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Das Turbo Levo SL zeichnet sich durch exzellente Fahrqualitäten, vielseitige Einsatzgebiete…
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Das Turbo Levo SL zeichnet sich durch exzellente Fahrqualitäten, vielseitige Einsatzgebiete und einen flüsterleisen Motor aus. Wenn du dich nach serpentinendurchsetzten Singletrails sehnst, dir kein Sprung zu hoch oder zu weit ist und du dafür lebst, deine Skills und Fitness zu verbessern, dann ist das neue Levo SL genau das Richtige für dich. Die Verschmelzung der einzigartigen Trailbike-Performance mit der natürlichen Motorunterstützung wird dich umhauen. Diese Power gibt dir die Möglichkeit, mehr Trails zu fahren als jemals zuvor. Vergleiche es mit anderen Trailbikes, ob mit oder ohne Motor, und du wirst sehen: Das Levo SL ist das ultimative Trailbike.
Es kommt allein auf den Ride an: Ein Trailbike ist perfekt, wenn du während der Abfahrt nicht daran denkst und dich auf den Trail konzentrieren kannst. Im Vergleich zum erfolgreichen Vorgänger haben wir es geschafft, das neue Levo SL noch schlanker und agiler zu machen. Es ist ausgesprochen robust, um schweren Belastungen standzuhalten, und leicht genug, um ein schnelles Ansprechverhalten zu gewährleisten. Seine Geometrie, Kinematik und der Dämpfer sind perfekt aufeinander abgestimmt und lassen keine Wünsche offen.
Ein Rahmen mit Konzept: Darauf baut lebendiges und präzises Fahrgefühl auf. Das wohldurchdachte Layup der Carbonfasern sorgt für äußerst hohe Rahmensteifigkeiten und agiles Ansprechverhalten. Der gesamte Rahmen – von Steuerrohr bis Hinterradachse und die Links dazwischen – ist als Einheit konzipiert, um seitliche Verwindungen beim Treten zu minimieren und jeden Input über die Pedale optimal zu nutzen.
Moderne Trailgeometrie: Das großzügige Cockpit zentriert dich auf dem Bike und optimiert Traktion und Kurvenkontrolle. Das niedrige Tretlager, der flache Steuerrohrwinkel und der reduzierte Gabeloffset erhöhen darüber hinaus die Stabilität im Gelände. Der Lenkwinkel kann individuell auf 63, 64,25 und 65,5 Grad eingestellt werden.
In der Leichtigkeit liegt die Kraft: Das Levo SL ist so schlank, dass es scheinbar wie von selbst auf den Trail reagiert. Die ausgesuchten Komponenten sind leicht und für echtes Trailriding gemacht. In der Kombination erhältst du die Vorteile der Motorunterstützung zusammen mit einem nie zuvor dagewesenen Handling.
Unterschiedliche Laufradgrößen: Mit seinem 29 Zoll großen Vorderrad bietet das Levo SL äußerste Stabilität und trittsichere Performance auch in schwierigem Terrain. Gleichermaßen erlaubt das Hinterrad mit 27,5 Zoll und seinen kompakten Kettenstreben ein agileres Ansprechverhalten. Solltest du das Überrollverhalten und die überragende Traktion eines Aufbaus mit 29 Zoll-Rädern vorn und hinten bevorzugen, wirst du mit dem FlipChip im Handumdrehen glücklich.
Turbo Betriebssystem: Unser vollintegriertes Betriebssystem bietet unübertroffene Performance in Bezug auf Drehmoment, Reichweite, Fahrgefühl, Fahrqualität, Leistung, Zuverlässigkeit und Fahrerlebnis. Es ist die intelligente Steuerung, die es dir erlaubt, mehr zu tunen, mehr zu wissen, weiter zu fahren, dich stärker zu fühlen und mehr Spaß zu haben.
Specialized SL 1.2 Motor: Der neue Specialized SL 1.2 Motor ist flüsterleise, extrem laufruhig und liefert mit 50 Nm 43% mehr Drehmoment sowie mit 320 Watt 33% mehr Leistung als sein Vorgänger. Im Ergebnis ist das eine Verstärkung deiner Leistung um den Faktor 2. It’s you, only faster.
Mehr Reichweite: Das Levo SL verfügt über einen hochwertigen, vollständig im Rahmen integrierten Akku mit 320 Wh. In Kombination mit dem effizienten Motor bist du für lange, epische Rides von bis zu 5 Stunden im Eco-Modus gerüstet. 50% mehr Reichweite und längere Rides macht unser Range Extender mit 160 Wh möglich. Separat erhältlich bei jedem Specialized Fachhändler.
All new carbon frame, comes in mixed wheel configuration (compatible to 29 rear with no extra parts needed.) New kinematic with flatter leverage curve which provides more support and playfulness off the top, but plenty of control in rougher conditions. The headtube angle and bottom bracket height are both adjustable.
