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Freeride / DH Todos os modelos Demo e BigHit são propositadamente construídos para…
Cor:
Red/Black
Freeride / DH Todos os modelos Demo e BigHit são propositadamente construídos para quebrar fronteiras e, bem, ir um pouco longe demais. Ocorre-lhe, ocasionalmente que tudo isto talvez não seja uma boa idéia? A armadura corporal, o capacete integral, a garrafa de tamanho familiar da Advil. Sim, saltar de penhascos, rolar trilhos abaixo que nunca foram percorridos, desperdícios de madeira reciclados numa plataforma de lançamento - tudo pode significar uma paragem. E quando isto acontecer, você precisa de algo construído para ir longe demais. É por isso que nós concebemos todos os modelos BigHit e Demo de modo a serem sólidos e de confiança, especialmente quando entra num novo território. Graças à manipulação estável e à última palavra em tecnologia de suspensão, todos os modelos Demo e BigHit são propositadamente construído para o trazer de volta seguro, mesmo que você tenha ido um pouco longe demais.
Disponível em S e M
Disponível em S e M
Amortecedor a mola Fox DHX 4.0 com ajustes de rebound, recuperação bottom-out e Propedal integrado no quadro Demo 7 para máxima ajustabilidade requerida em condições de DH exigentes
Suspensão dianteira de molas helicoidais Maxle RockShock Totem IS com eixo-passante de 20mm vem equipada com 180mm de curso com ajustes de compressão de baixa velocidade, amortecimento de recuperação para um controlo à medida da sua pedalada
Amortecedor a mola Fox DHX 4.0 com ajustes de rebound, recuperação bottom-out e Propedal integrado no quadro Demo 7 para máxima ajustabilidade requerida em condições de DH exigentes
Disponível em S e M
QUADRO
Demo 7 FSE em Liga de alumínio M5 manipulado, 7"" de curso, triângulo traseiro assimétrico, instalação ISCG, ajuste de geometria, Tubo de direcção de 1.5"", rolamento selado de apoio de amortecedor traseiro, protector de desviador traseiro
CAIXA DIRECÇÃO
1.5” sem rosca, pistas em alumínio 7050
APERTO ESPIGÃO
Braçadeira em alumínio 7050 anodizado c/ aperto-rápido, braçadeira ID 34.9mm, preto
AMORTECEDOR
Fox DHX 4.0 de mola 8.5x2.375"" para Demo 7, ajuste de recuperação, ProPedal, controle de saída de compressão, S:450, M:500, L:550
FORQUETA
Rockshox Totem IS, molas helicoidais, 180mm de curso, amortecedor IS, ajuste de compressão externa e recuperação, coluna de direcção em Liga de alumínio de 1,5"", eixo passante de 20mm c/ Maxle 360
AROS
DT Swiss F550 exclusivo para Specialized, largura 30mm, 32f
CUBO DIANTEIRO
Disco Hi-Lo, eixo passante 20mm, 32f
CUBO TRASEIRO
Eixo passante de 135mm, eixo ôco de 10mm em Cr-Mo c/ protector RD
RAIOS
DT Swiss Champion 2mm inoxidável
PNEU DIANTEIRO
Specialized Clutch SX 26x2.3"", carcaça SX de flanco em aramida, duplo composto
PNEU TRASEIRO
Specialized Fundir SX 26x2.3"", carcaça SX com flanco em aramida, composto duplo
CÂMARAS DE AR
Válvula Schraeder 26x2.4/2.75, 2,25mm de espessura
DESVIADOR TRASEIRO
SRAM X-9, 9-velocidades, caixa curta
MANÍPULOS MUDANÇAS
SRAM X-7, alumínio trigger
CASSETE
Shimano HG61, 9-velocidades, 11-34D
CORRENTE
SRAM PC-971, 9-velocidades c/ Power Link
PEDALEIRO
FSA Moto-X MegaExo, cranques sólidos forjados, 36D em alumínio com guia de corrente Gamut P-30
PRATOS
36D, alumínio 4-parafusos, design 104mm compacto
EIXO PEDALEIRO
FSA BB-7000 para crank Moto-X, estrutura de 73mm
ESPIGÃO
Alumínio 6061 de espessura variável, recto de dois parafusos, 30.9mm
AVANÇO
Specialized de 1,5"", 35mm de extensão, OS 31.8, 4-parafusos, forjado
GUIADOR
Guiador Specialized Demo de baixa elevação, Liga de alumínio 7050, 31,8mm, 750mm de largura, 9º recuo, 6º elevação
PUNHOS
Specialized Waffle com terminais lock-on em alumínio
SELIM
Specialized Enduro, carris de 8mm ôcos em Cr-Mo, espuma SL
TRAVÃO DIANTEIRO
Avid Elixir R de disco hidráulicos, ajuste de alcance, pastilhas metálicas, disco de 203mm
TRAVÃO TRASEIRO
Avid Elixir R adaptado, disco hidráulico, alcance de ajuste, pastilhas metálicas, disco de 185mm
MANETES TRAVÃO
Avid Elixir R hidráulico de disco adaptado, ajuste de alcance sem ferramentas
PEDAIS
Specialized Lo-Pro em Liga de alumínio
*Pesos baseados em quadros pintados de produção, conforme ilustrado. Os pesos reais variarão com base na cor, tamanho do quadro e variação do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.
S | M | L | |
---|---|---|---|
Ground-Top | 950mm | 950mm | 950mm |
Altura do Eixo ao Solo - Low | 362mm | 362mm | 362mm |
Tubo Superior (Horizontal) | 582mm | 602mm | 624mm |
Altura do Tubo de Direção | 120mm | 120mm | 120mm |
Ângulo do Tubo de Direção - Low | 65° | 65° | 65° |
Ângulo do Tubo Vertical (Atual) - Low | 65° | 65° | 65° |
Ângulo do Tubo Vertical (Efectivo) - Low | 73.5° | 73.5° | 73.5° |
Tubo Superior (Atual) | 520mm | 539mm | 555mm |
Ângulo do Tubo de Direção - High | 66° | 66° | 66° |
Altura do Eixo ao Solo - High | 374mm | 374mm | 374mm |
Ângulo do Tubo Vertical (Atual) - High | 66° | 66° | 66° |
Ângulo do Tubo Vertical (Efectivo) - High | 74.5° | 74.5° | 74.5° |
Tubo Vertical - Centro ao Topo | 432mm | 432mm | 457mm |
Distância entre Eixos | 1160mm | 1185mm | 1205mm |
Altura do Tubo Horizontal ao Solo | 748mm | 753mm | 763mm |
Stack | 588mm | 588mm | 588mm |
Reach | 404mm | 429mm | 449mm |
Comprimento da Escora Inferior | 421mm | 421mm | 421mm |
Comprimento do Cranque | 170mm | 170mm | 170mm |
Comprimento do Guiador | 750mm | 750mm | 750mm |
Comprimento do Avanço | 40mm | 40mm | 40mm |
Espigão de Selim | 367mm | 367mm | 367mm |
Para os avisos de segurança, consulta a documentação na secção Download de Manuais desta página.
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