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    S-Works Epic 8

    5

    8 Bewertungen

    Für das neue S-Works Epic 8 haben wir an jeder Variablen in der Formel für Schnelligkeit…

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    Wir liefern! Teile uns einfach mit, wann und wie.

    1974–2024: Eine 50-jährige Tradition der Innovation
    Pedal the Planet Forward

    1974–2024: Eine 50-jährige Tradition der Innovation

    Specialized feiert das 50-jährige Bestehen. Das sind 50 Jahre an Innovationen, die Ridern auf der ganzen Welt unvergessliche Rides bescherten. Zum Jubiläum richten wir unseren Blick nach vorn auf das nächste halbe Jahrhundert, denn wir sind bereit, die Zukunft des Radfahrens zu gestalten. Begleite uns in unserem Video durch fünf Jahrzehnte mit unglaublichen Entwicklungen, die die Grundlage für unsere gemeinsame Aufgabe schaffen: Pedal the Planet Forward.

    Leistungsfähigkeit

    Leistungsfähigkeit

    Das Epic 8 ist die Benchmark an Leistungsfähigkeit von 120-mm-Bikes. Dieses Level an Performance ist nur durch ganzheitliche Entwicklungsansätze möglich, die das Zusammenspiel von Geometrie, Rahmen, Kinematik und Federkennlinie betrachten.

    Effizienz

    Effizienz

    Das neue Epic 8 setzt Maßstäbe in Sachen Tretruhe: Wenige Fullys bieten eine derartige Pedaliereffizienz bei gleichzeitiger Traktion und Stoßdämpfung. Mit 20% weniger pedalierinduziertem Wippen und 12% besserer Stoß- und Vibrationsdämpfung verbrauchst du beim Klettern weniger Energie und bist fitter für die Abfahrten.

    Mehr ist weniger

    Mehr ist weniger

    Das Epic 8 ist leistungsfähiger und besitzt mehr Features, ohne Rückschläge beim Gewicht verkraften zu müssen. Wir haben die Rohrgewichte und Steifigkeit in unserem Carbonlabor in Morgan Hill, Kalifornien, optimiert und ihm gleichzeitig SWAT 4.0 und einen Lenkanschlag verpasst.

    Alles, was du wissen musst: Epic 8

    Alles, was du wissen musst: Epic 8

    Das Epic 8 ist die Weiterentwicklung unserer preisgekrönten XC-Wettkampfplattform, die Leistungsfähigkeit, Effizienz und geringes Gewicht vereint und Ridern das schnellste XC-Bike auf Erden zu bieten. In diesem Video der Specialized University erfährst du alles, was du über das Specialized Epic 8 wissen musst.

    The Specialized Epic 8
    Triff die Entwickler

    Triff die Entwickler

    Unser Ride Dynamics Team arbeitet unermüdlich an der Verbesserung unserer Bikes. Mit ganzheitlichen Entwicklungsansätzen nehmen sie das Zusammenspiel von Rahmen, Kinematik und Dämpferleistung genauestens unter die Lupe. Triff das Team hinter dem Epic 8 und Epic 8 EVO.

    Produktdetails

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    Für das neue S-Works Epic 8 haben wir an jeder Variablen in der Formel für Schnelligkeit geschraubt. Wir verschieben Grenzen der Leistungsfähigkeit, der Effizienz und des Leichtbaus, um modernen, anspruchsvolleren XC-Tracks besseres Material entgegenzusetzen. Die neue Kinematik des Epic 8 macht es zum pedaliereffizientesten Bike, das wir je getestet haben, während die Dämpfer mit speziellen Tunes Stöße besser als zuvor abfedern. Das neue Epic 8 repräsentiert die nächste Evolutionsstufe der Schnelligkeit.

    Wenn du Cross Country-Rennen fährst oder auf deinen Rides Schnelligkeit priorisierst, ist das Epic 8 dein Bike.