Der komplett neue Carbonrahmen ermöglicht unterschiedliche Laufradkonfiguration ohne zusätzliche Teile. Die neue Kinematik mit flacherer Hebelkurve bietet mehr Unterstützung und Verspieltheit am Anfang des Federweges und viel Kontrolle bei raueren Bedingungen. Der Lenkwinkel und die Tretlagerhöhe sind individuell anpassbar.
New SRAM Code Stealth Silver brakes
MOTOR
Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor
AKKU
Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh
DISPLAY
Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
KABELBAUM
Custom Specialized wiring harness
LADEGERÄT
Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug
RAHMEN
All new Levo SL carbon Frame, Fact 11m carbon, alloy shock extension, 150mm travel, adjustable head angle, BB height, and compatible with 27.5 or 29" wheels.
SATTELSTÜTZKLEMME
Alloy, 38.6mm
GABEL
Fox 36 Performance Elite, 29", 44mm offset, Grip 2 damper, S1: 150mm, S2-S6:160mm
DÄMPFER
S2-S6: Fox Float X Performance elite series, 210x55mm, S1: Fox Float DPS Performance elite series, , 210x50mm
BREMSE VORNE
SRAM DB CODE SLV STLH SIN BBK 20P
BREMSE HINTEN
SRAM DB CODE SLV STLH SJ SIN BBK 20P
SCHALTHEBEL
SRAM AXS POD Controller
SCHALTWERK
SRAM RD GX EAGLE AXS T-TYPE
KASSETTE
SRAM GX Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t
KETTE
SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain
KURBELGARNITUR
SRAM Alloy Crankset, Dub interface
KETTENBLÄTTER
New SL 1.2 spider, 104BCD w/SRAM 32t Transmission compatible alloy ring
HINTERRAD
Traverse 27.5
VORDERREIFEN
Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
VORDERRAD
Traverse 29
HINTERREIFEN
Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.3"
SCHLÄUCHE
Standard, Presta Valve
VORBAU
Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
LENKER
Specialized Trail, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 30mm rise, 780mm, 35mm clamp
LENKERGRIFFE
Deity Grips
SATTEL
Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm
SATTELSTÜTZE
SEAT POST, ONE UP, DROPPER, 2-BOLT,34.9, 120/150/180/210 TRAVEL, OFFSET 0MM,345/405/465/525MM, W/UFT REMOTE
SWAT
SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link
Weight
18.25kg (40 lb, 3.7 oz)
Weight Size
S4
* Gewichte basieren auf der Produktion lackierter Rahmen, wie abgebildet. Tatsächliche Gewichte variieren je nach Farbgebung, Rahmengröße und Komponentenvariation. Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden.
S1 | S2 | S3 | S4 | S5 | S6 | |
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Kurbellänge | 165mm | 165mm | 170mm | 170mm | 170mm | 175mm |
Lenkerbreite | 780mm | 780mm | 780mm | 780mm | 780mm | 780mm |
Vorbaulänge | 40mm | 40mm | 40mm | 40mm | 50mm | 50mm |
Sattelbreite | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Länge Sattelstütze | 120mm | 150mm | 150mm | 180mm | 210mm | 210mm |
Stack | 609mm | 617mm | 626mm | 635mm | 645mm | 654mm |
Reach | 405mm | 425mm | 445mm | 470mm | 495mm | 525mm |
Steuerrohrlänge | 95mm | 100mm | 110mm | 120mm | 130mm | 140mm |
Steuerrohrwinkel | 64.6° | 64.6° | 64.6° | 64.6° | 64.6° | 64.6° |
Tretlagerhöhe | 343mm | 348mm | 348mm | 348mm | 348mm | 348mm |
Tretlagerabsenkung | -34mm | -29mm | -29mm | -29mm | -29mm | -29mm |
Nachlauf | 132mm | 132mm | 132mm | 132mm | 132mm | 132mm |
Gabellänge (komplett) | 560mm | 570mm | 570mm | 570mm | 570mm | 570mm |
Gabelversatz / Offset | 42mm | 42mm | 42mm | 42mm | 42mm | 42mm |
Mitte Tretlager - Mitte V.-Achse | 726mm | 752mm | 776mm | 806mm | 835mm | 869mm |
Kettenstreben-Länge | 433mm | 432mm | 432mm | 432mm | 432mm | 432mm |
Radstand | 1158mm | 1184mm | 1208mm | 1238mm | 1267mm | 1301mm |
Oberrohrlänge, horizontal | 560mm | 582mm | 604mm | 631mm | 659mm | 691mm |
Überstandshöhe | 727mm | 763mm | 766mm | 767mm | 773mm | 778mm |
Sitzrohrlänge | 385mm | 385mm | 405mm | 425mm | 445mm | 465mm |
Sitzrohrwinkel | 75.8° | 75.8° | 75.8° | 75.8° | 75.8° | 75.8° |
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