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Cuando oyes hablar de e-bikes, las palabras ''elegancia'' y ''diversión'' no aparecen…
Cuando oyes hablar de e-bikes, las palabras ''elegancia'' y ''diversión'' no aparecen en su descripción, pero esto se ha acabado gracias a la Turbo Como 5.0 Low-Entry. Con una geometría cómoda, un aspecto moderno y deportivo, y un impulso adicional del motor totalmente integrado, esta Turbo Como dará un toque de diversión a tus paseos en bicicleta que nunca antes habías imaginado.
Comenzando por el motor Turbo 1.2, totalmente rediseñado e integrado, la Como se presenta como la bicicleta urbana más rápida y cómoda en la que te has sentado. En primer lugar, el motor Rx Street Tune accionado por correas hace que su funcionamiento sea suave, silencioso y libre de molestas vibraciones, y lo hace perfecto para montar en un entorno urbano al reaccionar según la cantidad de fuerza que se le aplique a los pedales. Piensa en ello: cuanta más potencia pones tú, más potencia entrega el motor, esto hace que la aceleración sea más rápida y eficiente.
Para la Como, hemos desarrollado un batería personalizada Turbo UI-460 integrada perfectamente en el cuadro, bloqueable y fácilmente extraíble para facilitar la carga. Con esta batería, la Turbo Como incluye algunos extras que te harán más fácil ese viaje familiar que tienes pensado hacer el fin de semana, hacer la compra o ir al trabajo.
También hemos desarrollado una pantalla personalizada de 2,2 pulgadas con la empresa alemana, BLOKS. Esta pantalla táctil, a través de Bluetooth®, se conecta a la aplicación Mission Control, lo que permite tener un control total sobre el funcionamiento, personalizar los modos, el alcance y mucho más. También está pantalla se puede manejar sin soltar en ningún momento las manos del manillar, a través del control remoto del manillar.
La Como también cuenta con geometría Ground Control que facilita el poner un pie a tierra y el subir y bajar de la bicicleta. Y para todas estas características innovadoras, elegimos una serie de componentes de alta gama que incluye: cambio Shimano XT/SLX de 11 velocidades, frenos de disco hidráulicos de 4 pistones, racks, guardabarros y luces integradas en la parte delantera y trasera.
La Como cuenta con un cuadro personalizado de aluminio E5, con la batería y el motor totalmente integrados, manteniendo las propiedades de ligereza del aluminio E5. Si a esto le sumamos nuestra geometría Ground Control, conseguimos una bicicleta duradera, ligera y con estilo.
The Como's custom E5 Low-Entry aluminum frame cleanly houses the battery and motor while still keeping the lightweight properties that E5 is known for. Pair this with our Ground Control Geometry, and you have a durable and lightweight bike that'll keep you rolling in style.
El motor de la Como está totalmente integrado en el cuadro y ofrece un funcionamiento suave, silencioso y libre de vibraciones. También se ha ajustado a medida para la conducción en la ciudad, e intuitivamente reacciona a la fuerza del pedaleo. Así que cuanta más fuerza ejerces a la hora de pedalear, más potencia te ofrece. Con un diseño de transmisión de correa interna, funciona sin vibraciones para que el trayecto sea lo más suave y silencioso posible.
The Como’s motor is fully integrated with the frame and features a smooth, silent, vibration-free output. It's also been custom-tuned for city riding, and it intuitively reacts to the force of your pedaling—so the harder you pedal, the more power it delivers. And with an internal belt drive design, it does this without added vibration for the smoothest and most silent ride possible.
Hemos desarrollado la batería de 504Wh para que esté completamente integrada en el cuadro, se puede extraer para una carga fácil, y se puede bloquear para hacerla más segura. Puede comunicarse con la pantalla y tiene múltiples modos para maximizar la eficiencia y el alcance general.
We made the custom 504 Wh battery to be fully integrated with the frame, removable for easy charging, and lockable for added security. It communicates with the display and has multiple modes to maximize the overall efficiency and range.
FRAME
Turbo Como Low-Entry aluminum frame with bottom bracket motor mount, fully integrated lockable down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, smooth welds, Ground Control geometry
FORK
SR Suntour NCX E25, 50mm of travel, steel steerer, 15mm thru-axle
SEAT BINDER
Alloy, 31.8mm
STEM
Specialized Flowset, alloy, 20-degree w/ display/light mount, 31.8mm
HANDLEBARS
Specialized, alloy, 30-degree backsweep, 26mm rise, 680mm width, 31.8mm
GRIPS
Body Geometry Women's Contour
SADDLE
Body Geometry Comfort Gel, 200mm
SEATPOST
Specialized, 6061 alloy, 2-bolt clamp, 0mm setback, 30.9mm
REAR BRAKE
Shimano BR-MT500 hydraulic disc, 160mm
FRONT BRAKE
Shimano BR-MT500 hydraulic disc, 180mm
REAR DERAILLEUR
Shimano XT, Shadow Plus, GS cage, 11-speed
SHIFT LEVERS
Shimano SLX, 11-speed
CASSETTE
Shimano SLX, 11-speed, 11-42t
CHAIN
Shimano Ultegra
CRANKSET
Custom alloy crankarms
CHAINRINGS
40T, BCD: 104, single Xsync style 10-/11-speed
RIMS
700C disc, 28h, double-wall
FRONT HUB
Specialized front hub disc, sealed bearings, 15mm thru-axle, 32h
REAR HUB
Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h
SPOKES
Stainless, black
FRONT TIRE
Nimbus Armadillo Reflect, 700x45mm, 60 TPI
REAR TIRE
Nimbus Armadillo Reflect, 700x45mm, 60 TPI
INNER TUBES
700C, 40mm Presta valve
MOTOR
Specialized 1.2, Custom Rx Street-tuned motor, 250W Nominal
UI/REMOTE
Custom 2.2" LCD display, USB plug, stem mount w/ custom handlebar remote
BATTERY
Specialized U1-504, On/Off button, state of charge display, 504Wh
CHARGER
Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug
WIRING HARNESS
Custom Specialized wiring harness
PEDALS
Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors
HEADLIGHT
Specialized Aspheric Lens technology, alloy housing, 300-lumen output, stem-mount, 6V
KICKSTAND
Specialized kickstand, 40mm mount
RACK
Specialized Turbo rack, Racktime-accessories-compatible
FENDERS
Specialized DRYTECH fenders, 52mm width, aluminum fenderstays
BELL
Simple bell
* Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán en función del color, tamaño del cuadro y variación de componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.
SM | LG | |
---|---|---|
Largo de biela | 170 | 170 |
Ancho de manubrio | 680mm | 680mm |
Largo de avance | 60mm | 60mm |
Saddle Width | 200mm | 200mm |
Largo de poste de asiento | 400mm | 400mm |
Altura de tubo de dirección | 210mm | 240mm |
Largo de tubo de asiento, Centro a parte superior | 380mm | 480mm |
Ángulo de tubo de asiento, Real | 68° | 68° |
Altura de standover | 534mm | 526mm |
Stack | 685mm | 713mm |
Alcance | 329mm | 357mm |
Ángulo de tubo de dirección | 68° | 68° |
BB Drop | 75mm | 75mm |
Largo de vaina inferior | 485mm | 485mm |
Distancia entre ejes | 1102mm | 1142mm |
Largo de tubo superior, Horizontal | 620mm | 660mm |
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