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    Epic World Cup Expert

    5

    7 Bewertungen

    Schneller als gedacht: Das Epic World Cup ist dank seiner unübertroffenen Kombination…

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    How to Set-Up the New Specialized Epic World Cup Shock

    Produktdetails

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    Schneller als gedacht: Das Epic World Cup ist dank seiner unübertroffenen Kombination aus Effizienz, Kontrolle und geringem Gewicht auf leichten bis mittelschweren Strecken das schnellste Cross Country-Racebike der Welt. Weltmeister Christopher Blevins hat es am besten ausgedrückt: „Dieses Bike bietet mir alles, was ich an Hardtails liebe, plus die Kontrolle und die Möglichkeiten eines Fullys.“ Alles, was es brauchte, um diese Speed-Maschine zu bauen, war ein absolut ganzheitlicher Entwicklungsansatz, die Erfindung eines radikal neuen Dämpfers und vier Jahrzehnte Erfahrung im Offroad-Bereich gekrönt mit unzähligen Siegen.

    • Neue Rahmenstandards: Um maximale Geschwindigkeit durch gnadenlos effiziente Kraftübertragung und präzises Handling zu erreichen, hat unser Ingenieursteam neue Maßstäbe in Sachen Verwindungs- und Tretlagersteifigkeit gesetzt und erreicht. Dieses Kunststück erforderte einen ganzheitlichen Entwicklungsansatz, der ein strukturell überlegenes Doppel-Diamant-Layout mit einem im Oberrohr integrierten Dämpfer vereinte und das anspruchsvollste Carbonlayup in der Geschichte von Specialized beinhaltete.

    • Schockierend schnell: Das Specialized Ride Dynamics Team hat für das Epic World Cup eine revolutionäre Dämpfertechnologie entwickelt, die dir die Effizienz und das bissige Ansprechverhalten eines Hardtails plus die Kontrolle und Leistungsfähigkeit eines vollgefederten Bikes bietet – und all das mit einem einfachen Setup. Der gemeinsam mit RockShox entwickelte SID Deluxe WCID Dämpfer nutzt eine einzigartige, unabhängig voneinander einstellbare Positiv- und Negativ-Luftfeder. Diese sorgt für den begehrten Snap eines Hardtails und schluckt schwieriges Gelände, erhält dein Momentum und verzeiht Fahrfehler. Das Setup kann an unterschiedliche Strecken angepasst oder auf deine Vorlieben abgestimmt werden. Wenn du das Epic WC hart einstellst, fährt es sich wie ein Hardtail, im weicheren Setup räumt es die Brocken aus dem Weg. Dabei hast du nicht nur die Option, die Druckstufe zu öffnen oder zu schließen, die einfache Natur des Setups erlaubt dir auch, mit oder ohne Sag zu fahren.

    • Wir haben unseren Verstand verloren: Während der neue und bahnbrechende SID Deluxe WCID Dämpfer ohne BRAIN für die einzigartige Mischung aus Unterstützung und Nachgiebigkeit im Heck sorgt, ist das BRAIN weiterhin in der Gabel verbaut und noch immer quicklebendig. Die Position-Sensitive-Technologie mit 15 mm Sag ermöglicht dir ein ausgewogenes Fahrverhalten und bietet eine geschmeidige Nachgiebigkeit bei kleinen Unebenheiten und eine starre Pedalierplattform – ohne Lenkerfernbedienung für die Druckstufe.

    • Wir haben unseren Verstand verloren: Während der neue und bahnbrechende SID Deluxe WCID Dämpfer ohne BRAIN für die einzigartige Mischung aus Unterstützung und Nachgiebigkeit im Heck sorgt, ist das BRAIN weiterhin in der Gabel verbaut und noch immer quicklebendig. Die Position-Sensitive-Technologie mit 15 mm Sag ermöglicht dir ein ausgewogenes Fahrverhalten und bietet eine geschmeidige Nachgiebigkeit bei kleinen Unebenheiten und eine starre Pedalierplattform – ohne Lenkerfernbedienung für die Druckstufe.

    Technische Spezifikationen

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    Rahmenset

    RAHMEN

    Fact 11m Carbon, WCID suspension design, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 75mm of travel

    SATTELSTÜTZKLEMME

    Specialized Alloy 34.9, Steel Bolt

    SWAT

    SWAT EMT Cage-Mount Tool

    Fahrwerk

    DÄMPFER

    RockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, Independent negative spring, Rebound Adjust, 215x40mm

    GABEL

    RockShox SID SL BRAIN, Top-Adjust Brain damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 110mm Travel

    Bremsen

    BREMSE VORNE

    SRAM Level Bronze, 2-piston caliper, hydraulic disc, stealth, 180/160mm rotor

    BREMSE HINTEN

    SRAM Level Bronze, 2-piston caliper, hydraulic disc, stealth, 160mm rotor

    Antrieb

    SCHALTHEBEL

    SRAM POD AXS controller

    SCHALTWERK

    SRAM GX Eagle Transmission

    KASSETTE

    SRAM XS 1275, 12 speed, 10-52t

    KETTE

    SRAM GX Eagle

    KURBELGARNITUR

    SRAM GX Eagle, DUB, 170/175mm, 34t

    KETTENBLÄTTER

    Alloy, 34t

    INNENLAGER

    SRAM DUB Threaded Wide

    Laufräder

    FELGEN

    Roval Control Carbon, offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 28h

    VORDERRADNABE

    DT Swiss 350, 6-bolt, 15mm Thru-axle, 110mm spacing, 28h straight -pull

    HINTERRADNABE

    DT Swiss 350, 6-bolt, DT Swiss Ratchet, 12x148mm thru axle, XD freehub body, 28h straight-pull

