Icon
Clear Icon
Search Icon
Clear Icon
Search Icon
Clear Icon
Icon
  • Rowery
  • Części
  • Odzież
  • Akcesoria
  • Wyprzedaż
  • Specialized
  • Wsparcie
  • Icon
    Specialized
    Arrow Back Icon
    Pinch Zoom Icon
    Aby powiększyć, rozsuń palcami
    Pinch Zoom Icon
    Aby powiększyć, rozsuń palcami
    Rotate Phone Icon
    Aby zobaczyć większy obraz, obróć ekran

    Turbo Levo SL

    Öhlins Coil

    47 200,00 zł

    0 Opinie

    Jeśli marzysz o nieskończonych singlach, wielkich skokach oraz poprawie kondycji…

    Delivery Icon

    My to dostarczymy! Powiedz tylko, kiedy i gdzie.

    Peerless Handling

    Peerless Handling

    It’s all about the ride. Built to exude supreme trail confidence even in the face of the most unruly trails. Levo SL is lean and responsive enough to pop, flick, and whip but tough enough to take the hits.

    Unmatched Capability

    Unmatched Capability

    Dial in the geometry on your Levo SL with three headtube angle options and mixed-wheel setup (or not). Ride Dynamic Tuned Suspension gives a range of intelligent support over chatter to bottomless-plush bliss on the big hits.

    Class-Leading Amplification

    Class-Leading Amplification

    Once we set the bar of capability and handling, we boosted the experience with the unbelievably natural power of the advanced, fully integrated, and whisper-quiet Specialized SL 1.2 motor, which we hopped up with 43% more torque and 33% more power than its predecessor.

    What’s Inside GENIE?

    What’s Inside GENIE?

    Check out how GENIE combines the control-enhancing linear spring rate of a coil spring through the “bump zone” with the progressive spring rate of an air spring at the end of the stroke to reduce bottom-outs. It's the best of both worlds – coil and air – with extra tunability. Say goodbye to compromises and hello to the future of riding.

    Chassis and Geometry Tech

    Chassis and Geometry Tech

    Watch and learn about the technology that enables the Levo to deliver the best ride, amplified. Topics include chassis design, Specialized Ride Dynamics, geometry, and how to personalize geometry and wheel size to suit your style and terrain.

    Specialized SL 1.2 System Tech

    Specialized SL 1.2 System Tech

    Check out this video for the deep tech about the Specialized SL 1.2 system’s natural ride feel, power, torque, weight, battery, range, connectivity, and how we made it 40% quieter than its predecessor.

    Pochłania wyboje niczym Enduro

    Pochłania wyboje niczym Enduro

    Technologia amortyzatorów GENIE zapewnia Stumpjumperowi 15 o 16,3% lepsze pochłanianie drobnych nierówności niż “Rower Roku“ Stumpjumper EVO. Dosłownie wykorzystuje większy skok dla tego samego rozmiaru nierówności, dzięki bardziej płaskiej krzywej sprężyny w pierwszych 70% skoku.

    O 57% lepsza trakcja

    O 57% lepsza trakcja

    GENIE zapewnia o 57% krótszy czas utraty przyczepności* niż standardowy damper powietrzny – technologia ta daje elastyczność podobną do działania sprężyny stalowej, co utrzymuje koło w kontakcie z podłożem przez dłuższy czas niż typowy damper powietrzny. Kontakt równa się przyczepność, a przyczepność równa się kontrola.

    Żegnajcie, dobicia

    Żegnajcie, dobicia

    Send it with confidence, knowing that in field testing, GENIE eliminated 39% of severe bottom-out events compared to standard air spring.

    Szczegóły produktu

    Add Icon

    Jeśli marzysz o nieskończonych singlach, wielkich skokach oraz poprawie kondycji i szybkości, poznaj swój nowy rower, Levo SL. Levo SL zapewnia niesamowicie lekką jakość jazdy i zwiększoną wydajność. Zachwycisz się połączeniem bezbłędnego sterowania, możliwości i wspomagania „2 razy Ty”, które daje moc do jazdy po szlakach. Porównaj go z dowolną inną maszyną z silnikiem lub bez, a zgodzisz się, że Levo SL to najlepszy rower na szlaki.

