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    S-Works Evade 3

    € 290,00

    5

    2 Bewertungen

    Der beste Aero-Rennradhelm im Peloton ist nun noch besser belüftet. Der S-Works Evade…

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    Wir liefern! Teile uns einfach mit, wann und wie.

    Aerodynamik

    Aerodynamik

    Der schnellste Helm, den wir je hergestellt haben, sorgt für bessere Belüftung, ohne seine führenden Aero-Eigenschaften negativ zu beeinflussen. Der hintere „Diffusor“ minimiert den Luftwiderstand, größere Öffnungen verbessern die Belüftungen und machen den S-Works Evade zu deiner schnellsten Option.

    Belüftung

    Belüftung

    Durch umfangreiche CFD- und WinTunnel-Tests haben wir die vorderen Ansaugöffnungen, die internen Kanäle und den hinteren “Diffusor“ optimiert, um die Belüftung um 10 % zu erhöhen und gleichzeitig die branchenführende Aerodynamik beizubehalten, für die der Evade bekannt ist.

    5 Sterne beim Virginia Tech® Helmet Rating™

    5 Sterne beim Virginia Tech® Helmet Rating™

    Der S-Works Evade hat mit 5 Sternen die höchste Bewertung beim Virginia Tech® Helmet Rating™ erhalten – dem international anerkannten Industriestandard für unabhängige Helmtests.

    S-Works Evade 3

    Produktdetails

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    Der beste Aero-Rennradhelm im Peloton ist nun noch besser belüftet. Der S-Works Evade 3 wurde von Grund auf neu konzipiert, um mehr Abkühlung zu verschaffen. Das macht ihn zur ersten Wahl für noch mehr Etappen.

    Durch unzählige Computersimulationen in numerischer Strömungsmechanik und umfangreiche Tests in unserem Win Tunnel, unserem eigenen Windkanal, konnten wir einen „Diffusor“ entwickeln, der den Luftwiderstand vermindert und die Belüftung verbessert. Der neu entwickelte Diffusor optimiert die aerodynamischen Eigenschaften aufgrund höherer Luftdurchlässigkeit, was zu einem erhöhten Luftaustausch von bis zu 10% führt.

    Das System zur Anpassung an die Okzipitalbasis optimiert den Komfort, da die Passform des Helms mit der individuellen Kopfform abgestimmt werden kann. Zusätzlich kann der Helmwinkel für bessere Kompatibilität mit verschiedenen Brillen verändert werden. Das Tri-Fix-Riemensystem bietet Ridern zusätzlichen Komfort über individuelle Einstellmöglichkeiten, überarbeitetes, dünneres Riemenband mit 10 mm Breite minimiert Riemengeräusche. Das ANGi-kompatible, ultraleichte Mindset-System zur Feineinstellung kann auch in der Höhe verstellt werden, für bessere Griffigkeit und einfachere Handhabung während der Fahrt wurde es überarbeitet.

    Die ultraleichte und äußerst komfortable MIPS Air Node-Technologie ist direkt in die Helmpolsterung integriert. Sie besteht aus einer glatten, reibungsarmen Schicht, die Rotationskräfte effektiv ableitet. MIPS hat auf Grundlage der Entwicklungsarbeit von Specialized in diese Schicht Perforationen eingebracht, um Atmungsaktivität, Leistung, Komfort und Gewichtseinsparung zu maximieren.

    • Größere Öffnungen an der Vorderseite erhöhen den Lufteinlass.

    • Diffusor an der Rückseite für einzigartige aerodynamische Eigenschaften und bessere Belüftung.

    • MIPS Air Node-Technologie ist die am besten auf Belüftung ausgerichtete Lösung vom MIPS.

    • Tri-Fix-Riemensystem erhöht den Tragekomfort aufgrund individueller Anpassungsmöglichkeiten.

    • Umlaufende Schale aus präzise verarbeitetem Polycarbonat für erhöhte Haltbarkeit und hochwertige Oberflächen.

    • Optimierter EPS-Schaumstoff mit zweifacher Dichte

    Bewertungen anderer Rider

    5

    2 Bewertungen

     

    Grandios!

    Hat mir bei einem schweren Sturz, bei dem ich seitlich mit einem Gravelbike hinfiel und mit dem Kopf aufschlug, das Leben gerettet. Der Aufschlag war so hart, dass die Klebestelle an zwei Schaumstofffraktionen im Innenhelm riss, aber die äußere Schale war unversehrt. Der Helm war gut eingestellt saß angenehm stramm und hat unter diesen guten Voraussetzungen genau das getan, was er sollte. Ich habe mir gleich einen neuen bestellt. Dank an Specialized für dieses tolle Produkt.


    Name
    Ja V.

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    Der coolste Helm

    Der Helm hat mich wirklich begeistert. Ich hatte vorher den Propero von 2018 und hätte nie gedacht, dass das so ein Unterschied wird. Der Evade fühlt sich leicht an, die Belüftung ist der Hammer und er sieht einfach cool aus. Kaum war der Helm da, konnte ich einen Hunderter bei 31 Grad drehen, einer der wärmsten Tage. Während mir bei den Rampen mit dem alten schon das Wasser lief, blieb mit dem Evade der Kopf noch trocken. Die super Belüftung macht sich vor allem bei 30 km/h plus bemerkbar, es saugt einem förmlich die Feuchte weg. Auch bei 2-3 km Steigung ist er nicht schlechter als mein alter Helm. Ob ich mit dem Helm schneller fahre?


    Name
    Klas

    Hilfreich?