created clearance without using a fragile dropped chain stay design or increasing chain stay length.