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    2022 Turbo Kenevo Comp

    € 6.900,00

    4.3

    3 Bewertungen

    Das Kenevo ist zweifellos das leistungsfähigste E-MTB, das es gibt, dank seiner Marzocchi…

    Rider haben entschieden

    Rider haben entschieden

    Rider auf der ganzen Welt haben Specialized erneut zur besten E-MTB-Marke gewählt. Mit ihrer unübertroffenen Leistung, dem ausgefeilten Antriebssystem und der nahtlosen Integration sind unsere bereits legendären Mountainbikes absolut außergewöhnliche E-MTBs.

    Produktdetails

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    Das Kenevo ist zweifellos das leistungsfähigste E-MTB, das es gibt, dank seiner Marzocchi Federelemente mit 180 mm Federweg und dem feinfühligstem und kraftvollsten Motor auf dem Markt, der dir mehr Kilometer pro Akkuladung verschafft, als je zuvor. Unser Kenevo Comp paart alle diese Eigenschaften mit einem Komponentenmix, der härteste Bedingungen und Fahrern trotzt.

    • Der komplett überarbeitete Kenevo-Rahmen verfügt über ein Vorder- und Hinterbau aus unser M5 Aluminiumlegierung, das asymmetrische Sidearm-Design sowie eine überarbeitete Raderhebungskurve und ein angepasstes Übersetzungsverhältnis des Hinterbaus, die dem Fahrrad auf den anspruchsvollsten Strecken ein wahnsinniges Maß an Kontrolle verleihen.

    • Der Fox Float X Performance Luftfederdämpfer bietet 180 mm feinfühligsten Federweg sowie eine einstellbare Low Speed Druckstufe und Zugstufendämpfung, damit du dein Bike voll und ganz auf deinen Fahrstil und die Strecke anpassen kannst.

    • Die luftgefederte Marzocchi Bomber Z1-Gabel bietet feinfühlige, stehts kontrollierbare 180 mm Federweg an der Front. Zu den Merkmalen gehören eine bewährte FOX GRIP-Dämpfungskartusche und eine EVOL-Luftfeder. Einfach, zuverlässig und absolut in der Lage, alle Steine und Wurzeln zu schlucken, die dir in den Weg kommen.

    • Der Specialized 2.2 Motor stellt den Höhepunkt der E-Bike Motorentechnologie dar. Der neue Motor ist effizienter, 15% kleiner und 11% leichter als sein Vorgänger. Das Bike verfügt über viele andere Funktionen, an die kein anderes E-Bike herankommt, wie fantastisches Wärmemanagement, ein doppeltes Freilaufdesign, das das Getriebe bei Höchstgeschwindigkeit auskuppelt und keinen Leerweg aufweist, und eine leise, gleichmäßige und konstante Leistung - selbst bei maximaler Leistung.

    • Der neue Specialized M2-Akku dieses Turbobikes verfügt über eine Kapazität von 500 Wh. Dieser unglaublich leistungsstarke Akku ist in den Rahmen integriert und kann mit dem Entfernen einer einzigen Inbusschraube in Sekundenschnelle entnommen werden.

    Technische Spezifikationen

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    Rahmenset

    RAHMEN

    Specialized M5 Premium Aluminum, 27.5 Trail Geometry, integrated down tube battery, enclosed internal cable, Command Post routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 180mm of travel

    GABEL

    2021, Bomber Z1, 27.5in, Marzocchi, 180, Grip, Sweep-Adj, Matte Blk, Neutral/Matte Blk Logo, Kabolt 110, BLK, 1.5 T, 44mm Rake, N/M OE.

    SATTELSTÜTZKLEMME

    Alloy, 38.6mm

    Fahrwerk

    DÄMPFER

    Fox Float X Performance Series, 230x62.5mm

    Cockpit

    SATTELSTÜTZE

    X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL LE lever, 34.9mm, S: 125mm, M/L: 150mm, XL: 170mm

    VORBAU

    Alloy Trail Stem, 35mm bar bore

    LENKER

    Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width

    LENKERBAND

    Specialized Trail Grips

    SATTEL

    Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm

    Bremsen

    BREMSE VORNE

    SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm

    BREMSE HINTEN

    SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm

    Antrieb

    SCHALTWERK

    SRAM GX Eagle, 12-speed

    SCHALTHEBEL

    SRAM GX Eagle, trigger, 12-speed, single click

    KASSETTE

    SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t

    KETTE

    SRAM NX Eagle, 12-speed

    KURBELGARNITUR

    Praxis forged M30, custom offset, 160mm

    KETTENBLÄTTER

    SRAM X-Sync Eagle, 104BCD, 32T, steel

    Laufräder

    FELGEN

    Roval 27.5" Alloy DH, 28mm internal width, 32h, tubeless ready

    VORDERRADNABE

    Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h

    HINTERRADNABE

    Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h

    SPEICHEN

    DT Swiss Industry

    VORDERREIFEN

    Butcher Grid Gravity 2Bliss Ready T9, 27.5 x 2.6"

