0 Opinie
The Demo is a full-fledged downhill race sled loaded with advanced FSR suspension…
Kolor:
Black/Red
The Demo is a full-fledged downhill race sled loaded with advanced FSR suspension and bombproof components for DH riders aiming for the World Cup.
Opony Specialized Butcher DH 26 x 2.3“ o bieżniku z dwóch rodzajów mieszanki, zaakceptowanym przez Monster Team lekkim, kuloodpornym oplocie.
Opony Specialized Butcher DH 26 x 2.3“ o bieżniku z dwóch rodzajów mieszanki, zaakceptowanym przez Monster Team lekkim, kuloodpornym oplocie.
Mocna i zwinna rama FSR ze stopu alu M5 i skokiem przedniego i tylnego zawieszenia 8“, poszerzaną kutą główką i mega-wytrzymałymi komponentami Fox została zaprojektowana by dominować w DH
Opony Specialized Butcher DH 26 x 2.3“ o bieżniku z dwóch rodzajów mieszanki, zaakceptowanym przez Monster Team lekkim, kuloodpornym oplocie.
Opony Specialized Butcher DH 26 x 2.3“ o bieżniku z dwóch rodzajów mieszanki, zaakceptowanym przez Monster Team lekkim, kuloodpornym oplocie.
Obręcze DT Swiss zaplecione do piast Specialized Hi Lo z przednią ośką 20 mm tworzą niezawodne koła szybkie i super mocne, żeby wytrzymać największe uderzenia.
Opony Specialized Butcher DH 26 x 2.3“ o bieżniku z dwóch rodzajów mieszanki, zaakceptowanym przez Monster Team lekkim, kuloodpornym oplocie.
Obręcze DT Swiss zaplecione do piast Specialized Hi Lo z przednią ośką 20 mm tworzą niezawodne koła szybkie i super mocne, żeby wytrzymać największe uderzenia.
Mocna i zwinna rama FSR ze stopu alu M5 i skokiem przedniego i tylnego zawieszenia 8“, poszerzaną kutą główką i mega-wytrzymałymi komponentami Fox została zaprojektowana by dominować w DH
FRAME
M5 manipulated alloy, compact race design, 1.5"" forged HT, Magnesium link, ISCG 05 mount, cartridge bearing rear shock mount, rear derailleur protector, 8"" travel
HEADSET
1.5"" integrated for 1 1/8"" steerer, cartridge bearings
SEAT BINDER
34.9mm clamp ID, 7050 hard annodized alloy collar, black
REAR SHOCK
Custom Fox Van RC, coil over w/piggy back, compression and rebound adj., 9.5x3"", XS: 300, S:350, M:400, L:450
FORK
RockShox Boxxer RC, alloy steerer, external compression and rebound adj., 20mm Maxle DH thru-axle, 200mm travel
RIMS
Custom DT Swiss F550, 30mm wide, 32h
FRONT HUB
Specialized Hi Lo disc, laser-etched logo, sealed cartridge bearing, 20mm thru-axle, 32h
REAR HUB
Specialized Hi Lo disc, 150mm, hollow 12mm Cr-Mo axle w/ RD guard, 32h
SPOKES
DT Swiss Champion 2.0mm (14g) stainless
FRONT TIRE
Specialized Butcher DH, DH casing, wire bead, soft dual compound, 26x2.3""
REAR TIRE
Specialized Butcher DH, DH casing, wire bead, soft dual compound, 26x2.3""
INNER TUBES
Schraeder valve 26x2.4/2.75, 2.25mm thick
REAR DERAILLEUR
SRAM X.9, 9-speed, short cage
SHIFT LEVERS
SRAM X.7, 9-speed, aluminum trigger
CASSETTE
SRAM PG-970, 12-26t
CHAIN
SRAM PC-971, 9-speed w/Power Link
CRANKSET
BlackBox SRAM Descendant, 7050 alloy arms, GXP spindle, custom 36t ring, Gamut bash guard
BOTTOM BRACKET
Custom SRAM PF-30 DH, 83mm shell
SEATPOST
6061 alloy, two bolt micro adjust, no offset, 30.9mm, 300mm
STEM
Specialized direct mount stem, laser-etched, 31.8mm clamp, 4-bolt, forged
HANDLEBARS
Specialized Demo low-rise bar, 7050 alloy, 750mm wide, 8 degree backsweep, 6 degree up, 31.8mm
GRIPS
Specialized Grappler lock-on
SADDLE
Specialized Demo, 7mm hollow Cr-Mo rails
FRONT BRAKE
Custom Avid Elixir R, hydraulic disc, reach adjust, metallic pads, 203mm rotor
REAR BRAKE
Custom Avid Elixir R, hydraulic disc, reach adjust, metallic pads, 185mm rotor
BRAKE LEVERS
Custom Avid Elixir R hydraulic, tool-less reach adj.
PEDALS
Specialized Lo-Pro alloy, removeable pins, 9/16""
*Wagi są podane dla ram malowanych seryjnie, jak na zdjęciu. Rzeczywista waga może się różnić w zależności od koloru, rozmiaru ramy i różnych komponentów. Dane techniczne mogą ulec zmianie bez uprzedniego powiadomienia.
XS | S | M | L | |
---|---|---|---|---|
Ground-Top | 936mm | 936mm | 936mm | 936mm |
Bottom Bracket Height - Low Setting | 343mm | 343mm | 343mm | 343mm |
Top Tube Length (Horizontal) | 540mm | 560mm | 580mm | 597mm |
Head Tube Height | 112mm | 112mm | 112mm | 112mm |
Head Tube Angle - Low Setting | 64° | 64° | 64° | 64° |
Seat Tube Angle (Actual) - Low Setting | 62° | 62° | 62° | 62° |
Seat Tube Angle (Effective) - Low Setting | 76° | 76° | 76° | 76° |
Top Tube Length (Actual) | 485mm | 504mm | 517mm | 530mm |
Head Tube Angle - High Setting | 64.8° | 64.8° | 64.8° | 64.8° |
Bottom Bracket Height - High Setting | 353mm | 353mm | 353mm | 353mm |
Seat Tube Angle (Actual) - High Setting | 62.8° | 62.8° | 62.8° | 62.8° |
Seat Tube Angle (Effective) - High Setting | 76.8° | 76.8° | 76.8° | 76.8° |
Seat Tube Length - Center to Top | 394mm | 394mm | 419mm | 458mm |
Wheel Base | 1151mm | 1171mm | 1191mm | 1208mm |
Standover Height | 717mm | 717mm | 722mm | 731mm |
Stack | 593mm | 593mm | 593mm | 593mm |
Reach | 390mm | 410mm | 430mm | 447mm |
Chainstay Length | 421mm | 421mm | 421mm | 421mm |
Crank Length | 165mm | 165mm | 165mm | 165mm |
Handlebar Width | 750mm | 750mm | 750mm | 750mm |
Stem Length | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm |
Seatpost Length | 300mm | 300mm | 300mm | 300mm |
Ostrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa można znaleźć w dokumentacji na tej stronie, w sekcji Instrukcje do pobrania.
0 Opinie