    UNERHÖRT LEISTUNGSSTARK: Das Epic 8 ist das potenteste 120-mm-Bike auf Erden. Du wirst von der Performance der progressiven Geometrie überwältigt sein, die im technischen Gelände brilliert, für schnelle Beschleunigungen sorgt und auf Anstiegen mit Effizienz überzeugt. Dabei garantiert die extrem hohe Verwindungssteifigkeit des Rahmens präzisestes Handling.

    LÄSST SICH NICHT ERSCHÜTTERN: Im Vergleich zur vorhergehenden Generation absorbiert das neue Epic 8 ganze 12% mehr Stoß- und Vibrationskräfte, sodass du langsamer ermüdest und über längere Zeit leistungsfähiger bist. Während andere leiden, bleibt dir genügend Kraft in Armen und Beinen für die nächste Attacke.

    DÄMPFERTUNING AB WERK: Das Specialized Ride Dynamics Team passt mit einem speziellen Tuning alle Dämpfer an unsere besten Mountainbikes an. So auch beim Epic 8, dessen Dämpfungseigenschaften nicht nur die Leistungsfähigkeit dieses XC-Wettkampfrads, sondern dessen Fahrerlebnis als Ganzes steigert. Da wir das Zusammenspiel von Dämpfer, Hebelverhältnissen und Kinematik perfektionieren, können wir ein Mountainbike schaffen, das als Einheit besser performt als die Summe seiner Teile.

    SYMBIOSE AUS MENSCH UND MASCHINE: Dank der optimierten Kinematik des Fahrwerks konnte unser Ride Dynamics Team das durch Pedalieren induzierte Wippen um ganze 20% reduzieren – die Federung bleibt aktiv, während Rider in der optimalen Position für höchste Pedaliereffizienz verharren. Unter den von uns getesteten, vollgefederten Mountainbikes ist das Epic 8 das effizienteste beim Pedalieren.

    WENIGER IST MEHR: Und gespart ist verdient – zumindest im Fall des neuen Epic 8. Das ist zwar leichter, aber gleichzeitig um zwei neue Features reicher: Die SWAT™ Box 4.0 im Unterrohr bietet Platz für alles Nötige bei einer Panne auf dem Track. Und der integrierte Lenkanschlag sorgt dafür, dass der Lenker am Oberrohr nicht gleich „die Kurve kratzt“. Tatsächlich ist das S-Works Epic 8 Rahmenset trotz der zwei Features noch einmal 76 Gramm leichter und unser leistungsfähigster Epic Rahmen aller Zeiten.

    ROCKSHOX FLIGHT ATTENDANT: Konzentriere dich auf den Track und überlasse alles andere deinem Fahrwerk. Das S-Works Epic 8 ist mit dem RockShox Flight Attendant System ausgestattet, das zusätzlich vom Ride Dynamics Team frisiert wurde. Die bluetoothgesteuerte AXS Technologie von SRAM nutzt Echtzeitdaten von dir und dem Gelände und passt in Sekundenbruchteilen die Druckstufeneinstellung an. In Verbindung mit unseren speziellen Tunes erhältst du ein Fahrwerk, dem du blind die ganze Arbeit überlassen kannst.

    • The most capable 120mm bike on the planet. 12% more bump absorption and 20% less pedal bob

    • Das leistungsfähigste 120-mm-Bike auf Erden. Ganze 12% mehr Stoßdämpfung und 20% weniger pedalierinduziertes Wippen.

    • RockShox SID Ultimate Federgabel und RockShox SIDLuxe Ultimate Dämpfer mit Flight Attendant und Ride Dynamics Tunes.

    • Speziell abgestimmter Dämpfer mit drei einzigartigen Dämpfermodi.

    • Flight Attendant von RockShox nutzt Echtzeitdaten von dir und dem Gelände und passt blitzschnell die Druckstufeneinstellung an.