    HINTERREIFEN

    Butcher Grid Gravity 2Bliss Ready T9, 27.5 x 2.6"

    SCHLÄUCHE

    Presta, 40mm valve

    E-BIKE

    MOTOR

    Specialized Turbo Full Power System 2.2 Motor

    DISPLAY

    Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote

    AKKU

    Specialized M2-500, integrated battery w/rock guard, 500Wh

    LADEGERÄT

    Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V

    KABELBAUM

    Custom Specialized harness

    ACCESSORIES

    SWAT

    Specialized Z-Cage, Swat CC Multi Tool in steerer tube without Chaintool

    * Gewichte basieren auf der Produktion lackierter Rahmen, wie abgebildet. Tatsächliche Gewichte variieren je nach Farbgebung, Rahmengröße und Komponentenvariation. Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden.

    Geometrie

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    S2S3S4S5
    Kurbellänge160mm160mm160mm160mm
    Lenkerbreite800mm800mm800mm800mm
    Vorbaulänge40mm50mm50mm50mm
    Sattelbreite155mm143mm143mm143mm
    Länge Sattelstütze125mm150mm150mm150mm
    Steuerrohrlänge105mm115mm125mm135mm
    Steuerrohrwinkel64.5°64.5°64.5°64.5°
    Tretlagerhöhe351mm351mm351mm351mm
    Tretlagerabsenkung8mm8mm8mm8mm
    Nachlauf125mm125mm125mm125mm
    Gabellänge (komplett)572mm572mm572mm572mm
    Gabelversatz / Offset44mm44mm44mm44mm
    Mitte Tretlager - Mitte V.-Achse780mm809mm838mm868mm
    Kettenstreben-Länge454mm454mm454mm454mm
    Radstand1234mm1263mm1292mm1322mm
    Oberrohrlänge, horizontal578mm605mm632mm659mm
    Überstandshöhe799mm799mm799mm799mm
    Sitzrohrlänge400mm420mm440mm465mm
    Sitzrohrwinkel78°78°78°78°
    Stack602mm611mm620mm629mm
    Reach450mm475mm500mm525mm
    Geometrie

    Anleitungen herunterladen

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    2022 Rider/Bike Weight Limits and Terrain Conditions
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    SPECIALIZED_TURBO_MOUNTAIN_ASSEMBLY_GUIDE_AU-NZ
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    SPECIALIZED_TURBO_MOUNTAIN_ASSEMBLY_GUIDE_KOR
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    SPECIALIZED_TURBO_MOUNTAIN_ASSEMBLY_GUIDE_NL
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    SPECIALIZED_TURBO_MOUNTAIN_ASSEMBLY_GUIDE_PL
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    SPECIALIZED_TURBO_MOUNTAIN_ASSEMBLY_GUIDE_SL
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    SPECIALIZED_TURBO_MOUNTAIN_ASSEMBLY_GUIDE_SV
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    Specialized Bicycle Owner's Manual (All Languages)
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    ALLOY TRAIL STEM
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    Li Ion Battery UN38.3 Test Summary
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    2017 FSR Tool Kit User Manual
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    2020 KENEVO USER MANUAL. (EN FR DE CZ SL HR)
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    2020 KENEVO USER MANUAL. (EN IT SP PT KR CNT)
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    2020 KENEVO USER MANUAL. (NL DK NO SE PL SK)
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    Charger User Manual (SBC-C04 / SBC-C05 / SBC-C06 / SBC-C07)

    Bewertungen anderer Rider

    4.3

    3 Bewertungen

     

    Super Kenevo❤️

    Ich habe es noch nicht lange, aber es macht unglaublich Spaß damit zu fahren. Insbesondere im Downhill rast das Kenevo unglaublich laufruhig den Trail runter


    Name
    Dunja

    Hilfreich?

    Extremely Capable

    The geometry is what makes this bike the best for every situation in my opinion. The slack 64 degrees HA, long chassis, and very low seat tube make it extremely confident, and I am able to tackle steep ruff terrain that I would not dare on my previous bikes. It can be used for big jumps, enduro-type terrain, forest trails, bike park, trail center, or even commuting if you wish. Truly the only bike you will need. I took one star out because I bought the 2020 version that came with a coil shock especially because I wanted a coil but it broke quickly like for many other users and was replaced by an air shock. I know get pedal strikes all the time even with the shock overinflated. Also ate the color I got and wish I had the choice of this blue version at the time.

    Würdest du es empfehlen?
    Yes!

    Name
    Michael

    Hilfreich?

    Battery upgrade…

    Overall a good E-MTB, i just wondering why Specialized do not provide a standard 700Wh instead the 500Wh battery.Not enough for medium to long ride o exploration tour….. I bought a spare one but it was expensive and quite heavy to carry on the backpack….

    Würdest du es empfehlen?
    Yes!

    Name
    Riccardo

    Hilfreich?