0 Opinie
Turbo Levo zapewnia niewiarygodną moc, która pozwala przejechać więcej szlaków dzięki…
Kolor:
GLOSS BLACK LIQUID METAL / SATIN BLACK CHROME FOIL
Jeźdźcy na całym świecie nieustannie wybierają Specialized jako markę nr 1 w kategorii rowerów elektrycznych. Dzięki naszej niezrównanej mocy, wyrafinowanemu systemowi wspomagania i bezproblemowej integracji nasze już legendarne rowery górskie są naprawdę czymś nie z tego świata.
Turbo Levo zapewnia niewiarygodną moc, która pozwala przejechać więcej szlaków dzięki niezrównanemu połączeniu jakości jazdy, mocy i zasięgu w dowolnym miejscu. Jest to zastosowanie 40-letniej obsesji tworzenia najlepszych na świecie rowerów górskich. Od momentu wprowadzenia na rynek, Levo wyznaczyło poprzeczkę, do której dąży każdy inny e-MTB, a nowe Levo ponownie ją podnosi.
Zaczyna się od naszego silnika Turbo Full Power 2.2 i jednostki sterującej MasterMind Turbo Control Unit (TCU), które zapewniają Levo płynne i bezproblemowe wzmocnienie Twoich wysiłków - 4x większa moc, która pozwala Ci wybrać, gdzie chcesz jechać i kiedy chcesz to zrobić. Levo przełamuje również ograniczenia, jeśli chodzi o zasięg, wzmacniając Twój wysiłek nawet przez pięć godzin jazdy po szlaku. Teraz możesz jeździć dalej i odkrywać więcej niż kiedykolwiek wcześniej. Zoptymalizowane zawieszenie może pochwalić się 150-milimetrowym, indywidualnie dostrojonym skokiem i regulowaną geometrią, która zapewnia stabilną i naturalną jazdę jak żadna inna. Ponieważ na koniec dnia liczy się tylko jazda.
Kiedy nic innego, jak tylko to, co najlepsze, nie wystarczy, najwyższej klasy S-Works Levo jest wyposażony w premierowy napęd Eagle AXS XX1 firmy SRAM, pełne regulacji zawieszenie FOX Factory oraz superlekki i wytrzymały zestaw kół Roval Traverse SL.
W pełni zintegrowany silnik Levo Turbo Full Power 2.2, akumulator 700 Wh i zaawansowana jednostka sterująca MasterMind Turbo zapewniają najlepsze osiągi w swojej klasie: moment obrotowy 90 Nm i moc 565 watów, czyli nawet pięć godzin jazdy, która jest dłuższa i szybsza niż kiedykolwiek wcześniej.
Jednostka sterująca MasterMind Turbo Control Unit to twoje centrum dowodzenia z konfigurowalnym wyświetlaczem zawierającym wiele danych, np. poziom naładowania baterii. Posiada on również nową funkcję MicroTune, która kontroluje dostarczanie mocy w interwałach co 10%, dzięki czemu otrzymujesz dokładnie takie wsparcie, jakiego potrzebujesz, i dokładnie taki styl jazdy, jaki chcesz.
Specjalna konstrukcja "Mullet" z kołem 27,5" z tyłu i 29" z przodu zapewnia zwinną jazdę, która prześcignie inne rowery elektryczne MTB. Obszerny kokpit poprawia pozycję na rowerze, optymalizując trakcję i kontrolę na zakrętach. Niski suport, spłaszczony kąt główki ramy i mniejszy offset widelca zapewniają stabilność w nierównym terenie.
Levo oferuje sześć różnych ustawień geometrii, które pozwalają doprowadzić do perfekcji jego osiągi, niezależnie od stylu jazdy i terenu. Kąt główki ramy może być regulowany w zakresie od 63 do 65,5 stopnia. Wysokość suportu można regulować w górę lub w dół o 7 mm.
Skok tylnego zawieszenia w Levo to 150 mm, inspirowane Enduro, pochłania drobne nierówności, jak i ogromne dropy, jednocześnie nadal oferuje niesamowitą reakcję na pedałowanie i przenosi moc na podłoże z pełną wydajnością.
