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Le Rockhopper Sport met tout le monde d'accord lorsqu'il s'agit de compter les points…
Le Rockhopper Sport met tout le monde d'accord lorsqu'il s'agit de compter les points sur le tableau de la performance et du prix. Prêt à en découdre, il est équipé de freins à disque hydrauliques Tektro, d'une transmission 2x9 et d'une fourche SR Suntour XCM. Le Rockhopper Sport peut gagner une course un dimanche et continuer à vous accompagner lors de vos sorties quotidiennes.
Le cadre en Aluminium A1 Premium du Rockhopper Sport 29 est doté de tubes hydroformés. Cela nous a permis de contenir le poids du cadre tout en conservant sa solidité. Le cadre du Rockhopper permet une intégration des câbles et accepte la mise en place d'une tige de selle télescopique. Dans le but d’assurer que le Rockhopper offre à la fois le meilleur positionnement et les meilleures performances quelle que soit la taille du pratiquant, nous avons associé chaque taille de cadre à sa taille de roue optimale. Le résultat est un VTT Trail qui convient parfaitement à tous les cyclistes et l'assurance que chaque Rockhopper est construit autour de sa taille de roue idéale procurant la meilleure maniabilité pour sa taille de cadre.
Dans le but d’assurer que le Rockhopper offre à la fois le meilleur positionnement et les meilleures performances quelle que soit la taille du pratiquant, nous avons associé chaque taille de cadre à sa taille de roue optimale. Le résultat est un Rockhopper qui s'adapte à tous les cyclistes et l'assurance d'obtenir la meilleure maniabilité pour la taille de cadre sélectionnée.
Apportant notre technologie Rx Tune à Rockhopper pour la toute première fois, la SR Suntour XCM équipé d'un système de verrouillage avec amortissement multi-circuits personnalisé apporte des taux de débattement et de ressort spécifiques à la taille au spectacle dans une performance qui ne manquera pas d'impressionner tout en assurant une géométrie et une maniabilité cohérentes. et les performances de la suspension, quelle que soit la taille du cadre ou de la roue.
Magnifiques, les freins à disque hydrauliques SRAM Level offrent un mordant moyen mais délivrent leur puissance avec une sensation raffinée et intuitive pour créer un ensemble qui dépasse de loin son niveau de rémunération.
Gardez les choses simples avec une transmission MicroSHIFT 1x durable qui offre une grande autonomie ainsi qu'un dérailleur arrière équipé d'un embrayage qui facilite le pilotage et maintien votre chaîne en place.
Associez des moyeux extrêmement fiables de Formula à nos jantes Stout sans crochet de 25 millimètres de diamètre interne pour un triplé gagnant : solides, légers et durables.
CADRE
Specialized A1 premium butted alloy, zero-stack head tube, internal cable routing, 135x9mm forged dropouts, chainstay-mounted disc brake, replaceable alloy derailleur hanger, stealth rack mounts, dropper post compatible
COL. TIGE DE SELLE
Alloy, quick release, 34.9
FOURCHE
SR Suntour XCM 29, 30mm stanchions, Rx Tune, coil spring, QR, 90/100mm travel (size-specific), 42mm offset
FREIN AVANT
Shimano Hydraulic Disc, 160mm
FREIN ARRIÈRE
Shimano Hydraulic Disc, 160mm
MANETTES DE DÉR.
Microshift, SL-M859R, 2x9
DÉR. AVANT
microSHIFT FD-M462, 2-speed
DÉR. ARRIÈRE
Microshift RD-M46L, 9spd
CASSETTE
SunRace, 9-Speed, 11-36t
CHAÎNE
KMC X9EPT, 9-speed, anti-corrosion coating w/ reusable Missing Link™
PÉDALIER
Stout 2x, forged alloy
JEU DE PÉDALIER
Square-tapered, 73mm, internal bearings, 122.5mm spindle
JANTES
Specialized alloy, disc only, double-wall, 25mm inner width, 32h
MOYEU AVANT
Formula 6-Bolt, disc, 100x9mm spacing, quick-release, 32H
MOYEU ARRIÈRE
Formula SP-2125, 6-Bolt freehub, disc, 135x9mm spacing, quick-release
RAYONS
Stainless, 14g
PNEU AVANT
Fast Trak Sport, 29x2.35"
PNEU ARRIÈRE
Fast Trak Sport, 29x2.35"
CH. À AIR
Schrader, 40mm valve
POTENCE
3D-forged alloy, 31.8mm, 7-degree rise
GUIDON
Stout Mini Rise, alloy, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm
POIGNÉES
Specialized MTB Grip, lock-on
SELLE
Bridge Sport, Steel rails, 155/143mm
TIGE DE SELLE
Alloy, 2-bolt clamp, 30.9mm
PÉDALES
SBC-54 Flat pedal
* Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.
S | M | L | XL | XXL | |
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Longueur manivelles | 170mm | 170mm | 175mm | 175mm | 175mm |
Largeur de cintre | 720mm | 740mm | 740mm | 740mm | 740mm |
Longueur de potence | 40mm | 60mm | 60mm | 70mm | 70mm |
Largeur de selle | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Longueur de tige de selle | 350mm | 400mm | 400mm | 400mm | 400mm |
Boîte de pédalier – axe roue avant | 672mm | 696mm | 719mm | 745mm | 770mm |
Reach | 405mm | 425mm | 445mm | 465mm | 485mm |
Longueur bases | 440mm | 440mm | 440mm | 440mm | 440mm |
Longueur tube de selle | 360mm | 400mm | 450mm | 500mm | 560mm |
Stack | 607mm | 616mm | 626mm | 640mm | 654mm |
Déport de fourche | 46mm | 46mm | 46mm | 46mm | 46mm |
Hauteur cadre à l’entrejambe | 732mm | 754mm | 781mm | 820mm | 853mm |
Hauteur de douille de direction | 95mm | 95mm | 105mm | 120mm | 135mm |
Longueur tube horizontal | 608mm | 630mm | 654mm | 679mm | 586mm |
Angle tube de selle | 73.5° | 73.5° | 73.5° | 73.5° | 73.5° |
Angle de direction | 68.5° | 68.5° | 68.5° | 68.5° | 68.5° |
B-B Drop | 62mm | 62mm | 62mm | 62mm | 62mm |
Longueur de fourche | 505mm | 515mm | 515mm | 515mm | 515mm |
Empattement | 1105mm | 1128mm | 1152mm | 1178mm | 1203mm |
Boîte de pédalier - sol | 310mm | 310mm | 310mm | 310mm | 310mm |
Chasse | 97mm | 97mm | 97mm | 97mm | 97mm |
4.8
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