0 Reviews
Of je doel nu is om te ontsnappen op gravelwegen, ver van auto's en mensenmassa's,…
Kleur:
GLOSS DUNE WHITE/TAUPE
De Suspend The Rider (STR) technologie vangt niet alleen schokken op zodat je lichaam dat niet hoeft te doen, maar vermindert ook de rolweerstand zodat je sneller blijft rollen op ruw terrein met een enorme besparing van 11,3 watt - dit is allemaal bewezen door de Sportuniversiteit van Keulen.
Of je doel nu is om te ontsnappen op gravelwegen, ver van auto's en mensenmassa's, of om van start te gaan in je favoriete gravelrace, geen enkele fiets doet het beter dan de nieuwe Diverge. Het is simpelweg de snelste, meest bekwame - en misschien wel de leukste fiets die we ooit hebben gemaakt. Een fiets die een snelle en dynamische rit oplevert op kracht, maar stabiel en zelfverzekerd is als het terrein ruw wordt. Van Future Shock 2.0 en geheel nieuwe gravelgeometrie, tot interne opslag en toonaangevende bandenspeling, de nieuwe Diverge vertegenwoordigt alles wat we hebben geleerd in meer dan 40 jaar rijden op de weg, onverharde paden en op gravelstroken. De Diverge schrijft een geheel nieuw hoofdstuk in de categorie gravelfietsen, zodat je geheel nieuwe ritten kunt bedenken. Het is de ultieme fiets om aan de drukte te ontsnappen.
Met een FACT 9r carbon frame en Future Shock 2.0 zorgt de Diverge Expert ervoor dat je met meer snelheid en zelfvertrouwen over terrein kunt rijden dan dat je ooit voor mogelijk had gehouden. De draadloze SRAM’s Rival eTap AXS 12-speed groepset levert snel en helder schakelwerk, en Roval Terra Carbon wielen gekoppeld aan Pathfinder Pro 42mm banden zorgen voor prestaties op glad wegdek, onverharde wegen en grindpaden. Een Roval Terra zadelpen houdt de Diverge Expert perfect in balans voor de ultieme rit.
Met een FACT 9r carbon frame heeft de Diverge Expert een frame dat racefiets licht is en een enorme capaciteit bezit. Probeer de lokale KOM te pakken, of demarreer op jouw onverharde klim naar boven, de snelle en lichte Diverge zal je daarbij helpen.
Snelheid, controle en vertrouwen - Future Shock 2.0 is de ultieme technologie voor de gravelrijder. Met 20 mm veerweg capaciteit en een hydraulische demper, creëert de Future Shock 2.0 comfort voor de rijder. Dankzij dit houd jij vertrouwen en controle over je fiets, waardoor je het vermogen constant kunt houden en niet hoeft te remmen op ruwe onverharde wegen en in dik losliggend grind, terwijl je toch je handen, armen en nek fris houdt. Omdat de demper van Future Shock 2.0 verstelbaar is, ben je klaar voor de ruwe paden en efficiënt op de gladde wegen.
We hebben de gravelgeometrie 'status-quo' uit het raam gegooid. De nieuwe Diverge heeft de meest vooruitstrevende geometrie die we ooit hebben gemaakt voor een drop bar fiets, waardoor rijders een geschikte en stabiele fiets in het terrein hebben, die nog steeds snel en wendbaar aanvoelt op de weg. We hebben het bereik van het frame vergroot, een minder steile balhoofdhoek geïntroduceerd en een langere offset voorvork gemonteerd. Dit alles zorgt voor een super stabiel gevoel in het terrein, terwijl de kortere stuurpen de totale lengte van de cockpit gelijk houdt en de besturing speels blijft. We hebben de BB van de fiets laag gehouden om de stabiliteit te verhogen, maar hoog genoeg om gebruik te maken van 650b wielen.
We hebben de Diverge voldoende bagagedrager bevestigingspunten gegeven, inclusief vork- en bovenbuisbevestigingen, om ervoor te zorgen dat je kunt meenemen wat je nodig hebt, ongeacht hoe ver je van plan bent te gaan, of hoe lang je van plan bent weg te blijven.
Niets verbetert de mogelijkheden van een fiets zoals de bandenspeling, dus we hebben de nieuwe Diverge een enorme 47mm bandenspeling gegeven met een 700c wiel en 2.1" breedte met een 650b wiel. Dankzij een nieuwe carbon technologie is het mogelijk gemaakt om de chainstay op gelijke sterkte te houden, maar wel ruimte te creëren achter de crankbladen voor extra bandenspeling in het frame zonder dat de chainstay qua lengte is veranderd.
