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Avec le nouveau Stumpjumper Expert vous aurez l'excitation de rouler sur un vélo…
Coloris:
SATIN HARVEST GOLD / MIDNIGHT SHADOW
Avec le nouveau Stumpjumper Expert vous aurez l'excitation de rouler sur un vélo radicalement nouveau, si agile et dynamique qu'il se comporte comme une extension de votre corps. Des ascensions compliquées ? Aucuns problèmes. Des descentes techniques ? Facile. Avec le Stumpjumper Expert vous reverrez votre vision du vélo de Trail parfait.
UN CONTRÔLE TOTAL DU DÉBATTEMENT - Nous avons conçu la cinématique de suspension du Stumpjumper pour faire ressortir les meilleures performances globales possibles dans un ensemble de 130 mm. D'innombrables heures de développement en laboratoire de suspension et d'essais sur le terrain en ont fait un VTT qui vous met en confiance totale lors des descentes tout en vous facilitant la vie lors des ascensions, comme s'il était équipé d'un moteur.
GÉOMÉTRIE PROGRESSIVE - La géométrie S-Sizing du nouveau Stumpjumper prend tout son sens ici. Longue, basse, ouverte, avec un déport de fourche réduit et un angle de tube de selle plus droit - tout cela dans le seul but d'améliorer sa maniabilité. Grâce aux possibilités qu'offre le Flip Chip, vous pourrez affiner davantage votre position, vous assurant un comportement optimal peu importe votre terrain de jeu.
RIDER-FIRST ENGINEERED™ - Les cadres Rider-First Engineered™ utilisent une approche spécifique assurant à chaque cadre le même comportement quelle que soit sa taille. Ainsi, que vous soyez sur un S1 ou que vous ayez besoin d'un S6, vous bénéficierez des mêmes caractéristiques de pilotage : stabilité et rigidité avant et arrière équilibrées, le tout avec le poids le plus léger possible.
SWAT™ - Lorsque nous avons introduit la trappe SWAT™ sur le Stumpjumper en 2016, nous avons augmenté l'espace de stockage disponible. Avec le nouveau Stumpjumper, nous avons gardé les mêmes caractéristiques de conception.
SWAT™ - Lorsque nous avons introduit la trappe SWAT™ sur le Stumpjumper en 2016, nous avons augmenté l'espace de stockage disponible. Avec le nouveau Stumpjumper, nous avons gardé les mêmes caractéristiques de conception.
Cadre
FACT 11m carbon chassis and rear-end, asymmetrical design, 29 Trail Geometry, SWAT™ Door integration, flip chip Head Tube/Bottom Bracket adjustment, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 130mm of travel
Collier de selle
Alloy, 38.6mm
Amortisseur arrière
FOX FLOAT DPS Performance Elite, Rx Trail Tune, EVOL Air sleeve, 3-position adjustment w/ Open Mode Adjustment, 190x45mm
Fourche
FOX FLOAT 34 Performance Elite, GRIP2 damper, 15x110mm, 44mm offset, 140mm of travel
Frein avant
SRAM Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
Frein arrière
SRAM Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm
Commande vitesse
SRAM AXS POD Controller
Dérailleur arrière
SRAM GX Eagle Transmission Derailleur
Cassette
SRAM GX Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t
Chaîne
SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain
Manivelles
SRAM GX Eagle Crankset, Alloy, Integrated Guard, 55mm Chainline, S1:165mm, S2-S5: 170mm, S6: 175mm
Plateaux
32T
Boîtier de pédalier
SRAM DUB, BSA 73mm Wide, Threaded
Jantes
Roval Traverse 29 Alloy, 30mm inner width, hand-built, 2Bliss Ready
Moyeu avant
Roval, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h
Moyeu arrière
Roval DT Swiss 370, Ratchet LN, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h
Rayons
DT Swiss Competition Race
Pneu avant
Butcher, GRID casing, GRIPTON® T9 compound, 29x2.3"
Pneu arrière
Purgatory, GRID casing, GRIPTON® T7 compound, 29x2.3"
Chambres à air
Standard, Presta valve
Potence
Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
Guidon
Specialized Trail, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 30mm rise, 780mm, 35mm clamp
Poignées
Deity Lockjaw
Selle
Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm
Tige de selle
OneUp, Dropper Post-V2, MMX lever, 34.9 (S1:120mm, S2/S3:150mm, S4: 180mm, S5/S6: 210mm)
Poids
13.37kg (29 lb, 7.6 oz)
Poids Taille
S4
Consultez les avertissements de sécurité dans la documentation disponible sur cette page dans la section « Téléchargements manuels ».
