S-Works Stumpjumper FSR Carbon Frame
2009 S-Works Stumpjumper FSR Carbon Frame
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À FOND LA CAISSE DEPUIS 25 ANS, le Stumpjumper FSR est le double suspension bon à…
Caractéristiques du produit
- Cadre carbone FACT 10m, assemblage Az1, avec haubans en carbone FACT, déb. 120mm, bases en aluminium M5, patte carbone côté entraînement, support pour Brain intégré, pivots montés sur roulements annulaires.
- Amortisseur Specialized AFR Brain Fade, valve Flow Control réglable, ressort pneumatique réglable, détente réglable
- Cadre carbone FACT 10m, assemblage Az1, avec haubans en carbone FACT, déb. 120mm, bases en aluminium M5, patte carbone côté entraînement, support pour Brain intégré, pivots montés sur roulements annulaires.
Spécifications techniques
FRAMESET
FRAME
S-Works Stumpjumper FSR FACT 10m carbon main triangle, Az1 construction, M5 alloy chainstays with Brain mount, FACT 10m carbon seatstays with carbon drive side dropout, DMD Direct Mount F.Der, full cartridge bearing pivots, 120mm travel
HEADSET
1-1/8"" to 1.5"" Threadless, Campy style, cartridge bearing
SEAT BINDER
7050 hard annodized alloy collar w/ QR, 36.9mm clamp ID, for carbon frame black
SUSPENSION
REAR SHOCK
Specialized AFR Brain Shock w/ remote Trail Tune inertia valve, rebound adj. and Brain Fade, 7.25x1.75""
FORK
Specialized Future Shock S120, 120mm travel, single sided air spring and damper, Trail Tune, Brain Fade, rebound adj., carbon 1-1/8"" to 1.5"" steerer
DRIVETRAIN
FRONT DERAILLEUR
Shimano M971 XTR, DMD, top swing, dual pull
COCKPIT
SEATPOST
S-Works Carbon 30.9mm, single-bolt head, S: 300mm M: 350mm, L/XL: 400mm
* Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.
Géométries
| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| Bottom Bracket Height - Low Setting | 335mm | 335mm | 335mm | 335mm |
| Longueur tube (horizontal) | 556mm | 590mm | 625mm | 645mm |
| Hauteur de la douille de direction | 128mm | 148mm | 168mm | 188mm |
| Head Tube Angle - Low Setting | 68.5° | 68.5° | 68.5° | 68.5° |
| Seat Tube Angle (Actual) - Low Setting | 71° | 71° | 71° | 71° |
| Seat Tube Angle (Effective) - Low Setting | 74.5° | 74.5° | 74.5° | 74.5° |
| Top Tube Length (Actual) | 541mm | 574mm | 607mm | 627mm |
| Seat Tube Length - Center to Top | 406mm | 444mm | 482mm | 533mm |
| Empattement | 1085mm | 1121mm | 1158mm | 1180mm |
| Hauteur cadre à l’entrejambe | 705mm | 728mm | 738mm | 764mm |
| Longueur bases | 420mm | 420mm | 420mm | 420mm |
| Longueur manivelles | 170mm | 175mm | 175mm | 175mm |
| Largeur de cintre | 640mm | 640mm | 640mm | 640mm |
| Longueur de potence | 70mm | 90mm | 100mm | 110mm |
| Longueur de tige de selle | 367mm | 367mm | 410mm | 410mm |
Téléchargement manuel
Avis des cyclistes
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