S-sizing w Levo bazuje na tym, co ma znaczenie: na wzroście i stylu jazdy użytkownika, a nie długości nogi. Dostępnych jest sześć rozmiarów o podobnych długościach główki ramy i przekroku, spośród których możesz wybrać ten, który najlepiej pasuje do twojego indywidualnego stylu. Im niższe oznaczenie "S", tym rower będzie bardziej zwinny i gibki, podczas gdy większe rozmiary "S" zadbają o większą stabilność i pewniejszą jazdę.
Silnik
Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor
Akumulator
Specialized M3-700, Integrated battery, 700Wh
UI/kontroler
Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
Ładowarka
Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V
Wiązka przewodów
Custom Specialized wiring harness
Rama
FACT 11m full carbon, 29" front wheel, 27.5" rear wheel, full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot
Mocowanie sztycy
Alloy, 38.6mm
Amortyzator tylny
Fox Float X2 Factory, Kashima, 210x55mm
Widelec
Fox 38 Factory, Grip 2 Damper, 29", 160mm Travel, Kashima, 44mm Offset
Hamulec przedni
Magura MT7, 4 piston caliper, Loic lever blade, 203mm rotor
Hamulec tylny
Magura MT7, 4 piston caliper, Loic lever blade, 203mm rotor
Manetki
SRAM Eagle AXS Rocker Paddle
Przerzutka tylna
SRAM XX1 Eagle AXS
Kaseta
Sram XG-1299, 12-Speed, 10-52t
Łańcuch
SRAM XX1 Eagle, 12-speed
Korba
Praxis Carbon/Custom Offset/ISIS Spindle Interface, 160mm
Zębatki przednie
SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 34t, steel
Opona przednia
Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"
Koło przednie
Roval Traverse SL 29
Opona tylna
Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6"
Koło tylne
Roval Traverse SL 27.5, 148mm spacing, XD freehub body
Dętki
Standard, Presta Valve
Mostek
Deity, 35.0mm
Kierownica
Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm, 35.0mm
Chwyty
Deity Grips
Siodełko
Bridge, 155/143mm, Hollow Ti-rails
Sztyca
RockShox Reverb AXS, 30.9, 1X remote, (S1:100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4-S6: 170mm)
SWAT
SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link
*Wagi są podane dla ram malowanych seryjnie, jak na zdjęciu. Rzeczywista waga może się różnić w zależności od koloru, rozmiaru ramy i różnych komponentów. Dane techniczne mogą ulec zmianie bez uprzedniego powiadomienia.
| S2 | S3 | S4 | S5 | S6 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Crank Length | 160mm | 160mm | 160mm | 160mm | 160mm |
| Handlebar Width | 780mm | 780mm | 780mm | 780mm | 780mm |
| Stem Length | 35mm | 35mm | 35mm | 50mm | 50mm |
| Saddle Width | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| Seatpost Length | 125mm | 150mm | 170mm | 170mm | 170mm |
| Stack | 617mm | 626mm | 635mm | 644mm | 653mm |
| Reach | 432mm | 452mm | 477mm | 502mm | 532mm |
| Headtube Length | 105mm | 115mm | 125mm | 135mm | 145mm |
| Headtube Angle | 64.5° | 64.5° | 64.5° | 64.5° | 64.5° |
| BB Height | 350mm | 350mm | 350mm | 350mm | 350mm |
| BB Drop | 27mm | 27mm | 27mm | 27mm | 27mm |
| Trail | 130mm | 130mm | 130mm | 130mm | 130mm |
| Fork Length (full) | 567mm | 567mm | 567mm | 567mm | 567mm |
| Fork Rake/Offset | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
| Front Center | 760mm | 784mm | 814mm | 843mm | 878mm |
| Chainstay Length | 442mm | 442mm | 442mm | 442mm | 442mm |
| Wheelbase | 1200mm | 1225mm | 1255mm | 1284mm | 1318mm |
| Bike Standover Height | 776mm | 783mm | 787mm | 788mm | 790mm |
| Seat Tube Length | 390mm | 405mm | 425mm | 445mm | 465mm |
| Seat Tube Angle | 77.2° | 76.7° | 76.2° | 76.2° | 76.2° |
| Max Seatpost Insertion | 220mm | 240mm | 255mm | 275mm | 295mm |
| Min Seatpost Insertion | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm |
Ostrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa można znaleźć w dokumentacji na tej stronie, w sekcji Instrukcje do pobrania.
0 Opinie