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A nova Epic 8 evolui a fórmula da rapidez através de capacidade, eficiência e integração.…
Nós entregamos! Basta dizeres quando e como.
A Epic 8 define o padrão como a bicicleta de 120 mm mais capaz do planeta. Este nível de desempenho é possível através de uma abordagem holística de desenvolvimento de geometria, chassis, cinemática, amortecimento personalizado e curva de mola.
A nova Epic 8 é a bicicleta com suspensão mais eficiente a pedalar que já testámos, enquanto mantém a tração e absorve os impactos. Reduzindo em 20% o balanço ineficiente induzido pela pedalada e absorvendo 12% mais vibrações de força de impacto, sobes a usar menos energia e sentindo-te mais fresco nas descidas.
O Epic 8 ganhou a sua capacidade superior e recursos adicionais sem penalidade de peso. Através de testes rigorosos no nosso laboratório de carbono em Morgan Hill, CA, conseguimos otimizar o peso dos tubos e, ao mesmo tempo, fornecer rigidez ajustada à Epic, capacidade de transporte SWAT 4.0 e um batente de direção.
A configuração Intermédio Mágico oferece suporte na pedalada e suspensão ativa em condições difíceis. Sob as ações do ciclista, os amortecedores oferecem mais resistência, fazendo com que a suspensão se mova menos, proporcionando mais suporte para uma pedalada eficiente. Quando o trilho fica difícil, a suspensão move-se com mais liberdade para absorver os embates, proporcionando mais controlo e uma condução mais suave. É o melhor de dois mundos para os ciclistas de XC.
A Epic 8 é a evolução da nossa plataforma vencedora de XC de competição que combina capacidade, eficiência e integração ultraleve, para oferecer aos ciclistas a bicicleta XC mais rápida do mundo. Aprende tudo sobre a Specialized Epic 8 neste vídeo da Specialized University.
A nossa equipa Ride Dynamics concentra-se incansavelmente no avanço da condução, desenvolvendo holisticamente as nossas bicicletas, desde a cinemática do quadro até ao desempenho dos amortecedores. Conheçe a equipa por detrás da Epic 8 e da Epic 8 EVO que deu vida à bicicleta de XC mais rápida do planeta.
A nova Epic 8 evolui a fórmula da rapidez através de capacidade, eficiência e integração. As pistas modernas de XC pedem cada vez mais, e a Epic 8 está pronto para o desafio. Com uma cinemática melhorada, é a bicicleta de pedalada mais eficiente que já testamos, enquanto os amortecedores personalizados absorvem cada impacto. É como um lobo em pele de lobo!
Se fazes competição de XC ou priorizas velocidade máxima nas tuas voltas, o Epic 8 é a bicicleta ideal para ti.
CAPACIDADE INIGUALÁVEL: A bicicleta de 120mm mais capaz do planeta. Com geometria progressiva, oferece capacidade técnica em terrenos difíceis e uma escalada eficiente. A rigidez do chassi garante uma precisão de condução incrível.
QUAL IMPACTO?: Em comparação com a geração anterior, A novA Epic 8 absorve 12% mais as forças de impacto e vibrações do que a geração anterior, deixando-te menos cansado e mais poderoso ao longo do tempo para que ainda possas acelerar enquanto os outros sofrem.
AJUSTADO PELA RIDE DYNAMICS: A equipa Ride Dynamics da Specialized desenvolveu uma válvula personalizada para o novo amortecedor da Epic 8 EVO. A nossa equipa prescreve as características especiais de amortecimento para elevar a experiência de condução. Ajustando os amortecedores em conjunto com as taxas de alavancagem do quadro e da nova cinemática, somos capazes de entregar uma bicicleta que se comporta acima da soma das suas partes.
EFICIÊNCIA BIOMECÂNICA: Ao otimizar a cinemática da suspensão, a equipa Ride Dynamics da Specialized reduziu o movimento de pedalada ineficiente em 20%, mantendo a suspensão ativa para uma eficaz gestão das forças de impacto, garantindo que permaneças na posição de condução mais eficiente. É a bicicleta de suspensão mais eficiente que já testamos.
MAIS COM MENOS: Com a Epic 8, não gastamos um único grama extra para obter mega capacidade do quadro. Todos os modelos agora apresentam o sistema SWAT 4.0 para transportar todos os teus essenciais de trail, e um batente de direção integrado para evitar as marcas no tubo superior na primeira vez que caíres e os teu guiador rodar.
Na verdade, o novo quadro S-Works Epic 8 até perdeu peso (76 gramas para ser exato) enquanto ganhava estas novas adições.
The most capable 120mm bike on the planet. 12% more bump absorption and 20% less pedal bob
A bicicleta de 120 mm mais capaz do planeta. 12% mais absorção de impacto e 20% menos de movimento de pedalada.
