2020 S-Works Tarmac SL6

Als je altijd en overal snel wilt gaan, dan is dit je fiets. Dit is een fiets die zich evengoed thuis voelt in een touretappe als in een toertocht - onze 'meest complete racefiets' is nog completer geworden. Hoe we dit hebben gedaan? We begonnen met de basis. Het frame, dat bestaat uit 500 stukjes carbon, met een perfect afgestemde rijkwaliteit dat voor elk framemaat hetzelfde is. We hebben wat aero toegevoegd, wat ervoor heeft gezorgd dat dit frame 45 seconden sneller is dat de Tarmac SL5. Ook hebben we het frame 20% lichter gemaakt. Niets is lichter, sneller en beter hanteerbaar.

De S-Works Tarmac wordt geleverd met de beste componenten, met de geheel nieuwe SRAM RED eTAP AXS groepset, hydraulische schijfremmen, Roval CLX 50 Disc wielen, 700x26 mm Turbo Cotton-banden en zelfs een geïntegreerde power meter in de SRAM RED AXS crankstel.

• Voor de constructie van de Tarmac hebben we gebruikt gemaakt van een geavanceerde aerospace-software voor de constructie en opbouw van onze nieuwe FACT 10r carbon frame. Het is de meeste planning, die we ooit hebben gemaakt en dit heeft ons in staat gesteld om bijna 200 gram te verliezen. Dat klopt, een reductie van 20% in framegewicht.

• Aerodynamica is het belangrijkste wat we kunnen doen om je sneller te maken. Tijdens de ontwikkeling ontdekten we een aantal punten waar we deze ‘gratis‘ winst konden behalen: een nieuwe vorm van de voorvork, verlaagde staande achterbrug met aerodynamische buizen en een d-vormige zadelpen en zadelbuis. Het resultaat? Een fiets over 40 kilometer circa 45 seconden sneller is dan andere lichtgewicht fietsen in dezelfde categorie.

• We de geometrie bijgeschaafd, aan de hand van talloze Retül datapunten van onze profrenners. Hierdoor hebben we een Performance Road geometrie kunnen ontwikkelen die de perfecte combinatie biedt tussen messcherpe stuureigenschappen en efficiënte krachtoverbrenging.

• SRAM's RED eTAP AXS group provides exceptionally crisp shifts, smooth braking modulation, and it keeps the overall weight of the Tarmac at an absolute minimum.

• We hebben een zadelpen ontworpen die in de bovenste 120mm enigszins meegeeft. Bovendien hebben we de staande achterbrug verlaagd en de vorm van de zadelbuis aangepast. De nieuwe Tarmac biedt ruimte aan 30mm brede banden.

• 500 stukjes carbon in 7 verschillende maten, dat is Rider-First Engineered™. Elke fiets heeft dezelfde lay-up waardoor elk frame, in welke maat dan ook, hetzelfde presteert.