    • Extrem leichte, geschmeidige und haltbare Roval Control SL Carbonlaufräder.

    • Schlankes und unglaublich leichtes Design des Roval Control SL Cockpits.

    • SRAM Level Ultimate Stealth Scheibenbremsen mit jeweils vier Kolben bieten überragende Bremsleistung im Verhältnis zum Gewicht

    • SRAM XX SL Eagle Transmission Antrieb besitzt in Sachen Schalt-Performance wenig Konkurrenz auf den Tracks.

    Technische Spezifikationen

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    Rahmenset

    RAHMEN

    S-Works FACT 12m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, SWAT downtube storage, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear dropout, internal cable routing, 120mm of travel, Optimized for wireless drivetrain and seatpost

    SATTELSTÜTZKLEMME

    Specialized Alloy 34.9, Titanium Bolt

    SWAT

    SWAT internal downtube storage

    Fahrwerk

    DÄMPFER

    RockShox SIDLuxe ULTIMATE Flight Attendant, Ride Dynamics developed 3 position, Solo Air, 190x45mm

    GABEL

    RockShox SID ULTIMATE Flight Attendant, Ride Dynamics developed 3 position, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 120mm Travel

    Bremsen

    BREMSE VORNE

    SRAM Level Ultimate Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm rotor

    BREMSE HINTEN

    SRAM Level Ultimate Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 160mm rotor

    Antrieb

    SCHALTHEBEL

    SRAM AXS POD Ultimate Controller

    SCHALTWERK

    SRAM XX SL Eagle AXS

    KASSETTE

    SRAM XX Eagle SL 10-52t

    KETTE

    SRAM XX SL Eagle

    KURBELGARNITUR

    SRAM XX SL Eagle Power Meter Crankset, 170mm/175mm

    KETTENBLÄTTER

    Alloy 34T

    INNENLAGER

    SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded

    Laufräder

    FELGEN

    Roval Control SL, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 24h

    VORDERRADNABE

    Roval Control SL, DT Swiss Internals, Ceramic Bearings, 6-bolt, 15mm thru-axle, 110mm spacing, Torque caps, 24h straight pull

    HINTERRADNABE

    Roval Control SL, DT Swiss 180 Internals, DT Swiss Ratchet EXP, Ceramic bearings, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 24h straight-pull

    SPEICHEN

    DT Swiss Aerolite T-head

    VORDERREIFEN

    Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35

    HINTERREIFEN

    Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35

    SCHLÄUCHE

    Specialized Turbo Tube

    Cockpit

    LENKER

    Roval Control SL Integrated cockpit, 60mm X- 12 degree integrated stem, 8-degree backsweep, 1 degree upsweep, 760mm wide

    LENKERGRIFFE

    Specialized Trail Grips

    SATTEL

    Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber base

    SATTELSTÜTZE

    RockShox Reverb AXS, 30.9mm, S/M: 125, L:150, XL: 170mm

    Gewicht

    GEWICHT

    10.24kg (22 lb, 9.2 oz)

    Rahmengröße

    GEMESSENE RAHMENGRÖSSE

    MD

    * Gewichte basieren auf der Produktion lackierter Rahmen, wie abgebildet. Tatsächliche Gewichte variieren je nach Farbgebung, Rahmengröße und Komponentenvariation. Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden.

