0 Commentaires
Ne vous méprenez pas, nous sommes accros aux compétitions. Des Grands Tours, aux…
Nous livrons ! Dites simplement quand et comment.
Les cyclistes ont parlé ! Pour la cinquième année consécutive, Specialized a été couronnée première “marque de vélos de Route“ dans le cadre des prestigieux Gran Fondo Best Brand Awards 2023. Nous innovons pour les cyclistes et, année après année, nos vélos sont appréciés par les cyclistes les plus exigeants. Nous vous remercions !
Ne vous méprenez pas, nous sommes accros aux compétitions. Des Grands Tours, aux plus grandes Classiques - Elles ont forgé notre ADN. Mais parfois, rouler simplement pour rouler, rouler par amour du vélo, c'est exactement ce dont nous avons besoin. Et c'est de là qu'est né l'Aethos. Bien entendu, il est axé sur la performance et se trouve être l'un des cadres les plus légers du marché, mais sans compromis sur le style. L'Aethos : des milliards de calculs dans un seul but, l'expérience ultime.
The Aethos frame has been designed with the perfect combination of ultimate ride feel, light weight, and style—from accelerating up steep pitches and descending technical descents, to all-day saddle comfort on even the longest coffee rides, the Aethos hits the mark. But how, you ask? By reinventing the traditional road shape found on bikes of the past, we’ve subtly altered these shapes to deliver massive gains in stiffness and balance, all without affecting weight or durability. Pair that with an entirely new layup and process that we’ve perfected over multiple decades and you have the lightest frame out there (585 grams, S-Works, size 56cm). The Aethos is more than just a new bike, it’s the first of a new breed.
Le châssis de l'Aethos a été pensé pour combiner style et performance tout en étant ultraléger. Des accélérations en montée, des descentes techniques aux longues journées en selle, il sait tout faire. Comment ? Nous avons réinventé les formes de tube classiques en les optimisant pour la rigidité et le comportement en conservant leur avantage en termes de poids. Ajoutez à cela un nouveau procédé de fabrication de carbone et toutes nos années d'expérience, vous obtenez un châssis de 585 gr (SW taille 56 cm). L'Aethos n'est pas juste un nouveau vélo, c'est le premier d'une nouvelle catégorie.
Un châssis ultraléger est inutile s'il n'a pas de comportement routier à la hauteur de ses prétentions. C'est pourquoi l'Aethos a été conçu pour offrir l'équilibre de rigidité parfait entre l'avant et l'arrière en combinaison avec un comportement parfait. L'objectif est atteint, un poids révolutionnaire avec un comportement routier à la hauteur, c'est notre nouveau standard.
CADRE
S-Works Aethos FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Threaded BB, Electronic cable routing only, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
FOURCHE
S-Works FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
FREIN AVANT
Shimano Dura-Ace 9200, Hydraulic Disc
FREIN ARRIÈRE
Shimano Dura-Ace 9200, Hydraulic Disc
MANETTES DE DÉR.
Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc
DÉR. AVANT
Shimano Dura-Ace R9250, braze-on
DÉR. ARRIÈRE
Shimano Dura-Ace R9250, 12-speed
CASSETTE
Shimano Dura-Ace, 12-speed, 11-30t
CHAÎNE
Shimano XTR M9100, 12-speed w/ quick link
PÉDALIER
Shimano Dura-Ace R9200, HollowTech II, 12-speed with 4iiii Precision Pro dual-sided powermeter
PLATEAUX
52/36T
JEU DE PÉDALIER
Shimano Dura-Ace, BB-R9100
PNEU AVANT
S-works Turbo 2BR, 700x28mm
ROUE AVANT
Roval Alpinist CLX, Tubeless, 21mm internal width carbon rim, 33mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 21h, DT Swiss Aerolite spokes
PNEU ARRIÈRE
S-works Turbo 2BR, 700x28mm
ROUE ARRIÈRE
Roval Alpinist CLX, Tubeless, 21mm internal width carbon rim, 33mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 24h, DT Swiss Aerolite spokes
CH. À AIR
700x20-28, 48mm Presta Valve
POTENCE
S-Works SL, alloy, titanium bolts, 6-degree rise
GUIDON
S-Works Short & Shallow, 123mm Drop, 75mm Reach w/Di2 Hole
RUBAN DE GUIDON
Supacaz Super Sticky Kush
SELLE
Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber base
TIGE DE SELLE
Roval Alpinist Carbon Seatpost
COL. TIGE DE SELLE
Specialized Alloy, 30.0mm, titanium bolt
Weight
6.34kg (13 lb, 15.6 oz)
Weight Size
56
* Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.
| 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Longueur manivelles | 165mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm | 175mm |
| Largeur de cintre | 380mm | 400mm | 420mm | 420mm | 440mm | 440mm |
| Longueur de potence | 80mm | 90mm | 100mm | 100mm | 110mm | 110mm |
| Largeur de selle | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| Longueur de tige de selle | 300mm | 300mm | 360mm | 360mm | 360mm | 360mm |
| Empattement | 973mm | 975mm | 978mm | 991mm | 1005mm | 1012mm |
| Longueur tube horizontal | 508mm | 531mm | 540mm | 562mm | 577mm | 595mm |
| Hauteur cadre à l’entrejambe | 705mm | 728mm | 748mm | 769mm | 796mm | 824mm |
| Longueur de tube de selle | 431mm | 462mm | 481mm | 504mm | 532mm | 567mm |
| Angle de Tube de selle | 75.5° | 74° | 74° | 73.5° | 73.5° | 73° |
| Stack | 514mm | 527mm | 544mm | 565mm | 591mm | 612mm |
| Reach | 375mm | 380mm | 384mm | 395mm | 402mm | 408mm |
| Longueur de douille de direction | 109mm | 120mm | 137mm | 157mm | 184mm | 204mm |
| Angle de direction | 71.75° | 72.5° | 73° | 73.5° | 73.5° | 74° |
| Boîte de pédalier - sol | 266mm | 266mm | 268mm | 268mm | 268mm | 268mm |
| B-B Drop | 74mm | 74mm | 72mm | 72mm | 72mm | 72mm |
| Chasse | 63mm | 58mm | 58mm | 55mm | 55mm | 52mm |
| Longueur de fourche | 369mm | 369mm | 369mm | 369mm | 369mm | 369mm |
| Déport de fourche | 47mm | 47mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
| Boîte de pédalier – axe roue avant | 574mm | 577mm | 579mm | 591mm | 606mm | 613mm |
| Longueur bases | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm |
0 Commentaires
