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2018 Enduro Comp 650b

$3,500.00

4.4

13 Reseñas

Agilidad, rapidez y confianza, o ya sea como quieras llamarlo, nuestra Enduro Comp…

Detalles del producto

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Agilidad, rapidez y confianza, o ya sea como quieras llamarlo, nuestra Enduro Comp 650b es preciosa, rediseñada en un conjunto de aluminio.

Gracias a su geometría completamente nueva, con ángulos de dirección relajados, tubo superior más largo, vainas cortas y pedalier bajo, que permite que tengas la sensación de que fueras pegado al suelo, con una plataforma más sensible y capaz.

Incluso hemos hecho nuevo lo ''viejo'', montando una caja de pedalier roscada. Para hacer la Enduro mejor frente a cualquier sendero, el cuadro se construye a partir de nuestro legendario diseño X-Wing y aluminio M5. Para garantizar un rendimiento del más alto nivel en los descensos, hemos elegido una plataforma con 170mm de recorrido tanto en horquilla como amortiguador.

En el montaje, esta Enduro cuenta con transmisión SRAM 1x11, potentes frenos Guide R, ruedas Roval y horquilla RockShox Yari.

  • El cuadro cuenta con el diseño X-Wing y en construcción en aluminio M5. En conjunto estos elementos se combinan para formar el equilibrio perfecto entre eficiencia, peso y fortaleza. También se ha construido con nuestra geometría 650b, con la que obtendrás agresividad y buena rodadura en tus rutas. Con el guiado interno y la vuelta al pedalier roscado, obtendrás un bici más limpia, fiable y preparada para afrontar cualquier sendero.

  • La horquilla RockShox Yari RC dispone de eje pasante Maxle Ultimate de 15x110mm, con Solo Air™ y 170mm de suave recorrido para realizar saltos grandes sobre terreno accidentado con rapidez y eficiencia.

  • Cambio trasero SRAM GX de 11 velocidades, cumple sobradamente y con cambio “uno-por” preciso, di adiós a las salidas de cadena y al peso innecesario.

Especificaciones técnicas

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FRAMESET

FRAME

M5 alloy, X-wing layout, All Mountain Geometry, threaded BB, internal cable routing, ManFu link, oversized pivot bearings, alloy link and adjustable shock extension, 12x148mm dropouts, replaceable derailleur hanger, 170mm of travel

SEAT BINDER

Alloy, 38.6mm

WHEELS

RIMS

Roval Traverse 27.5, hookless alloy, 29mm inner width, tubeless ready, 24/28h

FRONT HUB

Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 24h

REAR HUB

Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h

SPOKES

DT Swiss Industry, stainless, 3-cross, 2.0"

FRONT TIRE

Butcher, GRID casing, Gripton compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.6"

REAR TIRE

Butcher, GRID casing, Gripton compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.6"

INNER TUBES

Standard, Presta valve

SUSPENSION

REAR SHOCK

RockShox Monarch Plus w/ AUTOSAG, 3-position compression adjust, rebound adjust, custom tune, 57.1x215.9mm

FORK

RockShox Yari RC, 27.5, tapered steerer, 46mm offset, rebound / compression adjust, 15mm Maxle® Ultimate thru-axle, 170mm of travel

DRIVETRAIN

REAR DERAILLEUR

SRAM GX, long cage, 11-speed

SHIFT LEVERS

SRAM GX, trigger, 11-speed

CASSETTE

SRAM XG 1150, 11-speed, 10-42t

CHAIN

KMC X11, 11-speed w/ Missing Link™

CRANKSET

RaceFace Aeffect alloy crank, 24mm spindle, 30t direct mount ring, 6000 series alloy

CHAINRINGS

Steel, 30T

BOTTOM BRACKET

Threaded BB, 24mm spindle

COCKPIT

STEM

Specialized Trail, 3D forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise

HANDLEBARS

Specialized DH, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 800mm, 31.8mm clamp

GRIPS

Specialized Sip Grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness

SADDLE

Body Geometry Henge Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm

SEATPOST

Command Post IRcc, 12-position micro-height adjustable, alien head design, bottom mount cable routing, remote adjust SRL lever, 30.9mm, S: 100mm, M/L/XL: 125mm of travel

ACCESSORIES

PEDALS

Specialized Platform, Cr-Mo, 9/16" spindle

BRAKES

FRONT BRAKE

SRAM Guide R, hydraulic disc, organic pads, Guide S4 4-piston caliper, 200/180mm rotor

REAR BRAKE

SRAM Guide R, hydraulic disc, organic pads, Guide S4 4-piston caliper, 180/160mm rotor

* Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán en función del color, tamaño del cuadro y variación de componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.

Geometría

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SMLXL
Largo de biela170mm170mm170mm170mm
Ancho de manubrio800mm800mm800mm800mm
Largo de avance45mm45mm45mm60mm
Saddle Width143mm143mm143mm143mm
Largo de poste de asiento390mm430mm430mm430mm
Head Tube Angle, Low Setting65mm65mm65mm65mm
BB Height, Low Setting3425mm3425mm3425mm3425mm
Stack590mm599mm613mm622mm
Alcance423mm444mm466mm489mm
Largo de tubo de dirección95mm105mm120mm130mm
Ángulo de tubo de dirección65656565
BB Height3505mm3505mm3505mm3505mm
BB Drop85mm85mm85mm85mm
Trail113mm113mm113mm113mm
Fork Length, Full564mm564mm564mm564mm
Fork Rake/Offset46mm46mm46mm46mm
Distancia739mm764mm792mm819mm
Largo de vaina inferior433mm433mm433mm433mm
Distancia entre ejes1171mm1197mm1225mm1252mm
Largo de tubo superior, Horizontal560mm585mm612mm639mm
Bike Standover Height749mm759mm772mm786mm
Seat Tube Length396mm430mm467mm521mm
Ángulo de tubo de asiento76767676
Geometría

Reseñas de ciclistas

4.4

13 Reseñas

 

Un caño!

Super satisfecho con la bicicleta!! Hace 3 años la tengo, le hago todos los años el service y por ahora nada para reclamar.


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Nombre:
Joan

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Un caño!

Super satisfecho con la bicicleta!! Hace 3 años la tengo, le hago todos los años el service y por ahora nada para reclamar.


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Joan

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Felipe

Increíble bici, tengo una 2018, trepadora a full, y bajas cualquier cosa!!! Nunca un problema!!!. Vuelvo a comprar.


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Felipe

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Martin

Excelente bici!muy versátil! Puedes disfrutar de un cómodo pedaleo cono también unas buenas bajadas del cerro!


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Martin

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Genial

La bici funciona genial, la acabo de adquirir y la única pega son los frenos... Frenan bien hasta que se dilatan unas piezas que tienen dentro del freno y ya te da problemas, en dos semanas que llevo con ella, es la segunda vez que le hago mantenimiento. Por lo demás todo genial


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Pablo Y.

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No vuelvo a comprar specialized

La bici rueda y es muy ágil pero ya somos 3 en mi pueblo los que tuvimos problemas con el shock Rc3 plus de la specialized,no se si es debido al sistema de autosag o que sucede. Tuve una giant reign usada muy duramente por 4 años y jamas un problema! Tengo una specialized nueva y la uso dos meses y debo gastar una fortuna en enviar a arreglar el shock!!no.puede ser una bici que cueste tanto y nueva y falle.. Nunca mas specialized. Y en Argentina la atención de Specialized Argentina es de lo peor..


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Nombre:
Cordobés

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