2017 S-Works Epic Hardtail Di2

No importa cuanto nos guste nuestra Epic FSR, es innegable que las rígidas aún juegan un papel muy importante en las carreras XC. ¿Entonces qué hacemos? Creamos la bicicleta de montaña más ligera hasta el momento, la S-Works Epic HT. Para conseguir esto, el cuadro está construido con fibra de carbono FACT 11m, y tiene características de nuestras bicicletas de carretera, para esto hemos pedido prestado el concepto Rider-First Engineered™ que se originó con la Tarmac. Ahora, el diseño del cuadro es específico para cada talla, adaptando el tamaño del tubo y las capas de carbono a cada una de las tallas. Con esto conseguimos un equilibrio óptimo entre rigidez, ligereza y manejabilidad, por lo que cada cuadro, independientemente de su talla, funciona como nosotros pretendemos. También hemos modificado la geometría para conseguir mayor velocidad y estabilidad rebajando el ángulo del tubo de dirección, alargando el tubo superior y corrigiendo el ángulo de la tija. De esta manera, se siente con más aplomo, y francamente, es tremendamente rápida. También hemos ampliado el espacio trasero a 12x148mm y hemos incluido un guiado interno de cable. Para el montaje S-Works no escatimamos en gasto, con una horquilla RockShox RS-1 Brain, Shimano XTR Di2 y ruedas de carbono Roval Control SL fabricadas a mano.

• Para lograr la combinación perfecta entre rigidez, ligereza y resistencia creamos el cuadro FACT 11m de fibra de carbono. En combinación con nuestra Geometría XC 29, la Epic te garantiza una velocidad sin concesiones y un manejabilidad ágil para el día de la carrera, sin importar el circuito.

• La RockShox RS-1 Brain es posiblemente la horquilla más buscada en competición XC. Comparada con una horquilla tradicional, su diseño invertido crea una parte superior de fibra de carbono que ofrece mayor rigidez, a la vez que se comporta con mayor sensibilidad a las pequeñas irregularidades y con mayor control sobre los impactos más grandes. Con la tecnología Brain, estas características se amplifican e incluso se hacen más eficientes. También incluye nuestra tecnología Spike Valve que minimiza el derrape en curvas, a la vez que ofrece el recorrido máximo en impactos a alta velocidad.

• Transmisión XTR Di2 Shimano de 11 velocidades, con 36/26 dientes en la parte delantera y cassette de 11-40. El primer grupo electrónico de montaña, ofrece una precisión de cambios, confianza y precisión inigualables, haciendo que sea el arma definitiva para competir.