Knijp om te zoomen

Draai het scherm voor een grotere afbeelding

2023 Enduro Comp

0 Reviews

Euro-voor-Euro, de Enduro Comp is moeilijk te verslaan. Je krijgt hetzelfde full-carbon…

Pedal the Planet Forward

1974 tot 2024: Een 50-jarige traditie van innovatie

Terwijl Specialized haar 50ste verjaardag viert van innovatie om het leven van rijders te verbeteren, hebben we onze zinnen gezet op de volgende halve eeuw en het creëren van de toekomst van het fietsen. Kijk samen met ons terug op vijf decennia innovatie, zodat we samen verder kunnen gaan met Pedal the Planet Forward.

Bekijk de Film

Productgegevens

Euro-voor-Euro, de Enduro Comp is moeilijk te verslaan. Je krijgt hetzelfde full-carbon frame als de Enduro Expert en Elite modellen, beladen met geweldige componenten zoals krachtige vierzuiger schijfremmen, een brede 1X aandrijflijn en capabele RockShox vering.

INCREDIBLY CAPABLE—If the Enduro looks like its sibling, the Demo, it’s because they share plenty of downhill DNA. A more-rearward axle path reduces wheel hang-up on big impacts. A low- and forward-positioned shock keeps it planted and confident-feeling at high speeds. And balanced chassis stiffness helps the front-end steer precisely and keeps the rear-end tracking like it’s on rails. Add it all up and you have a bike that laughs in the face of the steepest, rockiest trails.
ONGELOOFLIJK CAPABEL- Als de Enduro eruitziet als zijn broer of zus, de Demo, dan komt dat omdat ze veel Downhill DNA delen. Een meer naar achteren geplaatste as vermindert het blokkeren en tegenhouden van het wiel bij grote impacts. Een lage en naar voren geplaatste shock houdt een vertrouwd en vast gevoel bij hoge snelheden. De uitgebalanceerde stijfheid van het frame helpt de voorkant precies te sturen, en zorgt ervoor dat de achterkant van de fiets blijft volgen alsof het op rails rijdt. Als je alles bij elkaar optelt, heb je een fiets die lacht op de steilste en rotsachtigste paden.
VERBAZINGWEKKEND SNEL - Trap op de pedalen en de nieuwe Enduro accelereert veel sneller dan je zou verwachten van een downhill-krachtpatser. Om te beginnen hebben we de anti-squat verhoogd, zodat de vering beter bestand is tegen pedaalbewegingen. Om de efficiëntie te verbeteren, hebben we de hoek van de liggende achtervork en de bovenste shocklink opnieuw ontworpen voor een veel efficiënter ontwerp. Het eindresultaat? Minder dobberen, meer snelheid.

Technische specificaties

FRAMESET

FRAME

FACT 11m carbon chassis and rear-end, 29 S-Sizing Enduro Race Geometry, SWAT™ Door integration, threaded BB, internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 170mm of travel

ZADELPENKLEM

Alloy, 38.6mm

Suspension

ACHTERVERING

RockShox Super Deluxe Coil Select Plus, Rx Trail Tune, 205x60, Trunnion

VORK

RockShox Zeb Select, Charger RC damper, 15x110mm, 44mm offset, 170mm of travel

COCKPIT

ZADELPEN

X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL LE lever, 34.9mm, S2-S3:150mm, S4-S5:170mm

STUURPEN

Alloy Trail Stem, 35mm bar bore

ZADEL

Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm

STUUR

Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width

Cockpit

Grips

Specialized Trail Grips

Remmen

ACHTERREM

SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm

VOORREM

SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm

Aandrijving

ACHTERDERAILLEUR

SRAM GX Eagle, 12-speed

SCHAKELHENDELS

SRAM GX, trigger, 12-speed

CASSETTE

Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t

KETTING

SRAM NX Eagle, 12-speed

CRANKSTEL

SRAM X1 6K Eagle, DUB, 170mm, 32T

TANDWIELEN

32T

TRAPAS

SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded

Wielen

VELGEN

Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready

VOORNAAF

Specialized alloy front hub disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 28h

ACHTERNAAF

Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h

VOORBAND

Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"

SPAKEN

DT Swiss Industry

ACHTERBAND

Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"

BINNENBAND

Standard, Presta valve

Weight

16.17kg (35 lb, 10.4 oz)

Weight Size

* Gewichten gebaseerd op productie van geverfde frames zoals afgebeeld. De werkelijke gewichten zullen variëren op basis van kleurstelling, framegrootte en componentvariatie. Specificaties kunnen zonder voorafgaande kennisgeving worden gewijzigd.

Geometrie

	S2	S3	S4	S5
Crank Length	170mm	170mm	170mm	170mm
Handlebar Width	800mm	800mm	800mm	800mm
Stem Length	40mm	40mm	40mm	50mm
Saddle Width	155mm	143mm	143mm	143mm
Seatpost Length	150mm	150mm	170mm	170mm
Stack (low BB)	616mm	620mm	629mm	638mm
Reach (low BB)	437mm	464mm	487mm	511mm
Head-Tube Length	95mm	100mm	110mm	120mm
Head-Tube Angle (low BB)	63.9°	63.9°	63.9°	63.9°
Head-Tube Angle	64.3mm	64.3mm	64.3mm	64.3mm
B-B Height (low BB)	347mm	347mm	347mm	347mm
B-B Height	354mm	354mm	354mm	354mm
B-B Drop (low BB)	28mm	28mm	28mm	28mm
B-B Drop	21mm	21mm	21mm	21mm
Trail (low BB)	132mm	132mm	132mm	132mm
Fork Length (full)	581mm	581mm	581mm	581mm
Fork Rake/Offset	46mm	46mm	46mm	46mm
Front-Center (low BB)	833mm	862mm	777mm	806mm
Chain-Stay Length	442mm	442mm	442mm	442mm
Wheelbase	1217mm	1246mm	1274mm	1302mm
Seat-Tube Length	400mm	420mm	440mm	465mm
Seat-Tube Angle	76°	76°	76°	76°
Top Tube Length (Horizontal)	591mm	619mm	644mm	670mm