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Stumpjumper Comp

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Stumpjumper Comp

4.7

3 Reseñas

Sistema de suspensión inigualable, manejo sublime, rigidez perfectamente optimizada…

How are carbon bikes made? Peter Denk talks Specialized Stumpjumper
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How are carbon bikes made? Peter Denk talks Specialized Stumpjumper

Detalles del producto

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Sistema de suspensión inigualable, manejo sublime, rigidez perfectamente optimizada del cuadro— la Stumpjumper Comp es nuestra bicicleta de trail definitiva, totalmente asequible y con todas las funciones. Con una geometría y suspensión completamente nuevas, está lista para llevarte a donde sea que te lleve el camino.

  • EL REFERENTE DEL TRAIL Cuando nos planteamos diseñar la nueva Stumpjumper, perseguimos algunos objetivos importantes. Optamos por un cuadro lo más ligero posible sin sacrificar resistencia, una rigidez que aporte un preciso paso por curva, una geometría para el disfrute de todos, y la mejor cinemática de suspensión que sabemos diseñar. Resulta que la nueva Stumpjumper es un capricho que te puedes permitir.
  • 130 MM DE RECORRIDO ESPECÍFICO PARA TRAIL Disponer de todo el recorrido del mundo es inútil sin la cinemática adecuada, una prioridad en la nueva Stumpjumper. Con los conocimientos adquiridos en el diseño de suspensión de la Enduro, y más de 1.000 horas de pruebas de campo y laboratorio, hemos mejorado considerablemente esa capacidad de pedaleo, absorción, eficiencia y agilidad que esperas. Aumentamos el Anti-Squat, por lo que la suspensión anula mejor el balanceo del pedaleo, y también mejoramos aún más su capacidad de absorción de impactos bruscos. ¿Conclusión? La nueva Stumpjumper desciende con pleno control pero sube con facilidad.
  • GEOMETRÍA VANGUARDISTA La geometría S-Sizing de la nueva Stumpjumper está a la vanguardia. Larga, baja, lanzada, horquilla con poco avance, un tubo de sillín más vertical… Está en boca de todos porque ofrece mejor comportamiento. Gracias al sistema Flip Chip puedes afinar más la geometría a tu estilo, asegurándote que tu nueva Stumpjumper ofrezca un comportamiento perfecto en cualquier terreno que elijas.
  • RIDER-FIRST ENGINEERED® Los cuadros Rider-First Engineered® se diseñan entorno a la talla para conseguir un comportamiento perfecto. Así que, tanto si requieres una diminuta talla S1, como una enorme S6, experimentarás el mismo comportamiento, paso por curva, equilibrio entre el tren delantero y trasero, con el menor peso posible. Y por ligereza, nos referimos a la real: 2.250 gramos (S-Works, tamaño S-3, con amortiguador trasero).
  • SWAT® Cuando presentamos la compuerta SWAT en la Stumpjumper 2016, incrementamos el tamaño del receptáculo y aumentamos el espacio para esos recambios. En la nueva Stumpjumper hemos mantenido esas características, pero incrementado el volumen y añadiendo un vejiga SWAT®, que te ofrece 650 ml adicionales de agua escondidos en el tubo diagonal. Sí, la misma cantidad que un bidón pequeño.

Especificaciones técnicas

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Frameset

CUADRO

FACT 11m carbon chassis and rear-end, asymmetrical design, 29 Trail Geometry, SWAT™ Door integration, flip chip Head Tube/Bottom Bracket adjustment, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 130mm of travel

ABRAZADERA

Alloy, 38.6mm

Suspension

SUSPENSION TRASERA

FOX FLOAT DPS Performance, Rx Trail Tune, rebound and 3-position compression adjust, 190x45mm

HORQUILLA

FOX FLOAT 34 Rhythm, GRIP damper, two position Sweep adjustment, 15x110mm axle, 44mm offset, 140mm of travel