    SPEICHEN

    DT Swiss Competition Race Straight-pull

    VORDERREIFEN

    Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35

    HINTERREIFEN

    Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35

    SCHLÄUCHE

    Specialized Turbo Tube

    Cockpit

    VORBAU

    Specialized XC, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise

    LENKER

    Specialized Alloy Minirise, 10mm rise, 750mm, 31.8mm clamp

    LENKERGRIFFE

    Specialized Trail Grips

    SATTEL

    Body Geometry Power Sport, steel rails

    SATTELSTÜTZE

    Specialized Alloy, Single Bolt, 30.9mm

    Gewicht

    GEWICHT

    10.5kg (23 lb, 2.4 oz)

    GEMESSENE RAHMENGRÖSSE

    MD

    * Gewichte basieren auf der Produktion lackierter Rahmen, wie abgebildet. Tatsächliche Gewichte variieren je nach Farbgebung, Rahmengröße und Komponentenvariation. Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden.

    Geometrie

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    XSSMLXL
    Kurbellänge165mm170mm170mm175mm175mm
    Lenkerbreite750mm750mm750mm750mm750mm
    Vorbaulänge60mm60mm70mm70mm70mm
    Sattelbreite155mm155mm143mm143mm143mm
    Länge Sattelstütze370mm370mm420mm420mm420mm
    Stack603mm600mm600mm614mm628mm
    Reach380mm415mm440mm465mm490mm
    Steuerrohrlänge93mm93mm95mm110mm125mm
    Steuerrohrwinkel66.5°66.5°66.5°66.5°66.5°
    Tretlagerhöhe309mm313mm313mm313mm313mm
    Tretlagerabsenkung61mm58mm57mm57mm57mm
    Nachlauf113mm113mm113mm113mm113mm
    Gabellänge (komplett)516mm516mm516mm516mm516mm
    Gabelversatz / Offset44mm44mm44mm44mm44mm
    Mitte Tretlager - Mitte V.-Achse665mm701mm726mm757mm788mm
    Kettenstreben-Länge430mm430mm430mm430mm430mm
    Radstand1089mm1124mm1150mm1181mm1212mm
    Überstandshöhe738mm761mm764mm774mm786mm
    Sitzrohrlänge392mm395mm410mm450mm500mm
    Sitzrohrwinkel74.5°74.5°74.5°74.5°74.5°
    Oberrohrlänge, horizontal541mm581mm612mm641mm670mm
    Geometrie

    Bewertungen anderer Rider

    5

    7 Bewertungen

     

    EXCELENTE BICILETA

    De las mejores bicicletas que he probado, calidad, en los componentes, ya nada de cables y chicotes, el peso de la bicicleta de lo mejor, la resistencia super recomendada


    Name
    Pedro V.

    Hilfreich?

    I'm a firm believer!

    This is my 11th or 12th Epic, and I dare say this is the best one so far! I traded my Scott Spark RC for this bike. I thought I'd miss the Scott Twinloc Suspension System with a remote that adjusts the front and rear shocks to trail conditions. But I don't. The way Specialized tuned the Epic WC suspension, no remote control is necessary. When properly dialed in, which is very easy to do (watch the video), the Epic WC suspension automatically adjusts to trail conditions. It's firm on the climbs and sprints and soaks up the rocky and bumpy parts when necessary. I did need to install a Ground Control up front for the trail conditions in my area and I will use the Fast Trak as a rear tire (yeah they are excellent for rear tires) when the Renegade needs replacement. I appreciate the 170m crank and 34t ring on the medium build. Something I've always have to change until now. Thank you Specialized!


    Name
    TD

    Hilfreich?

    최고의 산악용 자전거

    매우 우수합니다


    Name
    손두선

    Hilfreich?

    P.U.R.E

    Previous whip = Model Year 2022 Epic Evo Pro.. I thought that bike was perfect but sold it to get the new iteration of the epic (i.e., Epic 8). When I found out the launch was delayed and I wouldn’t be able to get one until halfway through the riding season, I picked up the World Cup (Expert). I was worried that I was going back to a hardtail, ‘rattle can’ type ride, but this bike has been anything but that. I simply added a dropper post to aid with steeper, more rugged descents, and let me tell you.. this thing rips both up and down.. The geometry is dialed, the suspension is just right, not too short, not too long. I’d say it’s just as capable as my old evo, and I would say it peddles as good as any thoroughbred XC race bike out there. Plus, this might be the most drop-dead gorgeous mountain bike ever built. TLDR – More capable than advertised, phenomenal bike. Recommended to not just racers, but enthusiasts who enjoy both efficiency and comfort.


    Name
    Yeezy

    Hilfreich?

    Quite Possibly the Fastest PR Crushing Bike you will ever own !!

    Quite Possibly the Fastest PR Crushing Bike you will ever own !! This bike to me rides like a cross country race machine, with the ability to do so much more, it corners like a Nascar, it handles steep rocky rooty downhills like a champ, it is well balanced for small -medium sized jumps as well, all around a thoroughbred bike meant to do MANY things very well, it can be set up so many different ways to compliment the terrain you are riding, all in a lightweight package that delivers the most excellent Plush ride you can ask for ,i have a all around biking background, so trust me when i say this BUY THIS BIKE and SEND IT !! im 52 years young and this bike makes me feel 30 again !


    Name
    Tony D.

    Hilfreich?

    EPIC WC the bike that rules them all.

    The bike is fast love it rides like a hardtail but easy on your back !!!

    Würdest du es empfehlen?
    Yes!

    Name
    Clarence

    Hilfreich?

    The best MTB bike ever!

    I LOVE THIS BIKE and its so beautiful and smooth


    Name
    Hjalte b.

    Hilfreich?