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Bei all den Titeln, die unsere Athleten auf S-Works Epic Bikes bereits gewonnen haben,…
Bei all den Titeln, die unsere Athleten auf S-Works Epic Bikes bereits gewonnen haben, drängt sich die Frage auf, wie ein derart leistungsstarkes Bike überhaupt noch spürbar verbessert werden kann. Um die Performance einmal mehr anzuheben, haben unsere Ingenieure clevere Neuerungen für weniger Gewicht, optimierte Suspension und einen breiteren Einsatzbereich einfließen lassen. Der exklusive Rahmen aus FACT 12m ist nun noch leichter, hebt die Effizienz und setzt in Verbindung mit der neu konfigurierten Brain-Technologie neue Akzente in der legendären Epic-Familie sowie darüber hinaus.
Mit dem Epic wurde erstmals ein Specialized MTB im Rider-First Engineered™ Verfahren entwickelt. Dieses bedeutet, vereinfacht ausgedrückt, eine für alle Rahmengrößen differenzierte Faserbelegung und Rohrdimensionierung. Somit erhalten alle Rider, ungeachtet der Rahmengröße, die bestmöglichen Fahrqualitäten. Speziell die Lenkpräzision und Reaktionsfreudigkeit konnten somit nochmals angehoben werden. Schnell wird also nochmals schneller.
Damit du den immer technischeren und härteren XC-Strecken gewachsen bist, haben wir genauso die inneren Werte des Epic weiterentwickelt. Der Lenkwinkel ist für mehr Laufruhe und Kontrolle etwas flacher geworden. Um gleichzeitig die hohe Agilität im Lenkbereich nicht einzubüßen, verbauen wir eine Gabel mit einem kürzeren Offset. So bleibt das Epic flink in engen Turns. Den Reach haben wir für mehr Fahrstabilität bei Highspeed etwas verlängert, der Hinterbau bleibt im Sinn hoher Wendigkeit maximal kompakt. Für mehr Performance bergab und in wechselndem Terrain können nun weit absenkbare 30.9 mm Command Post Sattelstützen verbaut werden, wie man sie von Specialized Trail Bikes kennt.
Das Brain System ist seit jeher eine entscheidende Zutat für den hoch effizienten Charakter des Epic gewesen. Trotzdem das Brain seit seinem Debut vor vielen Jahren gut ein Dutzend größere und kleinere Überarbeitungen durchlaufen hat, wussten wir, dass sein Potential noch weiter ausgereizt werden kann. Zunächst haben uns die Gesetze der Physik veranlasst, das Brain 2.0 noch näher an der Hinterradachse zu positionieren, um die Sensibilität zu steigern. Im Lauf der intensiven Entwicklungs-Zusammenarbeit mit RockShox kristallisierte sich dann ein System heraus, das mehr ein Novum denn ein Upgrade darstellt. In der Praxis arbeitet es feinfühliger und direkter, schafft eine konstantere Dämpfung und erlaubt die Integration der Ölleitung in die Dämpferanlenkung selbst. Somit kann das Öl deutlich effizienter fließen, was die Funktion optimiert und eine unerreicht kompakte Bauweise ermöglicht. Wir versprechen also nicht zu viel, wenn wir meinen, dass das Brain 2.0 neue Maßstäbe setzt.
Bei der Ausstattung des S-works Epic wurde absolut nicht gespart: die brandneuen SRAM XX1 Eagle AXS Schaltkomponenten schaffen spielerisch sichere Gangwechsel, SRAM Level Ultimate Bremsen verzögern souverän, die federleichten Roval Control SL Laufräder sind tubeless ready.
Rider-First Engineered™ Rahmen und Hinterbau aus FACT 12m Carbon bilden eine hoch leistungsfähige Einheit für ein schnelles, agiles Chassis. Die verfeinerte Geometrie und das Brain 2.0 mit 100 mm Federweg schaffen ein leichtes XC Bike, das bei Performance und Fahrspaß seinesgleichen sucht.
Custom RockShox SID World Cup mit Brain-Technologie, von oben einstellbarem Brain-Fade und custom Offset für ideal abgestimmte XC-Performance.
Blitzschnelle und spielend leichte Schaltvorgänge jedes Mal aufs Neue – egal wie kraftvoll du in die Pedale trittst oder wie schlecht die Bedingungen sind. SRAM’s neue Topgruppe XX1 AXS definiert neue Standards mit langer Akkulaufzeit und astronomischer Performance.