    Geometrie

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    SMLXL
    Kurbellänge170mm170mm175mm175mm
    Lenkerbreite760mm760mm760mm760mm
    Vorbaulänge60mm60mm60mm60mm
    Sattelbreite155mm143mm143mm143mm
    Länge Sattelstütze125mm125mm150mm170mm
    Mitte Tretlager - Mitte V.-Achse716mm747mm778mm811mm
    Sitzrohrlänge390mm410mm450mm500mm
    Stack597mm598mm610mm628mm
    Head Tube Angle (high)66.4°66.4°66.4°66.4°
    Nachlauf117mm117mm117mm117mm
    Kettenstreben-Länge435mm435mm435mm435mm
    Reach (low)420mm450mm475mm500mm
    Sitzrohrwinkel76°75.5°75.5°75.5°
    BB Height (low)324mm326mm328mm328mm
    Gabellänge (komplett)530mm530mm530mm530mm
    Steuerrohrlänge92mm95mm110mm130mm
    Oberrohrlänge, horizontal569mm605mm633mm662mm
    Radstand1147mm1179mm1210mm1243mm
    BB Height (high)329mm331mm333mm333mm
    Gabelversatz / Offset44mm44mm44mm44mm
    Überstandshöhe755mm760mm769mm774mm
    BB Drop (low)46mm44mm42mm42mm
    Head Tube Angle (low)65.9°65.9°65.9°65.9°
    Geometrie

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    Bewertungen anderer Rider

    5

    8 Bewertungen

     

    Happy I did it ❣️

    Made a surprise purchase for my husband…He Loves to ride and is ALWAYS doing things for everyone else but would NEVER EVER spend on himself! So I bought it for him. He is one happy Happy guy 😊


    Name
    Cindy

    Hilfreich?

    great bike

    been on a lot of bikes this is the best bike i have been on. fa is amazing, specialized hit this bike out of the park A+++++++++


    Name
    tony

    Hilfreich?

    A melhor que já tive

    A sensação que estou pilotando uma nave, e a melhor disparada que já possui, já tive as cincos gerações anteriores. Mas a Specialized superou todas as anteriores. Geometria, suspensão e todo o conjunto da obra prima feita para ser a melhor.


    Name
    Walteir S.

    Hilfreich?

    Sensação de pilotar um foguete

    Sem dúvidas a melhor MTB que já pedalei, dispensa comentários. Bike muito estável nas trilhas, confortável e muito ágil ao mesmo tempo. Com a Suspa de 120mm você se torna muito mais capaz nas descidas. Sensacional!


    Name
    Gustavo X.

    Hilfreich?

    A melhor bike que já pedalei

    Essa bike está sensacional! Com ela me sinto muito mais capaz de fazer qualquer trilha, transpor obstáculos que antes pareciam impossíveis, e me divertir como nunca!


    Name
    Alex M.

    Hilfreich?

    Naughty purchase but I love it

    Bit of an odd use case here as I am a creo/levo fan and have gone from evoke to analog with this a works epic. Firstly it’s v light; secondly it’s ridiculously light. No need to keep going on that one. The integrated axs electronics are awesome and the smart suspension is amazing. There’s a nasty axs sync bug when trying to group all the axs bits into a system but after 2 hrs I found a workaround-don’t link everything to the derailleur - link everything to the front shock otherwise you can’t connect to the axs phone app. Other than that, it’s close to perfection. The occasional switch from ‘you, only faster’ to ‘you, only slower’ is a lot of fun!


    Geprüfter Käufer
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    Name
    Dan

    Hilfreich?

    Realiza meu sonho

    Sou fâ da speicialized, tenho uma WC epic Comp 2016 laranja desde 2016 cuj cuido e tenho ate hoje. M


    Name
    Heverton C.

    Hilfreich?

    Expensive but worth it.

    I know, I know, it's crazy to spend this kind of money on a "bike". But if you can afford it, and you won't end up divorced, DO IT!!! Once you get it set up, which takes a bit of patience and a great shop, Las Vegas Cyclery, you will start to watch how the bike (Flight Attendant) will learn how you ride and what you want out of this system. After now 5 rides, including an XC race, it is incredible how much it does the work for you if you are used to using a lockout prior to this. I have 2 big Stage races ahead of me this summer, Pisgah and BCBR and can't wait for this to hopefully help me get to the finish line in each. Really fun bike, but you have to like technology to appreciate what's happening.


    Name
    Edward

    Hilfreich?