    LICZY SIĘ TYLKO JAZDA: Gdy wszystko działa jak należy, roweru nie czuć podczas jazdy. Odchudzony Levo SL jest smukły i dynamiczny. Jest solidny na tyle, aby wytrzymać ciężki teren, a jednocześnie wystarczająco lekki, by skakać po kamieniach. Dopracowana geometria, kinematyka i ustawienia zawieszenia nie zostawiają wątpliwości.

    GEOMETRIA KONTROLI: Nasze konstrukcje cechuje wydajność i kontrola od początku do końca. Specjalne ułożenie włókien węglowych zapewnia dynamiczną, a zarazem sztywną platformę, minimalizując ugięcia boczne dla efektywnego przekazywania mocy. Kokpit poprawia przyczepność i precyzję pokonywania zakrętów dzięki niskiemu suportowi i łagodnemu kątowi główki ramy z możliwością ustawienia na 63°, 64,25°, 65,5° w celu uzyskania stabilności i zwinności w każdym terenie.

    MIESZANY ROZMIAR KÓŁ: 29-calowe koło przednie zwiększa stabilność i pewność jazdy w najtrudniejszym terenie, podczas gdy 27,5-calowe koło tylne daje krótkie widełki dolne i super dynamikę. Jeśli wolisz toczenie i przyczepność 29-calowego koła tylnego, wystarczy obrócić Flip Chip na łączniku osi obrotu i zamontować duże koło.

    SYSTEM OPERACYJNY TURBO: Nasz elegancko zintegrowany system operacyjny zapewnia niezrównaną wydajność pod względem momentu obrotowego, zasięgu, odczuć i jakości jazdy, mocy, niezawodności oraz wrażeń rowerzysty. Oto niewidzialna noga, która zwiększa możliwości, doznania, dystans, poczucie mocy i frajdę.

    SILNIK SPECIALIZED SL 1.2: Odkryj silnik Specialized SL 1.2: cichy niczym szept i nieporównywalnie płynny zapewnia o 43% większy moment obrotowy (50Nm) i o 33% więcej mocy (320 W) niż poprzednia generacja. Oto wydajność „2 razy TY". W połączeniu z dyskretnym akumulatorem 320 Wh, Levo SL gwarantuje najwyższą jakość i wspomaganie do 5 godzin w trybie Eco. Wydłuż jazdę z dodatkowym akumulatorem Range Extender 160 Wh (sprzedawany oddzielnie), który idealnie pasuje do koszyka na bidon i oferuje dodatkowe 50% zasięgu.

    WSZYSTKO SIĘ ŁĄCZY: MasterMind TCU, nasza zaawansowana jednostka sterująca e-rowerem bezproblemowo łączy się z systemem Turbo OS i aplikacją Specialized. Dostosuj poziomy mocy za pomocą funkcji MicroTune, aktualizuj bezprzewodowo, aby optymalizować działanie i nie tylko. Levo SL jest w pełni zintegrowany z aplikacją Specialized, dzięki czemu umożliwia personalizację ustawień silnika i zaawansowane funkcje bezpieczeństwa, takie jak Smart Control i blokada systemu Turbo.

    • Traverse Alloy Wheels - The strongest, best riding alloy wheelset on the mountain

    • Damper sprężynowy Öhlins TTX22 — radzi sobie w zjazdowych Pucharach Świata, a jednocześnie szczyci się wydajnością pedałowania

    • Widelec Öhlins RXF38 — optymalna przyczepność i kontrola do jazdy enduro i po szlakach, oraz lepsza czułość 

    • Hamulce TRP DHR EVO — bezkonkurencyjna modulacja i odprowadzanie ciepła z potężną siłą hamowania

    • SRAM GX Eagle Transmission — świetny zakres i działanie przerzutek bezprzewodowych

    • Sztyca regulowana BikeYoke Revive Max — bardzo krótka wysokość wirtualna od suportu, krótka długość całkowita, duża płynność

    Specyfikacje techniczne

    Add Icon

    E-Bike

    Silnik

    Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor

    Bateria

    Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh

    UI/Remote

    Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote

    Wiring Harness

    Custom Specialized wiring harness

    Ładowarka

    Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug

    Frameset

    Rama

    Levo SL carbon Frame, Fact 11m carbon, alloy shock extension, 150mm travel, adjustable head angle, BB height, and compatible with 27.5 or 29" wheels.