RAHMEN
S-Works FACT 12m, XC Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 100mm of travel
SWAT
SWAT EMT Cage-Mount Tool
SATTELSTÜTZKLEMME
Specialized Alloy, 34.9mm, Titanium bolt
SCHALTHEBEL
SRAM AXS Eagle Controller
SCHALTWERK
SRAM XX1 Eagle AXS
KASSETTE
SRAM XG-1299 Eagle, 10-50t
KETTE
SRAM XX1 Eagle
KURBELGARNITUR
QUARQ XX1 Eagle Power Meter, Boost™ 148, DUB, 170/175mm, 32T
KETTENBLÄTTER
Steel, 30T
INNENLAGER
SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded
DÄMPFER
Custom RockShox Micro Brain shock w/ Spike Valve, AUTOSAG, 51x257mm
GABEL
RockShox SID Brain Ultimate, top-adjust Brain Fade, tapered carbon crown and steerer, 15x110mm Maxle® Stealth thru-axle, 42mm offset, 100mm of travel
SATTELSTÜTZE
S-Works FACT carbon, 10mm offset, 30.9mm
VORBAU
S-Works SL, alloy, titanium bolts, 6-degree rise
LENKERBAND
Specialized Trail Grips
SATTEL
Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber base
LENKER
S-Works Carbon XC Mini Rise, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 10mm rise, 760mm, 31.8mm
FELGEN
Roval Control SL, hookless carbon, 25mm internal width, tubeless-ready, hand-built
VORDERRADNABE
Roval Control SL, sealed cartridge bearings, 15mm thru-axle, 110mm spacing, 24h
HINTERRADNABE
Roval Control SL, DT Swiss Star Ratchet, 54t engagement, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h
SPEICHEN
DT Swiss Competition Race
VORDERREIFEN
Fast Trak, Control casing, GRIPTON? compound, 60 TPI, 2Bliss Ready, 29x2.3"
HINTERREIFEN
Fast Trak, Control casing, GRIPTON? compound, 60 TPI, 2Bliss Ready, 29x2.3"
SCHLÄUCHE
Presta, 60mm valve
PEDALE
PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED
BREMSE VORNE
SRAM Level Ultimate, 2-piston caliper, hydraulic disc
BREMSE HINTEN
SRAM Level Ultimate, 2-piston caliper, hydraulic disc
* Gewichte basieren auf der Produktion lackierter Rahmen, wie abgebildet. Tatsächliche Gewichte variieren je nach Farbgebung, Rahmengröße und Komponentenvariation. Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden.
S | M | L | XL | |
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Kurbellänge | 170mm | 175mm | 175mm | 175mm |
Lenkerbreite | 760mm | 760mm | 760mm | 760mm |
Vorbaulänge | 60mm | 75mm | 75mm | 90mm |
Sattelbreite | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Länge Sattelstütze | 350mm | 400mm | 400mm | 400mm |
Stack | 588mm | 597mm | 611mm | 630mm |
Reach | 408mm | 433mm | 456mm | 475mm |
Steuerrohrlänge | 95mm | 105mm | 120mm | 140mm |
Steuerrohrwinkel | 69.5° | 69.5° | 69.5° | 69.5° |
Tretlagerhöhe | 332mm | 332mm | 332mm | 332mm |
Tretlagerabsenkung | 38.9mm | 38.9mm | 38.9mm | 38.9mm |
Nachlauf | 94mm | 94mm | 94mm | 94mm |
Gabellänge (komplett) | 506mm | 506mm | 506mm | 506mm |
Gabelversatz / Offset | 42mm | 42mm | 42mm | 42mm |
Mitte Tretlager - Mitte V.-Achse | 659mm | 687mm | 715mm | 742mm |
Kettenstreben-Länge | 438mm | 438mm | 438mm | 438mm |
Radstand | 1094mm | 1123mm | 1151mm | 1177mm |
Oberrohrlänge, horizontal | 568mm | 596mm | 623mm | 647mm |
Überstandshöhe | 764mm | 770mm | 776mm | 799mm |
Sitzrohrlänge | 400mm | 434mm | 470mm | 520mm |
Sitzrohrwinkel | 74.75° | 74.75° | 74.75° | 74.75° |
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