2021 Epic EVO Expert

Vous cherchez un vélo autant à l'aise dans les pierriers que lors d'un sprint ? Ne cherchez pas plus loin, c'est l'Epic Expert Evo qu'il vous faut.

En plein saut ou tête dans le guidon, le mélange magistral de l'Epic Expert EVO alliant maniabilité, une géométrie engagée et une efficacité de pédalage redoutable, garantit que vous n'aurez jamais à faire le choix entre rapidité et fun.

Bien que l'Epic EVO dispose d'une fourche avec 20 millimètres de débattement supplémentaire par rapport à son petit frère l'Epic, et seulement 10 millimètres à l'arrière, nous avons travaillé des heures en plus pour nous assurer que ce débattement supplémentaire soit disponible de la meilleure des manières, et qu'il vous incitera à rouler toujours plus vite sur vos trails favoris.

Méticuleusement conçue pour conserver autant que possible l'efficacité normative de l'Epic, la nouvelle cinématique de suspension de l'Epic EVO fonctionne de pair avec notre réglage d’amortisseur Rx XC pour vous permettre de tirer le meilleur parti de chaque millimètre de course du débattement, tout en offrant des caractéristiques anti-squat accrues pour une efficacité de pédalage améliorée.

Avec beaucoup de détermination pour rester en tête, le nouvel Epic EVO revendique désormais d'être l'itération la plus performante de notre géométrie XC progressive. Il est également plus polyvalent que jamais grâce au Flip-Chip qui permet aux pratiquants d'ajuster l'angle de direction et la hauteur du boîtier de pédalier afin d'optimiser facilement le comportement de l'Epic EVO.

Le groupe SRAM X01 Eagle équipe l'ensemble de la transmission, tandis que la fourche ROCKSHOX SID Select + et sa cartouche Charger 2 RL s'occupe de l'amortissement.

• Optimisez la géométrie du cadre en carbone FACT 11m de l'Epic EVO pour correspondre à vos besoins grâce au Flip-Chip qui permet d'incliner l'angle de direction de l'Epic EVO d'un demi-degré tout en augmentant la hauteur du boîtier de pédalier de six millimètres.

• Equipé d'une fourche RockShox SID Select + de 120 mm et sa cartouche Charger 2 RL avec réglage de la compression à deux positions pour une efficacité de pédalage impressionnante ainsi que de la technologie de ressort DebonAir offrant un réglage facile et une sensation constante sur toute la plage de débattement.

• La tige de selle télescopique X-Fusion Manic, offre un réglage de position illimité via un levier idéalement situé, pour un fonctionnement souple et efficace quand les choses se corsent.

• Avec un important palmarès en Coupe Du Monde, les roues Roval Control Carbon fabriquées à la main sont dotées d'une jante sans crochets de 25 mm de largeur interne pour une résistance accrue, une meilleure sensation de pilotage et une plus grande fiabilité, le tout avec un poids restreint.