0 Opinie
Kto powiedział, że karbon ma zgarnąć całą śmietankę? Na pewno nie my. Przebudowany…
Kolor:
SATIN BLACK/CHARCOAL
Kto powiedział, że karbon ma zgarnąć całą śmietankę? Na pewno nie my. Przebudowany od podstaw Enduro Comp śmieje się w twarz tym, którzy tak twierdzą, i pomyka po szlaku wśród okrzyków zachwytu i niedowierzania. Dostał całkowicie nową geometrię z pochylonym przodem, dłuższą rurą górną, krótszymi dolnymi rurami tylnego trójkąta i nisko osadzonym suportem. Dzięki powyższym cechom trzyma się szlaku jakby był do niego przyklejony, jest bardziej reaktywny i pozwala jeździć efektywniej, niż kiedykolwiek wcześniej. Powrót do gwintowanego suportu jest kolejnym przykładem na to, że warto czasem odświeżyć starsze rozwiązania. Abyś nie musiał obawiać się żadnego szlaku, rama Enduro otrzymała legendarny kształt X-Wing i została wykonana ze stopu M5. Obok starannie dobranych materiałów, maksimum efektywności na zjazdach zapewnia 160 mm miękkiego skoku przedniego i tylnego zawieszenia, Z tyłu założyliśmy amortyzator, który ostatnio jest na ustach wszystkich kolarzy - RockShox Monarch Plus z regulacją Rx Trail Tune. Udało nam się zapewnić jego kompatybilność z kołami 6Fattie i stworzyć perfekcyjnie zgrany zestaw do szaleństw na szlaku. Jeżeli chodzi o osprzęt, Enduro może pochlubić się 11 biegami SRAM w układzie z jedną tarczą, mocnymi hamulcami Guide R z zaciskami S4, niewiarygodnie szybkimi kołami Roval i widelcem RockShox Yari.
Rama w kształcie X-Wing została wykonana z aluminium M5. Wszystkie te elementy razem tworzą rower lekki, niesłychanie mocny i pozwalający efektywnie pokonywać trudne szlaki. Całość została oparta na geometrii 29, dostosowanej do wymagań kół i opon 6Fattie (suport obniżony o 7 mm), aby zapewnić wszechstronność i zachęcić do agresywnej jazdy. Dzięki wewnętrznemu prowadzeniu linek i powróceniu do gwintowanego suportu rower zachowuje czyste linie, jest niezawodny i gotowy do stawienia czoła wszystkim przeszkodom na szlaku.
Widelec RockShox Yari RC z osią przelotową 15x100 mm Maxle Ultimate, sprężyną Solo Air™ i 160 mm płynnego skoku zapewnia kontrolę na największych wybojach.
Tylna przerzutka SRAM GX z 11 biegami to siła i precyzja układu z jedną tarczą, niska masa oraz brak zmartwień związanych ze spadaniem łańcucha.
FRAME
M5 alloy, X-wing layout, All-Mountain Geometry, threaded BB, internal cable routing, ManFu link, oversized pivot bearings, 12x148mm dropouts, replaceable derailleur hanger, 165mm of travel
SEAT BINDER
Specialized, alloy, 2-bolt, 27.2mm
REAR SHOCK
RockShox Monarch Plus, Rx All-Mountain Tune, AUTOSAG, rebound and 3-position compression adjust, 216x57mm
FORK
RockShox Yari 29/27.5+, Solo Air, rebound & compression adjust, 15x110mm Maxle Ultimate thru-axle, 160mm travel
REAR TIRE
Slaughter, GRID casing, 29x2.3"", 60TPI, Aramid folding bead, 2Bliss Ready
RIMS
Roval Traverse 29, hookless alloy, 29mm inner width, 24/28h, tubeless ready
FRONT HUB
Specialized disc, alloy, sealed cartridge bearings,15x110mm thru-axle, 24h
REAR HUB
Specialized disc, alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h
SPOKES
DT Swiss Industry, stainless, 3x, 2.0""
INNER TUBES
29x1.75/2.4"", 60mm Presta valve
FRONT TIRE
Butcher, GRID casing, 29x2.3"", 60TPI, Aramid folding bead, 2Bliss Ready
REAR DERAILLEUR
SRAM GX, long cage, 11-speed
SHIFT LEVERS
SRAM NX, 11-speed, trigger
CASSETTE
SRAM XG-1150, 11-speed, 10-42t
CHAIN
SRAM PC-1110, 11-speed w/PowerLink
CRANKSET
RaceFace Aeffect, 6000-series alloy, 24mm spindle, 52mm chainline, 28T
HANDLEBARS
Specialized DH, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 27mm rise, 780mm width
STEM
Specialized Trail, 3D forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise
GRIPS
Specialized Sip Grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness
SADDLE
Body Geometry Henge Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm
SEATPOST
Command Post IRcc, 12 position micro-height adjustable, alien head design, bottom mount cable routing, remote adjust SRL lever, 30.9mm, S: 100mm, M/L/XL: 125mm travel
REAR BRAKE
SRAM Guide R, hydraulic disc, organic pads, Guide S4 4-piston caliper, 180mm rotor
FRONT BRAKE
SRAM Guide R, hydraulic disc, organic pads, Guide S4 4-piston caliper, 200mm rotor
PEDALS
Resin Test Ride w/toe clips
*Wagi są podane dla ram malowanych seryjnie, jak na zdjęciu. Rzeczywista waga może się różnić w zależności od koloru, rozmiaru ramy i różnych komponentów. Dane techniczne mogą ulec zmianie bez uprzedniego powiadomienia.
S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|
Crank Length | 170mm | 170mm | 170mm | 170mm |
Handlebar Width | 780mm | 780mm | 780mm | 780mm |
Stem Length | 45mm | 45mm | 60mm | 60mm |
Saddle Width | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Seatpost Length | 390mm | 430mm | 430mm | 430mm |
Seat-Tube Angle | 76.5° | 76° | 76° | 75° |
Head-Tube Length | 95mm | 95mm | 110mm | 125mm |
Head-Tube Angle | 66° | 66° | 66° | 66° |
Chain-Stay Length | 432mm | 432mm | 432mm | 432mm |
Front-Center | 727mm | 747mm | 773mm | 799mm |
B-B Drop | 19mm | 19mm | 19mm | 19mm |
Bike Stand-Over Height | 757mm | 766mm | 781mm | 796mm |
Fork Length (full) | 569mm | 569mm | 569mm | 569mm |
Top-Tube Length (horizontal) | 555mm | 575mm | 600mm | 625mm |
Seat-Tube Length | 396mm | 430mm | 468mm | 523mm |
B-B Height (29x2.3) | 352mm | 352mm | 352mm | 352mm |
B-B Height (650x3.0) | 345mm | 345mm | 345mm | 345mm |
B-B Height (650x2.8) | 339mm | 339mm | 339mm | 339mm |
Stack | 609mm | 609mm | 622mm | 636mm |
Reach | 410mm | 430mm | 450mm | 470mm |
Trail | 107mm | 107mm | 107mm | 107mm |
Fork Rake/Offset | 51mm | 51mm | 51mm | 51mm |
Wheelbase | 1159mm | 1179mm | 1205mm | 1231mm |
Ostrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa można znaleźć w dokumentacji na tej stronie, w sekcji Instrukcje do pobrania.
0 Opinie