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    2022 S-Works Tarmac SL7

    SRAM Red eTap AXS

    14.000,00 €

    4.9

    18 Commentaires

    Pourquoi devriez-vous être obligé de choisir entre l'aérodynamisme et le poids, entre…

    Encore n°1 : Prix Gran Fondo 2023
    Elue meilleure marque 5 années de suite

    Encore n°1 : Prix Gran Fondo 2023

    Les cyclistes ont parlé ! Pour la cinquième année consécutive, Specialized a été couronnée première “marque de vélos de Route“ dans le cadre des prestigieux Gran Fondo Best Brand Awards 2023. Nous innovons pour les cyclistes et, année après année, nos vélos sont appréciés par les cyclistes les plus exigeants. Nous vous remercions !

    Caractéristiques du produit

    Add Icon

    Pourquoi devriez-vous être obligé de choisir entre l'aérodynamisme et le poids, entre la maniabilité et la vitesse ? Avec le tout nouveau Tarmac SL7 - Grimpez avec un vélo dont le poids flirte avec les limites du règlement UCI et sprintez à des vitesses folles pour les arrivées au sprint. Nous avons utilisé notre FreeFoil Shape Library afin de développer un tout nouveau cadre Rider-First Engineered™ et ainsi proposer un vélo de course sans compromis. L'époque des sacrifices entre les vélos « aérodynamiques » et « légers » est révolue. Un vélo pour tout dominer.

    Le tout nouveau S-Works Tarmac est équipé du groupe SRAM RED eTap AXS 12 vitesses avec capteur de puissance et des nouvelles roues Roval Rapide CLX, avec leur stabilité et leurs performances aérodynamiques exceptionnelles. Le S-Works Tarmac est une machine de course de haut vol, prête à l'emploi.

    Spécifications techniques

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    Cadre

    CADRE

    S-Works Tarmac SL7 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc

    Suspension

    FOURCHE

    S-Works FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc

    Freins

    FREIN AVANT

    SRAM Rival 1, hydraulic disc

    FREIN ARRIÈRE

    SRAM Rival 1, hydraulic disc

    Transmission

    MANETTES DE DÉR.

    SRAM Red eTap AXS

    DÉR. AVANT

    SRAM RED eTAP AXS, braze-on

    DÉR. ARRIÈRE

    SRAM RED eTAP AXS, 12-speed

    CASSETTE

    SRAM RED XG-1290, 12-speed, 10-33t

    CHAÎNE

    SRAM RED 12-speed

    PÉDALIER

    SRAM RED AXS Power Meter

    PLATEAUX

    Steel, 30T

    JEU DE PÉDALIER

    SRAM DUB BSA 68

    Roues et pneus

    ROUE AVANT

    Roval Rapide CLX, 21mm internal width carbon rim, 51mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 18h, DT Swiss Aerolite spokes

    PNEU AVANT

    Turbo Cotton, 320 TPI, 700x26mm

    PNEU ARRIÈRE

    Turbo Cotton, 320 TPI, 700x26mm

    ROUE ARRIÈRE

    Roval Rapide CLX, 21mm internal width carbon rim, 60mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 24h, DT Swiss Aerolite spokes

    CH. À AIR

    Turbo Ultralight, 60mm Presta valve

    Poste de pilotage

    POTENCE

    Tarmac integrated stem, 6-degree

    GUIDON

    Roval Rapide Handlebar, carbon

    RUBAN DE GUIDON

    Supacaz Super Sticky Kush

    SELLE

    Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber base

    TIGE DE SELLE

    2021 S-Works Tarmac Carbon seat post, FACT Carbon, 20mm offset

    COL. TIGE DE SELLE

    Tarmac integrated wedge

    * Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.

