2014 Sirrus Elite
undefined-699,00 €
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Parfaitement armé pour le bitume, le Sirrus est conçu pour vous amener à destination…
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Satin White_Black_Red
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Caractéristiques du produit
Parfaitement armé pour le bitume, le Sirrus est conçu pour vous amener à destination rapidement et confortablement. Son attitude conquérante il la doit en bonne partie aux cadres en aluminium ou en carbone légers et inspirés de la route, ce qui en fait le candidat idéal pour les trajets urbains, les sorties du week-end ou l’événement cycliste qui vous faisait rêver. Il a toutes les caractéristiques d’un vélo de route, avec en plus le côté rassurant du cintre plat. Cette position a été parfaitement étudiée pour la meilleure façon d’utiliser cet engin polyvalent : à fond les manettes.
Selle Specialized Body Geometry Targa Sport
Cadre en alliage E5 Premium ultraléger pour la performance à l'utilité
Pédalier triple 9V FSA, vaste plage de braquets
Pédalier triple 9V FSA, vaste plage de braquets
Poignées Body Geometry Targa pour le confort
Fourche en aluminium A1 Premium légère et précise
Jantes à double paroi, flancs usinés pour un meilleur freinage
Spécifications techniques
FRAMESET
FRAME
Specialized E5 Premium Aluminum, fully-manipulated butted tubing w/ smooth welds, internal cable routing, tapered/integrated headset, fender/rack eyelets
FORK
Sirrus, Cr-Mo steerer, aluminum crown/lowers
HEADSET
1-1/8"" FSA Campy style, integrated cartridge, 15mm alloy cone spacer
SEAT BINDER
Alloy, 31.8mm
WHEELS
RIMS
Sirrus DRX23, alloy double-wall, pinned, CNC machined, 32h
FRONT HUB
Double-sealed, ground race, dual-lock nuts w/ 17mm contact side, 5mm QR
REAR HUB
Double-sealed, loose ball, dual-lock nuts
FRONT TIRE
Specialized Espoir Sport, 60TPI, wire bead, double BlackBelt protection, 700x28c
REAR TIRE
Specialized Espoir Sport, 60TPI, wire bead, double BlackBelt protection, 700x28c
INNER TUBES
Standard presta valve
DRIVETRAIN
SHIFT LEVERS
Shimano Sora, Rapidfire
FRONT DERAILLEUR
Shimano Sora
REAR DERAILLEUR
Shimano Tiagra
CASSETTE
Shimano HG-50, 9-speed, 11-30
CRANKSET
FSA Tempo, 9-speed
CHAINRINGS
50/39/30
BOTTOM BRACKET
Cartridge bearings, square spindle, capless bolts
CHAIN
KMC X9
COCKPIT
HANDLEBARS
Specialized flat bar, alloy, 10-degree backsweep, 31.8mm
STEM
Specialized 3D forged alloy, 10-degree rise, 31.8mm clamp
TAPE
Specialized Body Geometry Targa, lock-on
SADDLE
Body Geometry Targa Sport, steel rails, 155mm
SEATPOST
Alloy, 2-bolt, 12.5mm offset, 27.2mm
BRAKES
FRONT BRAKE
Die-cast, alloy V-brake, 60mm 1pc. pad, linear pull
REAR BRAKE
Die-cast, alloy V-brake, 60mm 1pc. pad, linear pull
BRAKE LEVERS
Alloy V-brake, two-finger, linear pull
ACCESSORIES
PEDALS
Sirrus, 1.5mm Varus angle, nylon body, symmetric alloy cage, low profile bearing system, toe clip capable
Consultez les avertissements de sécurité dans la documentation disponible sur cette page dans la section « Téléchargements manuels ».
Géométries
| XS | SM | MD | LG | XL | |
|---|---|---|---|---|---|
| Angle tube de selle | 73.5° | 73.25° | 73.5° | 73° | 73° |
| Hauteur de douille de direction | 130mm | 150mm | 165mm | 190mm | 225mm |
| Longueur tube de selle - centre à sommet | 300mm | 350mm | 350mm | 350mm | 350mm |
| Angle de direction | 70.5° | 71° | 71.5° | 72° | 72° |
| Longueur bases | 445mm | 445mm | 445mm | 445mm | 445mm |
| Longueur tube horizontal | 555mm | 570mm | 580mm | 600mm | 620mm |
| Boîte de pédalier – axe roue avant | 620mm | 629mm | 637mm | 646mm | 667mm |
| Largeur de cintre | 580mm | 580mm | 580mm | 580mm | 580mm |
| Hauteur cadre à l’entrejambe | 709mm | 741mm | 777mm | 812mm | 850mm |
| Longueur tube de selle - centre boîte de pédalier à sommet | 395mm | 440mm | 485mm | 530mm | 570mm |
| Déport de fourche | 51mm | 51mm | 51mm | 51mm | 51mm |
| B-B Drop | 70mm | 70mm | 70mm | 70mm | 70mm |
| Chasse | 69mm | 66mm | 63mm | 60mm | 60mm |
| Empattement | 1056mm | 1065mm | 1072mm | 1082mm | 1103mm |
| Longueur manivelles | 170mm | 170mm | 175mm | 175mm | 175mm |
| Longueur de potence | 75mm | 90mm | 90mm | 100mm | 100mm |
Téléchargement manuel
Consultez les avertissements de sécurité dans la documentation disponible sur cette page dans la section « Téléchargements manuels ».
Avis des cyclistes
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