We hebben de gloednieuwe Allez Sprint ontworpen met de Tarmac SL7 als voorbeeld. Door de Tarmac uit elkaar te halen en opnieuw op te bouwen met onze Smartweld-technologie. We hebben alle innovaties en inzichten die we tijdens de ontwikkeling hebben opgedaan gebruikt om de nieuwe Allez Sprint te maken. Of je nu gaat voor de jacht naar een nationale titel of je vrienden aanvalt na 15 minuten tijdens de easy zondagrit, we zijn niet beledigd als je de Allez verwart met de Tarmac SL7. Sommigen noemen het misschien een carbon-kopie, wij noemen het 's werelds eerste aluminium superbike.

Klimmen, bochten nemen, sprinten - de Allez Sprint Comp doet het beter en sneller dan elke andere aluminium racefiets die er is. Met het Shimano 105 schakelsysteem, hydraulische schijfremmen, DT R470 Disc lichtmetalen wielen en het favoriete Body Geometry Power zadel leveren het ultieme in prestaties en waarde.

• The Allez Sprint is the fastest alloy road bike in history, thanks to the time its sibling, the Tarmac SL7, spent in the wind. It’s details like the most complex alloy head tube we’ve ever made and integrated cables that make it 41 seconds faster over 40km than the previous Allez Sprint. That’s a hell of a facelift. With 41 seconds, you’d have a podium picture in your Insta feed, just saying.

• De Allez Sprint is de snelste aluminium racefiets in de geschiedenis, dankzij de tijd die zijn broer, de Tarmac SL7, in de wind heeft gespendeerd. Het zijn details, zoals de meest complexe gelegeerde balhoofdbuis die we ooit hebben gemaakt en geïntegreerde kabels, die ervoor zorgen dat hij 41 seconden sneller is op 40 km dan de vorige Allez Sprint. Dat is nog eens een facelift. Met 41 seconden winst kun je een podiumfoto in je Instagram-feed hebben!

• Of je nu een sprint trekt vanuit de laatste bocht of aanvalt als een jonge Italiaan in de Giro, de Allez Sprint, met zijn bottom bracket en onderbuis uit één stuk, levert de meedogenloze efficiëntie van aluminium met ongekende stabiliteit. Door balans te vinden tussen kracht op de pedalen en input op het stuur, ben je op de Allez Sprint snel en zelfverzekerd.

• Dicht het gat met het peloton, leg je ellebogen over het stuur in de laatste meters, versnel op de meest technische afdalingen, zonder het gevoel te hebben dat je tien rondes met een te zware fiets hebt gereden. De verlaagde staande achtervork, de carbon zadelpen en de vork van de Tarmac SL7 maken de Allez Sprint soepel in het zadel en precies aan het stuur - allemaal met Tarmac SL7’s World Championship-bewezen geometrie. Hij is comfortabel én mooi.