    Géométries

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    44495254565861
    Longueur manivelles165mm165mm170mm172.5mm172.5mm175mm175mm
    Largeur de cintre380mm380mm400mm420mm420mm440mm440mm
    Longueur de potence70mm80mm90mm100mm100mm110mm110mm
    Largeur de selle155mm155mm155mm143mm143mm143mm143mm
    Longueur de tige de selle300mm300mm300mm380mm380mm380mm380mm
    Longueur de douille de direction93mm102mm113mm131mm151mm178mm198mm
    Boîte de pédalier - sol266mm266mm266mm268mm268mm268mm268mm
    Déport de fourche47mm47mm47mm44mm44mm44mm44mm
    Angle de direction70.5°71.75°72.5°73°73.5°73.5°74°
    B-B Drop74mm74mm74mm72mm72mm72mm72mm
    Longueur de fourche366mm366mm366mm366mm366mm366mm366mm
    Chasse71mm63mm58mm58mm55mm55mm52mm
    Angle de Tube de selle75.5°75.5°74°74°73.5°73.5°73°
    Boîte de pédalier – axe roue avant572mm574mm577mm579mm592mm606mm613mm
    Longueur bases410mm410mm410mm410mm410mm410mm410mm
    Hauteur cadre à l’entrejambe723mm735mm746mm768mm786mm808mm834mm
    Empattement970mm973mm975mm978mm991mm1006mm1013mm
    Longueur de tube de selle435mm447mm458mm475mm496mm517mm547mm
    Longueur tube horizontal496mm509mm531mm541mm563mm577mm595mm
    Stack to Stem509mm522mm535mm552mm573mm599mm620mm
    Reach to Stem363mm372mm377mm381mm393mm400mm406mm
    Frame Stack491mm504mm517mm534mm555mm581mm602mm
    Frame Reach369mm378mm383mm387mm398mm405mm411mm
    Géométries

    Téléchargement manuel

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    Specialized Bicycle Owner's Manual (All Languages)
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    2022 Rider/Bike Weight Limits and Terrain Conditions
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    2021 TARMAC SL7 - USER MANUAL - SWEDISH
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    2021 TARMAC SL7 - USER MANUAL - SPANISH
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    2021 TARMAC SL7 - USER MANUAL - SLOVENIAN
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    2021 TARMAC SL7 - USER MANUAL - SLOVAK
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    2021 TARMAC SL7 - USER MANUAL - RUSSIAN
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    2021 TARMAC SL7 - USER MANUAL - PORTUGUESE BRAZILIAN
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    2021 TARMAC SL7 - USER MANUAL - POLISH
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    2021 TARMAC SL7 - USER MANUAL - NORWEGIAN
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    2021 TARMAC SL7 - USER MANUAL - KOREAN
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    2021 TARMAC SL7 - USER MANUAL - JAPANESE
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    2021 TARMAC SL7 - USER MANUAL - ITALIAN
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    2021 TARMAC SL7 - USER MANUAL - GERMAN
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    2021 TARMAC SL7 - USER MANUAL - FRENCH
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    2021 TARMAC SL7 - USER MANUAL - FINNISH
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    2021 TARMAC SL7 - USER MANUAL - ENGLISH
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    2021 TARMAC SL7 - USER MANUAL - DUTCH
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    2021 TARMAC SL7 - USER MANUAL - DANISH
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    2021 TARMAC SL7 - USER MANUAL - CZECH
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    2021 TARMAC SL7 - USER MANUAL - CROATIAN
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    2021 TARMAC SL7 - USER MANUAL - CHINESE TRADITIONAL
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    TARMAC SL7 - USER MANUAL - CHINESE SIMPLIFIED
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    SPECIALIZED STEM ACCESSORY MOUNT
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    2021 Tarmac SL7 User Manual
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    Trainer Usage Addendum to the Bicycle Owner's Manual
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    Specialized Bicycle Owner's Manual (All Languages)

    Avis des cyclistes

    4.9

    18 Commentaires

     

    진짜 최고의 기함

    역시 에스웍스 답네요 가격이 비싼건 아깝습니다..^^


    Nom :
    tarmac

    Utile ?

    Simply the best

    Durch den Ready-to-Paint-Rahmensatz jetzt auch noch individuell lackierbar. Meines ist ultraviolett - megastark! Technisch ohnehin absolute Benchmark!


    Nom :
    Markus K.

    Utile ?

    Amazing bike.

    I am a seasoned rider who races and does club rides. I ride between 150-200 miles a week on average. This bike is nothing short of incredible. Fast, and extremely comfortable. Buy one. You won’t regret it. When people I ride with ask me why I’m so fast, I tell them it’s the bike. They doubt I am being truthful, and I say, “No, really…. It’s the bike. But one and you’ll see.”

    Le recommanderiez-vous ?
    Yes!

    Nom :
    Jim

    Utile ?

    TARMAC SL7

    Le TOP; un Dragster à la relance , un vélo qui ne s'écroule pas et de surcroit maniable et excellent en descente. Equipé avec les roues Roval Alpinist 2 , c'est une petite merveille de dynamisme. Le moindre watt est retransmis. Le confort est bon, pour un vélo de ce type. Le prix est certes élevé mais en kit cadre et avec un montage en DI 12 Ultégra avec un boitier céramique ;la note est moins salé et cet équipement est largement suffisant et performant.


    Nom :
    ROLAND

    Utile ?