Os travões SRAM Level Bronze Stealth de 4 pistões apresentam uma potência de travagem para trail num sistema pronto para competir.
Transmissão de 12 velocidades GX Eagle confiável e durável.
Rodas Specialized de liga leve e duráveis
A Ride Dynamics desenvolveu o amortecedor RockShox SIDLuxe Select+ e a forqueta SID Select.
O amortecedor personalizado apresenta 3 configurações exclusivas de amortecimento.
QUADRO
FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, SWAT downtube storage, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear dropout, internal cable routing, 120mm of travel
APERTO ESPIGÃO
Specialized Alloy, 34.9, Steel bolt
SWAT
SWAT internal downtube storage
AMORTECEDOR
RockShox SIDLuxe Select+, Ride Dynamics developed 3 position, TwistLoc remote adjust, Solo Air, 190x45mm
FORQUETA
RockShox SID Select, Ride Dynamics developed 3 position, TwistLoc remote adjust, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 120mm Travel
TRAVÃO DIANTEIRO
SRAM Level Bronze Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm rotor
TRAVÃO TRASEIRO
SRAM Level Bronze Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 160mm rotor
MANÍPULOS MUDANÇAS
SRAM GX, trigger, 12-speed
DESVIADOR TRASEIRO
SRAM GX Eagle, 12-speed
CASSETE
SRAM XG-1275, 12-speed, 10-52t
CORRENTE
SRAM NX Eagle, 12-speed
PEDALEIRO
SRAM X1000 Eagle, DUB, 170/175mm 32T
PRATOS
Steel, 32T
EIXO PEDALEIRO
SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded
AROS
Specialized Alloy 29, 28mm internal width, tubeless
CUBO DIANTEIRO
Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h
CUBO TRASEIRO
Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h
RAIOS
DT Swiss Industry
PNEU DIANTEIRO
Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35
PNEU TRASEIRO
Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35
CÂMARAS DE AR
Standard, Presta Valve
DÍNAMO
11.7kg (25 lb, 12.7 oz)
DÍNAMO
MD
AVANÇO
Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise
GUIADOR
Specialized Alloy Minirise, 10mm rise, 750mm, 31.8mm clamp
PUNHOS
SRAM Slip on with Twist-Loc
SELIM
Body Geometry Power Sport, steel rails
ESPIGÃO
X-Fusion Manic, 30.9, 100/125/150/175 Travel, 0mm offset
* Pesos baseados em quadros pintados de produção, conforme ilustrado. Os pesos reais variarão com base na cor, tamanho do quadro e variação do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.
| XS | S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|---|
| Comprimento do Cranque | 165mm | 170mm | 170mm | 175mm | 175mm |
| Comprimento do Guiador | 750mm | 750mm | 750mm | 750mm | 750mm |
| Comprimento do Avanço | 60mm | 60mm | 60mm | 60mm | 60mm |
| Saddle Width | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| Espigão de Selim | 100mm | 125mm | 125mm | 150mm | 170mm |
| Head Tube Angle (high) | 66.4° | 66.4° | 66.4° | 66.4° | 66.4° |
| Stack | 603mm | 597mm | 598mm | 610mm | 628mm |
| Trail | 117mm | 117mm | 117mm | 117mm | 117mm |
| Comprimento da Escora Inferior | 435mm | 435mm | 435mm | 435mm | 435mm |
| Ângulo do Tubo Vertical | 76.5° | 76° | 75.5° | 75.5° | 75.5° |
| BB Height (low) | 318mm | 324mm | 326mm | 328mm | 328mm |
| Fork Length, Full | 530mm | 530mm | 530mm | 530mm | 530mm |
| Reach (low) | 390mm | 420mm | 450mm | 475mm | 500mm |
| Tubo Superior, Horizontal | 535mm | 569mm | 605mm | 633mm | 662mm |
| Distância entre Eixos | 1117mm | 1147mm | 1179mm | 1210mm | 1243mm |
| BB Height (high) | 323mm | 329mm | 331mm | 333mm | 333mm |
| Rake da Forqueta/Offset | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
| Comprimento do Tubo de Direção | 92mm | 92mm | 95mm | 110mm | 130mm |
| Bike Standover Height | 748mm | 755mm | 760mm | 769mm | 774mm |
| BB Drop (low) | 52mm | 46mm | 44mm | 42mm | 42mm |
| Front Center | 687mm | 716mm | 747mm | 778mm | 811mm |
| Head Tube Angle (low) | 65.9° | 65.9° | 65.9° | 65.9° | 65.9° |
| Seat Tube Length | 370mm | 390mm | 410mm | 450mm | 500mm |
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