Diverge Comp Carbon
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Caractéristiques du produit
Pour vous échapper sur les chemins de traverse, loin des voitures et de la foule, ou écraser les pédales dans votre course de Gravel préférée, aucun vélo n'est plus adapté que le nouveau Diverge. C'est tout simplement le vélo le plus rapide et le plus polyvalent. Peut-être aussi le plus amusant que nous ayons jamais conçu avec son comportement vif et ses qualités dynamiques au pédalage tout en étant stable et rassurant sur la terre. Avec sa suspension Future Shock 2.0, la toute nouvelle géométrie Gravel et un plus grand dégagement pour les pneus, le nouveau Diverge est la synthèse de tout ce que nous avons appris tout au long de plus de 40 années de pratique sur l'asphalte, sur les pistes et en tout-terrain. Le Diverge ouvre une nouvelle page de l'histoire du Gravel et vous permet d'élargir le champ de vos possibilités.
Avec un cadre en carbone FACT 9r et la Future Shock 2.0, le Diverge Comp vous permettra de rouler plus vite et avec plus de confiance sur plus de terrains que vous n'auriez jamais imaginé possible. Le groupe sans fil Apex eTap AXS 12 vitesses de SRAM offre des changements de vitesse rapides et nets et les roues en aluminium DT Swiss G540 vous permettent de rouler efficacement, tandis que les pneus Unbound Pathfinder Pro de 42 mm offrent performance sur chaussée lisse, chemins de terre et pistes de Gravel. Pour donner au Diverge Comp un pilotage parfaitement équilibré, nous l'avons équipé de la tige de selle Terra de Roval.
- Rien ne débloque les capacités d'un vélo autant que le dégagement des pneus. Nous avons donc donné au nouveau Diverge un énorme dégagement de pneu de 47 mm avec une roue 700c et de 2,1 pouces avec une roue 650b. Grâce à une conception en carbone spécifique, nous avons pu créer ce dégagement sans utiliser des bases trop fragiles ou trop longues.
- Le Diverge intègre une multitude d'inserts pour porte-bagages, y compris sur la fourche et le tube horizontal, pour que vous puissiez tout emporter, quelle que soit la distance ou la durée de votre expédition. Remarque : tous les modèles en carbone auront besoin d'un collier de serrage de tige de selle de rechange avec support spécifique pour installer un porte-bagages arrière. (Numéro de pièce : S184700001).
Spécifications techniques
Cadre
CADRE
Specialized Diverge FACT 9r carbon, SWAT™ Door integration, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
COL. TIGE DE SELLE
Specialized Alloy, 30.8mm
Suspension
FOURCHE
Future Shock 2.0 w/ Smooth Boot, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
Poste de pilotage
GUIDON
Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare
TIGE DE SELLE
Roval Terra Carbon Seat Post, 20mm Offset
POTENCE
Future Stem, Comp
RUBAN DE GUIDON
Supacaz Super Sticky Kush
SELLE
Body Geometry Power Sport, steel rails
Freins
FREIN ARRIÈRE
SRAM Apex eTAP AXS, hydraulic disc
FREIN AVANT
SRAM Apex eTAP AXS, hydraulic disc
Transmission
DÉR. ARRIÈRE
SRAM X1 Eagle AXS
MANETTES DE DÉR.
SRAM Apex eTap AXS
CASSETTE
SRAM PG1210, 12-Speed, 11-50t
CHAÎNE
SRAM, NX Eagle, 12-speed
PÉDALIER
SRAM Apex DUB Wide
PLATEAUX
40T
JEU DE PÉDALIER
SRAM DUB BSA
Roues et pneus
ROUE AVANT
DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples
ROUE ARRIÈRE
DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples
PNEU AVANT
Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall, 700x42
PNEU ARRIÈRE
Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall, 700x42
CH. À AIR
700x28/38mm, 48mm Presta valve
ACCESSORIES
SWAT
Integrated SWAT door, internal storage system
POIDS
POIDS INDICATIF
223498
POIDS INDICATIF
9.99kg/22lbs, .4oz
TAILLE DU VÉLO PESÉ
56cm
* Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.
Géométries
| 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Longueur manivelles | 165mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm | 175mm |
| Largeur de cintre | 380mm | 400mm | 420mm | 420mm | 440mm | 440mm |
| Longueur de potence | 60mm | 70mm | 80mm | 90mm | 100mm | 100mm |
| Largeur de selle | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| Longueur de tige de selle | 330mm | 330mm | 380mm | 380mm | 380mm | 380mm |
| Stack | 571mm | 577mm | 592mm | 610mm | 634mm | 659mm |
| Reach | 365mm | 374mm | 383mm | 392mm | 401mm | 410mm |
| Longueur de douille de direction | 99mm | 104mm | 116mm | 133mm | 159mm | 185mm |
| Angle de direction | 70° | 70.5° | 71.25° | 71.75° | 71.75° | 71.75° |
| Boîte de pédalier - sol | 270mm | 270mm | 270mm | 270mm | 270mm | 270mm |
| B-B Drop | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm |
| Chasse | 69mm | 66mm | 61mm | 57mm | 57mm | 57mm |
| Longueur de fourche | 389mm | 389mm | 389mm | 389mm | 389mm | 389mm |
| Déport de fourche | 55mm | 55mm | 55mm | 55mm | 55mm | 55mm |
| Boîte de pédalier – axe roue avant | 607mm | 614mm | 620mm | 630mm | 647mm | 664mm |
| Longueur bases | 425mm | 425mm | 425mm | 425mm | 425mm | 425mm |
| Empattement | 1019mm | 1026mm | 1032mm | 1042mm | 1059mm | 1076mm |
| Longueur tube horizontal | 529mm | 542mm | 558mm | 573mm | 589mm | 605mm |
| Hauteur cadre à l’entrejambe | 700mm | 725mm | 754mm | 779mm | 805mm | 832mm |
| Longueur de tube de selle | 390mm | 430mm | 470mm | 500mm | 530mm | 560mm |
| Angle de Tube de selle | 74° | 73.75° | 73.5° | 73.5° | 73.5° | 73.5° |
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