Hoe handelingsbekwamer je fiets is, des te groter je ritten worden, dus de Diverge heeft de SWAT interne opslagruimte van de legendarische Stumpy geleend. Met de SWAT-deur kun je de ruimte in de onderbuis gebruiken om gereedschap, binnenbanden, voeding en zelfs onze SWAT-jas op te bergen. Hierdoor vermindert het gewicht van de berijder, die teruggeplaatst wordt lager in de fiets, wat zorgt voor een beter rijgedrag, en maakt je meer zelfvoorzienend, dus ga er op uit. SWAT biedt jouw ondersteuning.
Frame
Specialized Diverge FACT 9r carbon, SWAT™ Door integration, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
Zadelpenklem
Specialized Alloy, 30.8mm
Vork
Future Shock 2.0 w/ Damper, Smooth Boot, FACT carbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mount
Voorrem
SRAM Rival eTAP AXS, hydraulic disc
Achterrem
SRAM Rival eTAP AXS, hydraulic disc
Shift levers
SRAM RIVAL ETAP AXS
Achterderailleur
SRAM GX Eagle AXS
Cassette
SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t
Ketting
SRAM GX Eagle, 12-speed
Crankset
SRAM Rival 1 Wide
Kettingbladen
40T
Bottom bracket
SRAM DUB BSA 68
Voorband
Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall, 700x42
Achterband
Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall, 700x42
Binnenbanden
Presta valve, 48mm
Stuurpen
Future Stem, Pro
Stuur
Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare
Tape
Supacaz Super Sticky Kush
Zadel
Body Geometry Power Expert
Zadelpen
Roval Terra Carbon Seat Post, 20mm Offset
SWAT
Integrated SWAT door, internal storage system
Voorwiel
Roval Terra C, 25mm inner width carbon rim, 32mm depth, NEW DT 370 hub, 24h, DT Swiss Comp Race spokes
Achterwiel
Roval Terra C, 25mm inner width carbon rim, 32mm depth, NEW DT 370 Star Ratchet hub, 24h, DT Swiss Comp Race spokes
Gewicht
9.52kg (20 lb, 15.8 oz)
Fietsmaat
56
*Gewichten gebaseerd op productie van geverfde frames zoals afgebeeld. De werkelijke gewichten zullen variëren op basis van kleurstelling, framegrootte en componentvariatie. Specificaties kunnen zonder voorafgaande kennisgeving worden gewijzigd.
| 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | 64 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Crank Length | 165mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm | 175mm | 175mm |
| Handlebar Width | 380mm | 400mm | 420mm | 420mm | 440mm | 440mm | 440mm |
| Stem Length | 60mm | 70mm | 80mm | 90mm | 100mm | 100mm | 110mm |
| Saddle Width | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| Seatpost Length | 330mm | 330mm | 380mm | 380mm | 380mm | 380mm | 380mm |
| Head Tube Angle | 70° | 70.5° | 71.25° | 71.75° | 71.75° | 71.75° | 72.25° |
| BB Drop | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm |
| Chainstay Length | 425mm | 425mm | 425mm | 425mm | 425mm | 425mm | 425mm |
| Front Center | 614mm | 620mm | 630mm | 647mm | 664mm | 675mm | 607mm |
| Fork Rake/Offset | 55mm | 55mm | 55mm | 55mm | 55mm | 55mm | 55mm |
| Bike Standover Height | 700mm | 725mm | 754mm | 779mm | 805mm | 832mm | 859mm |
| Seat Tube Length | 390mm | 430mm | 470mm | 500mm | 530mm | 560mm | 590mm |
| Seat Tube Angle | 74° | 73.75° | 73.5° | 73.5° | 73.5° | 73.5° | 73° |
| BB Height | 270mm | 270mm | 270mm | 270mm | 270mm | 270mm | 270mm |
| Fork Length, Full | 389mm | 389mm | 389mm | 389mm | 389mm | 389mm | 389mm |
| Reach | 365mm | 374mm | 392mm | 401mm | 410mm | 419mm | 383mm |
| Head Tube Length | 99mm | 104mm | 116mm | 133mm | 159mm | 185mm | 209mm |
| Stack | 571mm | 577mm | 592mm | 610mm | 634mm | 659mm | 684mm |
| Wheelbase | 1019mm | 1026mm | 1032mm | 1042mm | 1059mm | 1076mm | 1088mm |
| Top Tube Length, Horizontal | 529mm | 542mm | 558mm | 573mm | 589mm | 605mm | 628mm |
| Trail | 69mm | 66mm | 61mm | 57mm | 57mm | 57mm | 54mm |
Veiligheidswaarschuwingen vind je in de documentatie in het gedeelte 'Handleidingen downloaden' van deze pagina.
0 Reviews