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Si no fuera por el débil resplandor de los LEDs verdes parpadeando con los arboles…
Color:
Carbon/Hyper
Si no fuera por el débil resplandor de los LEDs verdes parpadeando con los arboles a través del bosque, seguramente te olvidarías de que estás montando en una e-TMB, y eso es exactamente lo que hace a la S-Works Turbo Levo FSR 6Fattie/29 diferente a las demás Es una bici trail, pero con un toque sexy.
Con ella, obtendrás la tecnología de carbono más avanzada y la ingeniería que incorporan todas nuestras bicis S-Works, y con la calidad por la que nuestras bicis son conocidas. Esto significa que obtendrás un ahorro de peso de unos 450 gramos en comparación con la Levo de aluminio, un tubo superior largo para facilitarte la posición y tener más control, vainas ultra-cortas que te proporcionan agilidad y un eje de pedalier bajo que hace que la bicicleta vaya pegada al suelo en los senderos.
Cuenta con un cuadro de carbono FACT 11m, con una trasera de aluminio M5, junto con la potente y eficiente tecnología Turbo que integra batería y un nuevo motor Turbo 1.3, que ofrece un 15% más de potencia que la versión anterior, aumentando significativamente la eficiencia, mientras que el exclusivo Rx Trail Tune del motor te da una respuesta suave y silenciosa y con esa potencia adicional a los pedales, haciendo ascensos por senderos escarpados casi sin esfuerzo. La salida es completamente ajustable para conservar la energía, mientras el motor personalizado es único en el mercado con el compromiso de su pedalada instantánea, por lo que tendrás energía inmediata justo en el momento que lo necesitas y un par consistente en todo el rango de cadencia.
En cuanto a la batería, encontrarás que está totalmente integrada en el tubo diagonal siendo fácilmente desmontable para una carga rápida o poder intercambiarla. Tiene una larga vida útil con un largo alcance para hacer rutas largas y, junto con el motor, está estratégicamente situada para una distribución óptima de peso. También encontrarás nuestra aplicación Mission Control con todo el control de la tecnología Turbo, una pantalla Trail Display integrada que te ofrece todas las métricas que necesitas del trayecto, un mando Trail Remote que te permite cambiar fácilmente entre los modos sin quitar las manos del manillar y un medidor de potencia que muestra exactamente la cantidad de energía que está ejerciendo frente al motor. Esta versión también cuenta con horquilla de Öhlins RXF36 de150mm, frenos SRAM Code RSC y grupo SRAM XX1 uno-por y nuestras ruedas de carbono Roval Traverse 38 SL Fattie que disminuye la deflexión y aumenta drásticamente la tracción, la flotación y la diversión en los senderos. El sistema también te permite tener la oportunidad de elegir entre ruedas de 29 pulgadas (no incluidas) o 6Fattie, para tener la mejor configuración de los senderos en tu mano.
El cuadro de la S-Works Turbo Levo FSR está construido enteramente con nuestro carbobo FACT 11m no es solo ligero sino qu es increíblemente rígido y sensible. El diseño del cuado en si gira en torno a nuestra Geometría Trail 6Fattie que incluye nuestro sello de calidad trail, como el eje de pedalier bajo, tubo superior largo y vainas ultracortas. El guiado de cables es interno, incluyendo el de el poste de asiento Command Post IR, mientras que la batería está integrada completamente en el tubo diagonal, el anclaje motor está asegurado por un soporte forjado.
The S-Works Turbo Levo FSR frame is constructed entirely of FACT 11m carbon fiber, making it not only lightweight but also remarkably stiff and responsive. The design includes our Trail 6Fattie Geometry that includes a low bottom bracket, roomy top tube, and short chainstays. Cable routing is all internal, including that of the Command Post IR, while the battery is fully integrated in the down tube and the motor is secured by a forged brace mount.
El motor custom con el ajuste Turbo 1.3 Rx Trail está diseñado para la Kenevo y cuenta con un incremento de potencia de un 15% respecto al anterior motor Turbo 1.2. Esto lo sitúa en lo más alto en cuanto a tecnología en motores de e-bike. Cuenta además con muchas otras características que ninguna otra e-bike, como la pedalada instantánea, la fantástica gestión del calor, el diseño de doble piñon que desactiva la caja de transmisión cuando llegas a la velocidad máxima, y además es suave, silencioso y tiene una salida de potencia consistente, incluso con la potencia máxima.
The custom Specialized 1.3 Rx Trail-tuned motor is built for the Levo and features a 15% power increase and a significant efficiency increase compared to the Specialized 1.2 motor. This successfully places it at the top of e-bike motor technology. It has many other features that no other e-bike can touch, like instant engagement, fantastic heat management, a double freewheel design that disengages the gear box when you hit top speed, and silent, smooth, and consistent output—even at max power.