    Vélo de fou!

    Pas les mots pour expliquer le plaisir de rouler avec cette machine! Alors oui le prix..., mais pour ceux qui peuvent se le permettre , c'est sans hésitation!!


    Nom :
    Christian

    Utile ?

    the best

    verniciatura al top, bici molto aereodinamica e scorrevole TOP DI GAMMA una belva


    Nom :
    paolo p.

    Utile ?

    Le meilleur vélo que j’ai eu

    Vélocité démentielle : roulements merveilleux, aéro de dingue, restitution de l’énergie optimale, il faut l’essayer pour le croire. Juste quelques kilomètres permettent de s’en rendre compte tellement le fossé avec un vélo carbone « basique » est immense. + 3 km/h de moyenne sans forcer, apportés par le vélo. Du plaisir à l’état brut. Juste la prise au vent de côté des ROVAL est forcément importante (on ne peut pas tout avoir) et il faut être prudent dans ce cas en descente


    Nom :
    Stéphane

    Utile ?

    Best

    Full disclosure: I only ride S-Works bikes, or top of line Specialized, e.g. the P.3 dirt jumper. Full disclosure: I only run Red eTap AXS. I built-up a 1X eTap version of the SL7... the meanest and best looking bike I've ever owned. I ride S-Works FS and hardtail MTB machines... Diverge gravel monsters... fatbikes... DJs... whatever... the Tarmac SL7 1X is the most responsive extension of my body I've ever experienced. I am 56 years old... I taught myself to ride and have ridden most of those years. Note: I descend on the S-Works Diverge as if on rails... faster than the SL7 even. But, when it comes to out-of-saddle André Greipel-like sprinting, the SL7 connection to Tarmac owns the day.

    Le recommanderiez-vous ?
    Yes!

    Nom :
    Erik

    Utile ?

    Tolles Rad!

    Ein tolles Fahrrad! Bin der König in Eisdiele! Kommt viel besser an, als mein altes Pinarello Dogma. Würde es aber unbedingt auf Tubolitos umbauen, finde die orangenen Ventile sehen Klasse aus. Den Standard Sattel habe ich gehen ein 3D-gedruckten getauscht, sieht viel besser und individueller aus.


    Nom :
    Robert

    Utile ?

    10

    Es la bicicleta más completa


    Nom :
    Vicente

    Utile ?

    de Venge a Tarmac

    Luego de meses de espera por la pandemia, llegó el reemplazo de mi Venge. Tarmac S Works SL 7, muy poco que agregar, muy cómoda, ligera, ágil, segura en las curvas, con una estética increible. Cambié las ruedas por las Roval Alpinist CLX con neumáticos Continental 5000 700 X 26 tubeless ideales para las pistas en mal estado. Valió la pena la espera.


    Nom :
    Jorge L.

    Utile ?

    Ist cool

    Ich bin 11 habe es in der 49 und bin 151cm groß Hoffe das bringt einem was


    Nom :
    Gerry H.

    Utile ?

    Eccellente

    La uso da quasi un anno, è posso dire che è una spada, basta impostare una traiettoria ed il gioco è fatto. Faccio prevalentemente gran fondo, ma non snobbo i circuiti dove è sempre pronta è reattiva. Unico neo la colorazione tende a sbiadirsi.


    Nom :
    Ivan

    Utile ?

    Super bike !

    dynamisme, vitesse, légèreté, précision, il fait tout. Ce qui m'a le plus étonné c'est le confort même avec les Roval plutôt hautes. Si le prix n'est pas très accessible, la finition est irréprochable et l'équipement au top actuel. Plutôt VTTiste, j'adore rouler sur ce Tarmac SL7 Sworks.


    Nom :
    Philippe

    Utile ?

    Achat

    Excellent produit je le recommande malgré sont prix


    Nom :
    Quentin

    Utile ?

    MI BICI FAVORITA

    Tengo una venge pero la proxima es la sl 7 me encanta muy buena es la mejor de las bicis


    Nom :
    WILLIAM A.

    Utile ?

    Best bike ever

    Best bike i ever had ridden


    Nom :
    Thomas

    Utile ?

    Best Bike In The World

    This is not my first SL7 but my 5th. The bike is amazing. Can’t ask for a better all around bike. Light fast stuff and most Importantly Pretty!! Picked it up at the Best Bike Shop In The World Roys Sheepeshead Cycles. Small Mom and Pop Shop who gives any store any run for their money!!! Hit them up

    Le recommanderiez-vous ?
    Yes!

    Nom :
    Big B.

    Utile ?