Vnesite svojo poštno številko, da vam lahko zagotovimo najbolj točne informacije o zalogi in dostavi.
Moški Diverge Comp E5
Diverge Comp E5 je izdelan za raziskovanje novih cest, pot v šolo ali službo ter vse vmes, pravzaprav postavlja nove mejnike glede tega koliko funkcij sploh lahko ima eno kolo.
S povsem prenovljenim okvirjem je Diverge bolj zmogljiv kot kadarkoli prej. In v stalnem prizadevanju, da bi ustregli vašim željam smo upoštevali prvo zahtevo s seznama želja – širino prostora za plašče. Nov okvir bo zlahka sprejel plašče širine do 700x42 mm, poleg pa bo ostalo še veliko prostora in blato se ne bo nabiralo. Tudi teža je bila zelo pomembna pri razvoju okvirja, zato smo si sposodili nekaj rešitev z modela Roubaix in razvili vzdržljiv aluminijast okvir E5 Premium, ki je dovolj lahek in zagotovo dovolj tog za močno poganjanje.
Nato smo se odmaknili od tradicionalne ciklokros geometrije in namesto nje pripravili nekaj do sedaj še nevidenega – geometrijo Open Road. Vemo, kaj si boste mislili, to je samo še en marketinški izraz, toda za Diverga smo resnično razvili povsem novo geometrijo. Z malo domišljije si lahko predstavljate da je to cestna verzija sodobne trail geometrije. Prinaša igrivost in predvidljivo zavijanje za neskončno kolesarjenje po makadamih in drsenje skozi ovinke. Geometrija ima nižje postavljeno gonilno os, kar za pol centimetra nižje, kot pri prejšnji verziji, bolj položno krmilno cev, kratke cevi ob verigi in kratko medosno razdaljo. Zaradi teh sprememb kolo ni samo zabavno pri vožnji izven ceste, ampak se tudi odlično obnese na cesti.
Avantura je zagotovo večja, če se s cestnim kolesom vozite po makadamih in zemlji, vendar lahko širši plašči in nižji pritisk ublažijo le določen del udarcev. S tem v mislih smo v novo verzijo kolesa Diverge vgradili Future Shock. Ne samo, da zlahka ublaži udarce, hkrati tudi pripomore k izredno natančni vodljivosti. To pa zato, ker se medosna razdalja ob udarcu ne poveča, zato ohrani prednji del Diverga enak efektivni kot krmilne cevi. Z drugimi besedami, v zavoju vas ne bo presenetila izguba oprijema ali mehkoba vodenja. Za razliko od origialnega Future Shocka ima verzija za kolo Diverge progresivno vzmet, zaradi česar je ta tehnologija bolj primerna za terensko uporabo, kjer se pogosto rabi bolj trdo vzmetenje za pobiranje večjih udarcev in ovir.
Za piko na i smo okvir Diverge opremili še s tremi nosilci za bidone ter nosilci za blatnike in prtljažnike, tako da je enako ustrezen za dolga potovanja, kot tudi za kratke vožnje do pivnice. Okvir Diverge E5 Elite je sestavljen z zanesljivim prestavnim sistemom Shimano 105, brezskrbnimi mehanskimi disk zavorami Tektro ter vzdržljivmi obročniki Axis Elite.
FRAME
Specialized E5 Premium Aluminum, Future Shock Progressive suspension, 20mm of travel, threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat mount disc
FORK
Diverge disc, FACT carbon fiber, flat mount disc, 12x100mm thru-axle
HANDLEBARS
Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp
STEM
Specialized, 3D forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise
TAPE
Specialized S-Wrap
SADDLE
Body Geometry Toupé Sport, steel rails, 143mm
SEATPOST
Specialized, alloy, single bolt, 27.2mm
SEAT BINDER
Alloy rack mount seat collar, 31.8mm
FRONT WHEEL
Axis Elite Disc
REAR WHEEL
Axis Elite Disc
FRONT TIRE
Espoir Sport, 60 TPI, wire bead, double BlackBelt protection, 700x30mm
REAR TIRE
Espoir Sport, 60 TPI, wire bead, double BlackBelt protection, 700x30mm
INNER TUBES
700x28/38mm, 48mm Presta valve
SHIFT LEVERS
Shimano 105
FRONT DERAILLEUR
Shimano 105 Ez, braze-on
REAR DERAILLEUR
Shimano 105, 11-speed
CASSETTE
Shimano 105, 11-speed, 11-32t
CRANKSET
Praxis Alba 2D
CHAIN
KMC X11EL, 11-speed w/ Missing Link™
CHAINRINGS
48/32T
REAR BRAKE
Tektro Spyre, flat mount, mechanical disc
FRONT BRAKE
Tektro Spyre, flat mount, mechanical disc
PEDALS
Nylon, 105x78x28mm, loose balls w/ reflectors
* Specifikacije se lahko spremenijo brez predhodnega obvestila
48 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | 64 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Crank Length | 170mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm | 175mm | 175mm |
Handlebar Width | 400mm | 420mm | 420mm | 420mm | 440mm | 440mm | 440mm |
Stem Length | 70mm | 90mm | 100mm | 100mm | 110mm | 110mm | 120mm |
Saddle Width | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Seatpost Length | 350mm | 350mm | 400mm | 400mm | 400mm | 400mm | 400mm |
Stack | 569mm | 574mm | 592mm | 613mm | 639mm | 662mm | 678mm |
Reach | 360mm | 367mm | 373mm | 379mm | 385mm | 392mm | 401mm |
Head Tube Length | 108mm | 128mm | 155mm | 178mm | 194mm | 90mm | 95mm |
Head Tube Angle | 70.8° | 71° | 71.9° | 72.5° | 72.5° | 72.8° | 73° |
BB Height | 265mm | 265mm | 265mm | 265mm | 265mm | 265mm | 265mm |
BB Drop | 85mm | 85mm | 85mm | 85mm | 85mm | 85mm | 85mm |
Trail | 55mm | 56mm | 58mm | 58mm | 62mm | 62mm | 64mm |
Fork Length, Full | 390mm | 390mm | 390mm | 390mm | 390mm | 390mm | 390mm |
Fork Rake/Offset | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm | 55mm | 55mm |
Front Center | 593mm | 597mm | 599mm | 604mm | 618mm | 629mm | 641mm |
Chainstay Length | 419mm | 419mm | 421mm | 421mm | 421mm | 421mm | 423mm |
Wheelbase | 1004mm | 1004mm | 1011mm | 1025mm | 1036mm | 1049mm | 997mm |
Top Tube Length, Horizontal | 524mm | 532mm | 549mm | 561mm | 575mm | 589mm | 609mm |
Bike Standover Height | 704mm | 726mm | 752mm | 776mm | 801mm | 815mm | 846mm |
Seat Tube Length | 405mm | 440mm | 473mm | 500mm | 525mm | 555mm | 585mm |
Seat Tube Angle | 73° | 73.5° | 73.5° | 73.5° | 73.5° | 74° | 74° |