    Zacisk sztycy

    Alloy, 38.6mm

    Suspension

    Amortyzator

    Ohlins TTX Coil shock, S2: 411lb, S3: 457lb, S4: 502lb, S5: 548lb, S6: 605lb

    Widelec

    Ohlins RXF 38, 160mm travel, 29"

    Brakes

    Przedni hamulec

    Tektro DHR Evo brakes, w/220mm rotor

    Tylny hamulec

    Tektro DHR Evo brakes, w/220mm rotor

    Drivetrain

    Manetki

    SRAM AXS POD Controller

    Tylna przerzutka

    SRAM GX Eagle Transmission Derailleur

    Kaseta

    SRAM GX Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t

    Łańcuch

    SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain

    Mechanizm korbowy

    SRAM GX Eagle Crankset, 32T ring, Integrated Guard, 55mm Chainline, 165mmm

    Zębatki

    SRAM T-type ring, 32t

    Wheels & Tires

    Przednia opona

    Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"

    Przednie koło

    Roval Traverse Alloy 29"

    Tylna opona

    Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.3"

    Tylne koło

    Roval Traverse Alloy 27.5", XD freehub body

    Dętki

    Standard, Presta Valve

    Cockpit

    Mostek

    RaceFace Aeffect R 35mm bore, 40mm length

    Kierownica

    Raceface Turbine Alloy, 35mm dia, S1/S2: 20mm rise, 800mm width, S3-S6: 40mm rise, 800mm width

    Chwyty kierownicy

    Deity Grips

    Siodło

    Specialized Bridge Mimic, hollow cromo rail

    Sztyca

    Bike Yoke, Revive Max, 34.9, S1: 125mm, S2: 160mm, S3-S4: 185mm, S5-S6: 213mm

    Akcesoria

    SWAT

    SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link

    Waga

    Dynamo

    221991

    Dynamo

    19.61 kg (43 lb, 3.7 oz)

    Waga Rozmiar

    S4

    *Wagi są podane dla ram malowanych seryjnie, jak na zdjęciu. Rzeczywista waga może się różnić w zależności od koloru, rozmiaru ramy i różnych komponentów. Dane techniczne mogą ulec zmianie bez uprzedniego powiadomienia.

    Geometria

    Add Icon
    S1S2S3S4S5S6
    Crank Length165mm165mm165mm165mm165mm165mm
    Handlebar Width800mm800mm800mm800mm800mm800mm
    Stem Length40mm40mm40mm40mm40mm40mm
    Saddle Width155mm155mm143mm143mm143mm143mm
    Seatpost Length125mm125mm160mm185mm213mm213mm
    Stack609mm617mm626mm635mm645mm654mm
    Reach405mm425mm445mm470mm495mm525mm
    Head-Tube Length95mm100mm110mm120mm130mm140mm
    Head-Tube Angle64.6°64.6°64.6°64.6°64.6°64.6°
    B-B Height343mm348mm348mm348mm348mm348mm
    B-B Drop-34mm-29mm-29mm-29mm-29mm-29mm
    Trail132mm132mm132mm132mm132mm132mm
    Fork Length, Full560mm570mm570mm570mm570mm570mm
    Fork Rake/Offset42mm42mm42mm42mm42mm42mm
    Front-Center726mm752mm776mm806mm835mm869mm
    Chain-Stay Length433mm432mm432mm432mm432mm432mm
    Wheelbase1158mm1184mm1208mm1238mm1267mm1301mm
    Top Tube Length, Horizontal560mm582mm604mm631mm659mm691mm
    Bike Stand-Over Height727mm763mm766mm767mm773mm778mm
    Seat-Tube Length385mm385mm405mm425mm445mm465mm
    Seat-Tube Angle75.8°75.8°75.8°75.8°75.8°75.8°
    Geometria

    Opinie rowerzystów

    0 Opinie

    Bądź pierwszą osobą!

    Ten produkt nie ma jeszcze recenzji. Bądź pierwszą osobą, która podzieli się swoją opinią na temat tego produktu.