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    S-Works Tarmac SL8 Team Frameset 

    Red Bull - BORA - hansgrohe

    5.500,00 €

    0 Commentaires

    Les vélos de route les plus rapides au monde : l’union parfaite entre aérodynamisme, légèreté et qualité de pilotage. 

    Coloris:

    Red Bull - BORA - hansgrohe 2025 Team Color and Graphics

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    Des ailes à chaque sortie

    Red Bull - BORA - hansgrohe

    Des ailes à chaque sortie

    Red Bull - BORA - hansgrohe

    Associant aérodynamisme, légèreté et une qualité de pilotage jusqu’alors inimaginable, rien n’égale la vitesse du Tarmac SL8. Après huit générations et deux décennies de développement, le SL8 n’est pas seulement le Tarmac le plus rapide jamais créé, mais aussi le vélo de course le plus rapide au monde.Vous pouvez maintenant rouler dans les mêmes couleurs que celles portées par Primož et les coureurs de l’équipe Red Bull - BORA - hansgrohe lors du Tour de France 2024. Vos jambes sont-elles prêtes à relever le défi ?

    At a Glance

    Kit cadre

    FACT 12r Carbon, Rider-First Engineered™

    Red Bull - BORA - hansgrohe

    Couleurs et graphismes exclusifs « Sticker Slap »

    Poids du cadre

    685 g (56 cm)

    Fourche

    S-Works FACT 12r Carbon, axe traversant 12 x 100 mm, freins à disque au standard Flat Mount

    Caractéristiques techniques du boîtier de pédalier et des freins

    Boîtier de pédalier fileté de 68 mm et freins à disque au standard Flat Mount.

    Made in Racing
    Made in Racing

    Remco, Demi, Primož, Lotte — Nous avons collaboré avec l’élite mondiale des cyclistes pour créer le vélo de course le plus rapide au monde. 

    Seul au sommet
    Seul au sommet

    Aucun autre vélo n’offre ce niveau d’aérodynamisme, de légèreté et de qualité de pilotage.

    Rider First Engineered
    Rider First Engineered

    Le Tarmac SL8 garantit un équilibre parfait entre rigidité, poids et qualité de pilotage quelle que soit la taille de cadre. 

    « Aérodynamisme + Légèreté + Qualité de pilotage = VITESSE »

    Le vélo de course le plus rapide au monde

    Validé par notre équipe Ride Science

    L’aérodynamisme ou la légèreté ne suffisent plus pour gagner des courses — c’est la vitesse qui compte. Grâce à des simulations complexes utilisant des données réelles, notre équipe Ride Science sait que le Tarmac SL8 est le vélo de course le plus rapide jamais conçu.

    Aérodynamisme 
    Aérodynamisme 

    16,6 secondes plus rapide sur 40 km : tout simplement le vélo de route le plus rapide que nous ayons jamais conçu. 

    Légèreté 
    Légèreté 

    Cadre de 685 grammes : l'un des plus légers du World Tour. 

    Qualité de pilotage
    Qualité de pilotage

    Ratio rigidité/poids amélioré de 33 % et 6 % plus tolérant. 

    S-Works

    L’incessante recherche de la performance, au-delà de toute raison

    La gamme S-Works a vu le jour lorsque notre équipe de recherche et développement s’est lancée dans l’incessante recherche de l’avantage ultime pour améliorer les performances de nos coureurs d’élite. Repousser les limites de la performance à des niveaux inimaginables a toujours été, est et restera notre objectif absolu.

    Spécifications techniques

    Add Icon

    Cadre

    Cadre

    S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc. 685g frame.

    Suspension

    Fourche

    S-Works FACT 12r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc

    Poste de pilotage

    Tige de selle

    S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset

    Collier de selle

    Tarmac integrated wedge

    POIDS

    Identifiant du produit

    294242

    Poids

    1.51 kg (3 lb, 5.3 oz)

    Poids Taille

    56

    Consultez les avertissements de sécurité dans la documentation disponible sur cette page dans la section « Téléchargements manuels ».

    Géométries

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    44495254565861
    Longueur de tige de selle300mm300mm300mm380mm380mm380mm380mm
    Frame Stack501mm514mm527mm544mm565mm591mm612mm
    Frame Reach366mm375mm380mm384mm395mm402mm408mm
    Stack to Stem509mm522mm535mm552mm573mm599mm620mm
    Reach to Stem363mm372mm377mm381mm393mm400mm406mm
    Longueur de douille de direction99mm109mm120mm137mm157mm184mm204mm
    Angle de direction70.5°71.75°72.5°73°73.5°73.5°74°
    Boîte de pédalier - sol266mm266mm266mm268mm268mm268mm268mm
    B-B Drop74mm74mm74mm72mm72mm72mm72mm
    Chasse71mm63mm58mm58mm55mm55mm52mm
    Longueur de fourche370mm370mm370mm370mm370mm370mm370mm
    Déport de fourche47mm47mm47mm44mm44mm44mm44mm
    Boîte de pédalier – axe roue avant572mm574mm577mm579mm592mm606mm613mm
    Longueur bases410mm410mm410mm410mm410mm410mm410mm
    Empattement970mm973mm975mm978mm991mm1006mm1013mm
    Longueur tube horizontal496mm509mm531mm541mm563mm577mm595mm
    Hauteur cadre à l’entrejambe723mm735mm746mm768mm786mm808mm834mm
    Longueur de tube de selle433mm445mm456mm473mm494mm515mm545mm
    Angle de Tube de selle75.5°75.5°74°74°73.5°73.5°73°
    Géométries

    Avis des cyclistes

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