S1 | S2 | S3 | S4 | S5 | S6 | |
---|---|---|---|---|---|---|
Longueur manivelles | 165mm | 170mm | 170mm | 170mm | 170mm | 175mm |
Largeur de cintre | 780mm | 780mm | 780mm | 780mm | 780mm | 780mm |
Longueur de potence | 40mm | 40mm | 40mm | 40mm | 50mm | 50mm |
Largeur de selle | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Longueur de tige de selle | 120mm | 150mm | 150mm | 180mm | 210mm | 210mm |
Stack (Low BB) | 614mm | 613mm | 622mm | 632mm | 641mm | 650mm |
Stack (High BB) | 610mm | 609mm | 618mm | 627mm | 636mm | 646mm |
Reach (Low BB) | 410mm | 430mm | 450mm | 475mm | 500mm | 530mm |
Reach (High BB) | 415mm | 435mm | 455mm | 480mm | 505mm | 535mm |
Headtube Length | 95mm | 100mm | 110mm | 120mm | 130mm | 140mm |
Headtube Angle (Low BB) | 65° | 65° | 65° | 65° | 65° | 65° |
Headtube Angle (High BB) | 65.5° | 65.5° | 65.5° | 65.5° | 65.5° | 65.5° |
BB Height (Low BB) | 328mm | 333mm | 333mm | 333mm | 333mm | 333mm |
BB Height (High BB) | 335mm | 340mm | 340mm | 340mm | 340mm | 340mm |
BB Drop (Low BB) | 47mm | 42mm | 42mm | 42mm | 42mm | 42mm |
BB Drop (High BB) | 40mm | 35mm | 35mm | 35mm | 35mm | 35mm |
Trail (Low BB) | 126mm | 126mm | 126mm | 126mm | 126mm | 126mm |
Trail (High BB) | 123mm | 123mm | 123mm | 123mm | 123mm | 123mm |
Longueur de fourche | 550mm | 550mm | 550mm | 550mm | 550mm | 550mm |
Déport de fourche | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
Boîte de pédalier – axe roue avant | 724mm | 746mm | 770mm | 800mm | 829mm | 863mm |
Longueur bases | 432mm | 432mm | 432mm | 432mm | 442mm | 442mm |
Empattement | 1152mm | 1175mm | 1200mm | 1228mm | 1268mm | 1302mm |
Top-tube Length (horizontal) | 563mm | 583mm | 605mm | 632mm | 660mm | 692mm |
Hauteur cadre à l’entrejambe | 730mm | 734mm | 744mm | 749mm | 757mm | 757mm |
Longueur de tube de selle | 385mm | 385mm | 405mm | 425mm | 445mm | 465mm |
Seat Tube Angle (Low BB) | 76° | 76° | 76° | 76° | 76° | 76° |
Seat Tube Angle (High BB) | 76.5° | 76.5° | 76.5° | 76.5° | 76.5° | 76.5° |
Max Seatpost Insertion | 220mm | 220mm | 240mm | 260mm | 280mm | 300mm |
Min Seatpost Insertion | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm |
Consultez les avertissements de sécurité dans la documentation disponible sur cette page dans la section « Téléchargements manuels ».
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