La batería Turbo M1-504 cuenta con el Trail Display y los módulos ANT+/Bluetooth® integrados, con conectividad de la aplicación Mission Control. Tiene una capacidad de 504Wh para dominar los senderos y está perfectamente integrada en el tubo diagonal.
The Specialized M1-504 battery features an integrated Trail Display and ANT+/Bluetooth® module with Mission Control App connectivity. It also houses 504Wh of trail-taming juice, and it's neatly integrated into the down tube.
FRAME
S-Works FACT 11m carbon, 6Fattie/29 Trail Geometry, Integrated down tube battery, enclosed internal cable, Command Post IR routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 135mm of travel
FORK
Öhlins RXF 36, 29/6Fattie, Twin-Tube design, air spring w/ adjustable 3rd chamber, adjustable high and low speed compression, adjustable rebound, 15x110mm thru-axle, 51mm offset, 150mm of travel
SEAT BINDER
Alloy, 34.9mm, titanium bolt
REAR SHOCK
RockShox Monarch RT3, Rx Trail Tune, AUTOSAG, rebound and 3-position compression adjust, 197x48mm
RIMS
Roval Traverse SL 27.5, hookless carbon, 38mm inner width, 24/28h, tubeless ready, hand-built
FRONT HUB
Roval Traverse, sealed cartridge bearings, 15mm thru-axle, 110mm spacing, 24h
REAR HUB
Roval Traverse SL, DT Swiss Star Ratchet, 54t engagement, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h
SPOKES
DT Swiss Revolution
FRONT TIRE
Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.8"
REAR TIRE
Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.8"
INNER TUBES
27.5 x 2.3" / 3.0", 40mm Presta valve
REAR DERAILLEUR
SRAM XX1, 11-speed
SHIFT LEVERS
SRAM XX1, 11-speed
CASSETTE
SRAM XG1199, XD, 11-speed, 10-42t
CHAIN
SRAM XX1, 11-speed w/ PowerLink
CRANKSET
Custom alloy crankarms
CHAINRINGS
Forged steel, 32T
STEM
Syntace F109, 6-degree rise, 31.8mm clamp
HANDLEBARS
Specialized Trail, FACT carbon, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 27mm rise, 780mm, 31.8mm
GRIPS
Specialized Sip Grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness
SADDLE
Body Geometry Henge Expert, hollow Ti rails, 143mm
SEATPOST
Command Post IRcc, 12-position micro-height adjustable, alien head design, bottom mount cable routing, remote SRL lever, 30.9mm, S: 100mm, M/L/XL: 125mm of travel
MOTOR
Specialized 1.3, custom Rx Trail-tuned motor, 250W Nominal
UI/REMOTE
Trail Handlebar Remote, motor mode switch & walk-assist
BATTERY
Specialized M1-504, integrated Trail Display, ANT+/Bluetooth® module, 504Wh, Mission Control App connectivity
CHARGER
Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug
WIRING HARNESS
Custom Specialized wiring harness
FRONT BRAKE
SRAM Code RSC, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
REAR BRAKE
SRAM Code RSC, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
PEDALS
Specialized Platform, Cr-Mo axle
* Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán en función del color, tamaño del cuadro y variación de componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.
S | M | L | XL | |
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Largo de biela | 165mm | 165mm | 165mm | 165mm |
Ancho de manubrio | 780mm | 780mm | 780mm | 780mm |
Largo de avance | 50mm | 60mm | 60mm | 60mm |
Saddle Width | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Largo de poste de asiento | 380mm | 420mm | 420mm | 420mm |
Largo de tubo de asiento, Centro a parte superior | 396mm | 435mm | 468mm | 520mm |
Ángulo de tubo de asiento, Real | 69° | 69° | 69° | 69° |
Ángulo de tubo de asiento, Efectivo | 73.3° | 73.6° | 73.9° | 74.2° |
Altura de standover | 753mm | 762mm | 772mm | 780mm |
Stack | 598mm | 603mm | 630mm | 649mm |
Alcance | 386mm | 411mm | 430mm | 456mm |
Largo de tubo de dirección | 100mm | 130mm | 150mm | 95mm |
Ángulo de tubo de dirección | 66.1° | 66.1° | 66.1° | 66.1° |
BB Height | 340mm | 340mm | 340mm | 340mm |
BB Drop | 18mm | 18mm | 18mm | 18mm |
Largo de vaina inferior | 459mm | 459mm | 459mm | 459mm |
Distancia entre ejes | 1157mm | 1185mm | 1215mm | 1250mm |
Largo de tubo superior, Horizontal | 554mm | 581mm | 611mm | 644mm |
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