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Vélo de Gravel parmi les plus légers du monde, le Crux a encore perdu un peu plus…
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Crux, le vélo de gravel le plus léger au monde, est désormais encore plus léger. Il bénéficie d'une capacité inégalée de dégagement des pneus massif et d'une géométrie de gravel performante, mise à jour avec UDH - Universal Derailleur Hanger - et du nouveau SRAM RED XPLR pour gagner 102 grammes.
Vélo de Gravel parmi les plus légers du monde, le Crux a encore perdu un peu plus de poids. Avec son dégagement impressionnant, qui lui offre des capacités inégalées, et sa géométrie Gravel haute performance, le Crux incarne non seulement le symbole par excellence de la performance en Gravel, mais il aura également sur vous l’effet d’une révélation.
Le S-Works Crux perd 102 grammes grâce à sa patte UDH et son tout nouveau dérailleur SRAM RED XPLR. Il est équipé des roues Roval Terra CLX II, d'un cintre Roval Terra, d'une tige de selle Alpinist, d'une selle S-Works Power dotée de la technologie Mirror et des pneus Pathfinder Pro. Le nouveau S-Works Crux équipé du dérailleur SRAM RED XPLR est notre modèle le plus haut de gamme.
Poids plume : nos cadres présentent un poids de 725 g en version S-Works Fact 12r et de 825 g en version Fact 10r. Nous avons repris les avancées révolutionnaires qui ont fait de l'Aethos le vélo le plus léger que nous n'ayons jamais produit et les avons appliquées au Crux. Le résultat ? Un vélo de Gravel qui grimpe comme dans un rêve et survole les terrains les plus exigeants tout en pesant moins qu'un bidon de 750 ml plein.
Capacités : dégagement pneumatique de 700 x 47c /650b x 2.1". Plus de dégagement signifie plus de capacité. Avec un dégagement pneumatique du niveau du Diverge, le Crux vous emmène partout où vous l’auriez imaginé mais « Full Gaz ».
Dynamique : réactif au moindre coup de pédale, flexible au niveau du tube de selle. Reprenant une géométrie Gravel axée sur la performance et une géométrie inspirée de notre héritage du Cyclocross qui a fait l’histoire du Crux.
Maintenant doté d’une patte de dérailleur UDH (Universal Derailleur Hanger) et conçu avec le nouveau dérailleur SRAM RED XPLR, le S-Works Crux est équipé d’une cassette 13 vitesses 10-46, d’un capteur de puissance, de leviers de frein à l’ergonomie repensée et d’étriers de frein qui diminuent jusqu’à 80 % l’effort de freinage.
CADRE
S-Works Crux FACT 12r Carbon, UDH dropout, Rider First Engineered™, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
FOURCHE
S-Works FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
FREIN AVANT
NEW SRAM Red XPLR, Hydraulic Disc
FREIN ARRIÈRE
NEW SRAM Red XPLR, Hydraulic Disc
MANETTES DE DÉR.
SRAM Red AXS
DÉR. ARRIÈRE
NEW SRAM Red XPLR, 13sp
CASSETTE
NEW SRAM Red XPLR, 13sp, 10-46t
CHAÎNE
NEW SRAM Red XPLR, 13sp
PÉDALIER
SRAM Red AXS Power Meter
PLATEAUX
40T
JEU DE PÉDALIER
SRAM DUB BSA
PNEU AVANT
Pathfinder Pro 2Bliss Ready, Transparent Sidewall, 700x38c
ROUE AVANT
Roval Terra CLX II, 25mm internal width, Tubeless ready, 32mm depth, 21h, Roval AFD1, Centerlock, DT Swiss Aerolite spokes
PNEU ARRIÈRE
Pathfinder Pro 2Bliss Ready, Transparent Sidewall, 700x38c
ROUE ARRIÈRE
Roval Terra CLX II, 25mm internal width, Tubeless Ready, 32mm depth, 24h, Roval AFD2, Centerlock, DT Swiss EXP internals, SRAM XDR, DT Swiss Aerolite spokes
CH. À AIR
700x28/38mm, 48mm Presta valve
POTENCE
S-Works SL, alloy, titanium bolts, 6-degree rise
GUIDON
Roval Terra, carbon, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare
RUBAN DE GUIDON
Supacaz Super Sticky Kush
SELLE
S-Works Power with Mirror
TIGE DE SELLE
Roval Alpinist Carbon Seatpost
COL. TIGE DE SELLE
Specialized Alloy, 30.0mm, titanium bolt
POIDS INDICATIF
223480
POIDS INDICATIF
6.94 kg (15 lb, 4.8 oz)
TAILLE DU VÉLO PESÉ
56
* Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.
| 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Longueur manivelles | 165mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm | 175mm |
| Largeur de cintre | 380mm | 400mm | 420mm | 420mm | 440mm | 440mm |
| Longueur de potence | 70mm | 80mm | 90mm | 100mm | 110mm | 110mm |
| Largeur de selle | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| Longueur de tige de selle | 300mm | 300mm | 300mm | 360mm | 360mm | 360mm |
| Stack | 530mm | 547mm | 560mm | 578mm | 598mm | 621mm |
| Reach | 375mm | 382mm | 388mm | 397mm | 405mm | 415mm |
| Longueur de douille de direction | 100mm | 115mm | 130mm | 147mm | 167mm | 190mm |
| Angle de direction | 70.5° | 71.25° | 71.5° | 72° | 72.25° | 72.5° |
| Boîte de pédalier - sol | 284mm | 284mm | 286mm | 286mm | 286mm | 286mm |
| B-B Drop | 74mm | 74mm | 72mm | 72mm | 72mm | 72mm |
| Chasse | 74mm | 69mm | 67mm | 64mm | 62mm | 60mm |
| Longueur de fourche | 401mm | 401mm | 401mm | 401mm | 401mm | 401mm |
| Déport de fourche | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm |
| Boîte de pédalier – axe roue avant | 594mm | 600mm | 608mm | 618mm | 630mm | 644mm |
| Longueur bases | 425mm | 425mm | 425mm | 425mm | 425mm | 425mm |
| Empattement | 1008mm | 1014mm | 1023mm | 1033mm | 1045mm | 1059mm |
| Longueur tube horizontal | 512mm | 539mm | 549mm | 568mm | 582mm | 599mm |
| Hauteur cadre à l’entrejambe | 749mm | 772mm | 794mm | 816mm | 841mm | 866mm |
| Longueur de tube de selle | 466mm | 496mm | 521mm | 546mm | 576mm | 606mm |
| Angle de Tube de selle | 75.5° | 74° | 74° | 73.5° | 73.5° | 73.5° |
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