2019 Enduro Pro 29

Du willst bergab ein starkes Fahrwerk mit ordentlich Reserven, den Berg aber vor dem Downhill selbst erobern, ohne auf dem letzten Loch zu pfeifen? Kein Problem mit dem Enduro Pro, das dank des geringen Gewichts und effizienten Fahrwerks jeder Lage gewachsen ist.

Unser robuster, aber leichter Rahmen zeigt sich im legendären X-Wing Design und ist aus FACT 11m Carbon hergestellt. Das steife Chassis ermöglicht somit präzise Manöver und eine direkte Kraftübertragung. Außerdem hervorzuheben sei die integrierte SWAT™ Box, die größer dimensionierten FSR-Lager und ein bewährtes BSA-Tretlager-System. So kannst du das Unterrohr als Stauraum für praktische Pannenhelfer nutzen und profitierst von längeren Wartungsintervallen an stark beanspruchten Stellen. Am legendären FSR-Hinterbau sorgen 160 mm Federweg für satte Kontrolle im harten Enduro-Einsatz.

Die agile Geometrie verleiht gerade bergab volle Power: flacher Lenkwinkel, langes Oberrohr, tiefes Tretlager, maximal kurze Kettenstreben. Zusätzlich kann die Geometrie variiert werden durch die Option "high/low" des Shock-Links ("low" ist Standard, "high" ergibt ein ca. 6 mm höheres Tretlager und einen 0.5° steileren Steuerwinkel).

Was die Komponenten betrifft, so setzen wir auf die SRAM X01 1x12 Eagle Schalttechnik und standfeste Code R Bremsen mit Vierkolben-Bremssätteln für noch mehr Power unter harten Beanspruchungen. Der custom Öhlins Dämpfer lässt sich einfach abstimmen und sorgt selbst bei harter Fahrweise für eine konstante Dämpfung und Kontrolle. Da gerade die Laufräder viel mitmachen müssen, sorgen hier breite Felgen und stabile Naben mit Boost-Einbaubreite für hohe Stabilität. Mit diesem Enduro schraubst du dein fahrerisches Können schnell auf die nächste Stufe.

• Der Öhlins TTX Coil Dämpfer mit Stahlfeder bietet die beste Kombination aus Treteffizienz und Downhill Performance, damit du sowohl schneller oben als auch unten bist.

• Die Öhlins RXF 36 Öl-Luft Federgabel mit 160 mm Federweg ist hinsichtlich Ansprechverhalten, Steifigkeit und Einstellbarkeit kaum zu überbieten. Die Gabel lässt sich einfach über die Lowspeed-Druckstufe sowie die Low-Speed-Zugstufe auf deine Bedürfnisse abstimmen. Mit ihrem 3-Kammern Luftsystem und der TTX-Dämpfung lässt sie keine Wünsche offen.

• Die Command Post WU neigt das Sattelende beim Absenken nach unten und sorgt so für eine aggressivere Fahrposition und einen effektiveren Verstellmechanismus.