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    2017 Venge Elite

    0 Commentaires

    Lorsque nous disons « l'aérodynamique est essentielle », nous le pensons vraiment.…

    Coloris:

    GLOSS TARMAC BLACK / TEAM YELLOW / METALLIC WHITE

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    Caractéristiques du produit

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    Lorsque nous disons « l'aérodynamique est essentielle », nous le pensons vraiment. Une aérodynamique avancée offre un avantage qui optimise chaque sortie. Et c'est parce que nous pensons que tout compétiteur doit pouvoir bénéficier des fruits de nos travaux dans le Win Tunnel que nous avons créé le Venge Elite. Avec sa construction composite carbone FACT 10r exceptionnelle, ses puissants freins à disque hydrauliques et son cadre extrêmement aérodynamique, il n'a pas de rival. Dans notre Win Tunnel, chaque forme de tube, chaque bord de fuite et chaque détail de conception du cadre a été étudié avec un seul objectif en tête : la vitesse. La rigidité de l'avant est 30 % supérieure à celle du Tarmac. Vous verrez aussi que cette version renonce au poste de pilotage ViAS du S-Works au profit de notre cintre S-Works Aerofly et d'une potence Pro SL plus « traditionnelle ». Cette évolution équipée de freins à disque change la donne par sa puissance de freinage, obtenue sans pénaliser l'aérodynamique. Le groupe Shimano 105 11 vitesses fiable et efficace et les robustes roues à disque Axis Elite boostent encore, s'il le fallait, les performances de cette machine de compétition. Bref, ce Venge n'est pas du genre à se laisser distancer dans les sprints finaux.

    • Le dessin du cadre composite carbone FACT 10r fait du Venge le vélo le plus rigide et le plus aérodynamique que nous ayons jamais créé. Chaque forme de tube, chaque bord de fuite et chaque détail de conception est le fruit d'heures d'essais dans notre Win Tunnel, d'innombrables modélisations en mécanique des fluides numérique et prototypes imprimés en 3D, et du feedback des coureurs. Tout ceci crée le vélo le plus rapide que nous ayons jamais fabriqué.

    • Étudiée dans notre Win Tunnel, la fourche composite carbone FACT fend l'air comme une flèche.

    • La transmission Shimano 105 11 vitesses assure des changements de vitesse précis et fiables sur une vaste plage de braquets.

    Spécifications techniques

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    FRAMESET

    FRAME

    Specialized FACT 10r carbon, FACT IS construction, aero-shaped tubing, compact race design, tapered 1-1/8"" to 1-3/8"" head tube, internal cable routing, carbon OSBB

    FORK

    Specialized FACT carbon, full monocoque

    SEAT BINDER

    Specialized Venge assembly

    WHEELS

    FRONT WHEEL

    Axis Elite, quick-release

    REAR WHEEL

    Axis Elite, quick-release

    FRONT TIRE

    S-Works Turbo, 220 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x24mm

    REAR TIRE

    S-Works Turbo, 120 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x24mm

    INNER TUBES

    700x20/28mm, 40mm Presta valve

    DRIVETRAIN

    SHIFT LEVERS

    Shimano 105 STI, 11-speed

    FRONT DERAILLEUR

    Shimano 105, braze-on

    REAR DERAILLEUR

    Shimano 105, 11-speed

    CASSETTE

    Shimano 105, 11-speed, 11-28t

    CRANKSET

    Praxis Zayante

    CHAINRINGS

    52/36T

    BOTTOM BRACKET

    Praxis

    CHAIN

    KMC X11, 11-speed

    COCKPIT

    HANDLEBARS

    S-Works Aerofly

    STEM

    Specialized Pro SL, alloy, 4-bolt

    TAPE

    S-Wrap Roubaix w/sticky gel

    SADDLE

    Body Geometry Power Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm

    SEATPOST

    Specialized Venge, FACT carbon

    BRAKES

    REAR BRAKE

    Shimano 105

    FRONT BRAKE

    Shimano 105 front

    ACCESSORIES

    PEDALS

    Nylon, 105x78x28mm, loose balls w/ reflectors

    Consultez les avertissements de sécurité dans la documentation disponible sur cette page dans la section « Téléchargements manuels ».

    Géométries

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    495254565861
    Longueur manivelles170mm170mm172.5mm172.5mm175mm175mm
    Largeur de cintre400mm420mm420mm420mm440mm440mm
    Longueur de potence75mm90mm100mm100mm110mm110mm
    Largeur de selle143mm143mm143mm143mm143mm143mm
    Longueur de tige de selle300mm300mm300mm350mm350mm350mm
    Angle tube de selle75.5°74°73.5°73.25°73°72.5°
    Hauteur de douille de direction100mm120mm140mm160mm190mm210mm
    Angle de direction72.25°73°73°73.5°73.5°74°
    Longueur bases405mm405mm405mm405mm407mm410mm
    Boîte de pédalier – axe roue avant575mm575mm582mm591mm605mm612mm
    B-B Drop72mm72mm69mm69mm68mm68mm
    Boîte de pédalier - sol270mm270mm272.5mm272.5mm274mm274mm
    Hauteur cadre à l’entrejambe741mm766mm789mm809mm834mm860mm
    Longueur de fourche368mm368mm368mm368mm368mm368mm
    Longueur tube horizontal515mm536mm547mm565mm582mm600mm
    Longueur tube de selle467mm487mm507mm527mm547mm577mm
    Stack504mm526mm543mm564mm591mm612mm
    Reach385mm385mm386mm395mm401mm407mm
    Chasse62mm57mm57mm56mm56mm53mm
    Déport de fourche45mm45mm45mm43mm43mm43mm
    Empattement969mm970mm977mm986mm1002mm1012mm
    Géométries

    Avis des cyclistes

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