Cockpit

POSTE DE ASIENTO

X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 170mm, S6: 190mm

POSTE

Alloy Trail Stem, 35mm bar bore

MANUBRIO

Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width

CINTA

Specialized Trail Grips

ASIENTO

Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm

Brakes

FRENO DELANTERO

Shimano SLX M7120, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm

FRENO TRASERO

Shimano SLX M7120, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm

Drivetrain

PALANCA DE CAMBIOS

Shimano SLX, M7100, 12spd

DESVIADOR TRASERO

Shimano SLX M7100, SGS, 12-speed

CASSETTE

Shimano SLX, CS-M7100, 12-speed, 10-51t

CADENA

Shimano SLX, M7100, 12-speed

PEDALIER

Shimano SLX, S1:165mm, S2-S5: 170mm, S6: 175mm

PLATOS

30T

EJE DE CENTRO

Shimano, BB-MT800, Threaded

Wheels & Tires

LLANTAS

Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready

MAZA DELANTERA

Shimano MT400-B, Centerlock 28h, 15x110 Boost

MAZA TRASERA

Shimano MT510-B, Centerlock 28h, 12x148 Boost, Microspline

RAYOS

DT Swiss Industry

LLANTA DELANTERA

Butcher, GRID casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"

NEUMÁTICO TRASERO

Purgatory, GRID casing, GRIPTON® T7 compound, 29x2.3"

CAMARAS

Standard, Presta Valve

* Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán en función del color, tamaño del cuadro y variación de componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.

Geometría

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S1S2S3S4S5S6
Stack (Low BB)614mm613mm622mm632mm641mm650mm
Stack (High BB)610mm609mm618mm627mm636mm646mm
Reach (Low BB)410mm430mm450mm475mm500mm530mm
Reach (High BB)415mm435mm455mm480mm505mm535mm
Headtube Length95mm100mm110mm120mm130mm140mm
Headtube Angle (Low BB)65°65°65°65°65°65°
Headtube Angle (High BB)65.5°65.5°65.5°65.5°65.5°65.5°
BB Height (Low BB)328mm333mm333mm333mm333mm333mm
BB Height (High BB)335mm340mm340mm340mm340mm340mm
BB Drop (Low BB)47mm42mm42mm42mm42mm42mm
BB Drop (High BB)40mm35mm35mm35mm35mm35mm
Trail (Low BB)126mm126mm126mm126mm126mm126mm
Trail (High BB)123mm123mm123mm123mm123mm123mm
Fork Length (full)550mm550mm550mm550mm550mm550mm
Fork Rake/Offset44mm44mm44mm44mm44mm44mm
Distancia724mm746mm770mm800mm829mm863mm
Largo de vaina inferior432mm432mm432mm432mm442mm442mm
Distancia entre ejes1152mm1175mm1200mm1228mm1268mm1302mm
Top-tube Length (horizontal)563mm583mm605mm632mm660mm692mm
Bike Standover Height730mm734mm744mm749mm757mm757mm
Seat Tube Length385mm385mm405mm425mm445mm465mm
Seat Tube Angle (Low BB)76°76°76°76°76°76°
Seat Tube Angle (High BB)76.5°76.5°76.5°76.5°76.5°76.5°
Max Seatpost Insertion220mm220mm240mm260mm280mm300mm
Min Seatpost Insertion80mm80mm80mm80mm80mm80mm
Geometría

Reseñas de ciclistas

4.7

3 Reseñas

 

Quiero comprar una pero tengo dudas

Que tal es para subir y bajar? Cuanto pesa?


Nombre:
Fredy M.

¿Útil?

Buena máquina

Tengo la stumpjumper comp 29"del 2019 y estoy muy contento con ella. Tiene un funcinamiento muy suave en general, es muy bajadora por sus recorridos de suspensión, tiene todas las tecnologías actuales y me transmite mucha seguridad en todos los terrenos. Quizás lo que no me gusta tanto es su peso: 14,60kg. (Carbono), y tampoco me gusta que algunas veces me he golpeado la rodilla derecha con el "brazo lateral" o "side arm" del cuadro, ya que sobresale lateralmente.


Nombre:
Berni

¿Útil?

Bicicleta specialized

$


Nombre:
Zahir

¿Útil?