Kein anderes Bike konnte in der Geschichte des Klassikers Paris-Roubaix so glänzen wie das Roubaix. Es nutzte die berühmt-berüchtigten Kopfsteinpflaster der Hölle des Nordens Jahr für Jahr als Teststrecke und bewies jedes Mal aufs Neue: Smoother is Faster. Sieben Siege sprechen ihre eigene Sprache. Hier ist die Erfolgsgeschichte.
„Das Rennrad in den 90ern war steif, hatte steile Winkel und superkurze Kettenstreben. Auf Kopfsteinpflaster funktionierte es nicht, weil keine geeigneten Reifen passten. Es war nicht das richtige Bike für viele Stunden im Sattel. Also haben wir das Roubaix gebaut.”
— Rodney Hines, Erfinder des originalen Roubaix
Die Verpflichtung von Tom Boonen und dem Team Quick-Step trieb 2007 die Entwicklung des Roubaix SL2 rasant voran. Dank deutlicher Verbesserungen in Sachen Steifigkeit konnte ein Rennrad realisiert werden, das neue Maßstäbe setzte, was die Kombination aus Agilität, Handling und vertikaler Nachgiebigkeit betraf. Tom Boonen siegte 2008 und 2009 auf diesem Roubaix.