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Cuando llegó el momento de diseñar la nueva Tarmac, nos desanimamos en cuanto a cómo…
Color:
Ultralight Monocoat Black/Silver Reflective Clean
Cuando llegó el momento de diseñar la nueva Tarmac, nos desanimamos en cuanto a cómo íbamos a mejorar el modelo anterior. Ya ofrecía un excepcional bajo peso, muy buena rigidez y óptima velocidad en las carreras, ¿qué podíamos hacer? Fácil, romper con el diseño tradicional que teníamos en nuestras cabezas y desarrollar la nueva S-Works Tarmac Ultraligera. Sin duda, es la bicicleta de carreras más rápida en la que has montado.
Para conseguir un peso por debajo de los 800 gramos, hemos utilizado un avanzado software aeroespacial de optimización de compuestos para revolucionar la construcción y disposición de nuestro carbono FACT 12r. Es el material más avanzado que hemos hecho nunca — la forma y optimización de los materiales nos ha permitido ahorrar casi 200 gramos. Es correcto, hemos hecho una reducción del 20% del peso del marco —la receta perfecta para pasar al siguiente nivel del Récord Personal.
En nuestra búsqueda para ahorrar hasta el último gramo, la Tarmac S-Works Ultraliviana también posee un nuevo acabado de pintura que reduce su peso. En combinación con nuestro proceso de construcción mejorado, su acabado posee el mismo peso que nueve gomas de ositos o 10 gramos.
Hemos mejorado nuestra tecnología Rider-First Engineered™ para asegurar que la nueva Tarmac mantenga la rigidez y maniobrabilidad a la perfección. Con esta renovación, también hemos actualizado la geometría basándose en innumerables puntos de datos Retül y opinión de los ciclistas profesionales. Esto nos ha permitido desarrollar una geometría de rendimiento en carretera que combina a la perfección reacción y distancia corta entre ejes, con lo que se consigue una respuesta instantánea y óptima transferencia de potencia.
Y mientras que la rigidez ayuda en lo ya mencionado, la elasticidad también se debe utilizar para conseguir una calidad de conducción óptima. Es por eso que hemos diseñado un sillín en la que los más de 120 mm están hechos para que no haya una mayor fuerza de sujeción tal,, que altera la forma de el poste de asiento. También aumentamos el paso de rueda hasta 30 mm, lo que se traduce en neumáticos Turbo Cotton de 28 mm en llantas Roval CLX 50. Esto permite presiones más bajas para disminuir la resistencia de rodamiento, haya mayor tracción y más comodidad. En conjunto, todo esto hace de la Tarmac una bicicleta una verdadera máquina, apenas notarás las imperfecciones del asfalto. Nos darás las gracias en tu próxima salida.
Y siendo todo perfecto, sabemos que el aerodinamismo es lo más importante que podemos hacer para que seas más rápido. Trabajando conjuntamente con nuestros ciclistas de ambos equipos, Bora-Hansgrohe y Team Quick Step Floors Pro Tour, después de todo nos solicitan mejoras aerodinámicas en cada bicicleta. Ahora, el objetivo fue descubrir dónde ''''agregar más aerodinamismo'''' sin reemplazar algo del sello distintivo del diseño Tarmac. Durante el proceso que duró seis meses, se detectaron tres áreas para hacer el cambio— la forma del tenedor, el diseño de el poste de asiento en forma de D y tubos aerodinámicos. ¿El resultado? Una bicicleta aproximadamente 45 segundos más rápida en recorrer 40 km comparada con otras bicicletas de su categoría. Un ahorro de velocidad que sentirás cuando estés atacando el resto del pelotón.
'' Esta Tarmac viene especializada con el más liviano equipamiento — nuevo conjunto Dura-Ace 9150 Di2 de Shimano, frenos de montaje directo con tecnología eecycleworks eebrake Dual Mount y neumáticos de 26 mm de peso ultraliviano Roval CLX 32s.
Tendiendo el diseño Rider-First Engineered™ que asegura que cada tamaño del marco tenga la misma legendaria capacidad de respuesta en subidas y descensos que esperarías de una Tarmac. El marco S-Works FACT 12r es nuestro marco de carbono de la más alta calidad brindando la combinación ideal de peso liviano y rigidez. Esta versión Ultralight (Ultraliviana) también presenta un acabado de pintura de 10 gr que ahorra cada posible gramo.
Tenedor de carbono S-Works FACT de construcción cónica que entrega un una increíble rigidez en el frente y una respuesta en la dirección cuando ocurren aceleraciones instantáneas y descensos de alta velocidad.
El conjunto de platos y bielas de aleación S-Works 52/36T es increíblemente rígido con un ensamblaje de cadenas que están igualmente equipadas para los ascensos alpinistas como también para las tiradas de guante en planicies.
FRAME
S-Works Tarmac SL6, FACT 12r carbon, Rider-First Engineered™, OSBB, clean routing, internally integrated seat clamp, 130mm rear spacing
FORK
S-Works FACT carbon
SEAT BINDER
Tarmac SL6 clamp assembly
FRONT WHEEL
Roval CLX 32, Win Tunnel Engineered, carbon rim, 32mm depth, Roval AF1 Hub, CeramicSpeed bearings,16h
REAR WHEEL
Roval CLX 32, Win Tunnel Engineered, carbon rim, 32mm depth, Roval AF1 Hub, CeramicSpeed bearings, 24h
FRONT TIRE
Turbo Cotton, 700x26mm, 320 TPI
REAR TIRE
Turbo Cotton, 700x26mm, 320 TPI
INNER TUBES
700x20/28mm, 48mm Presta valve
SHIFT LEVERS
Shimano Dura-Ace Di2 9150
FRONT DERAILLEUR
Shimano Dura-Ace Di2 9150, braze-on
REAR DERAILLEUR
Shimano Dura-Ace Di2 9150, 11-speed
CASSETTE
Shimano Dura-Ace 9100, 11-speed, 11-30t
CRANKSET
S-Works carbon fiber
CHAINRINGS
52/36T
BOTTOM BRACKET
OSBB, CeramicSpeed bearings
CHAIN
Shimano Dura-Ace,11-speed
HANDLEBARS
S-Works SL Carbon Shallow Drop, 125x75mm
STEM
S-Works SL, alloy, titanium bolts, 6-degree rise
TAPE
S-Wrap w/ Sticky gel
SADDLE
S-Works Toupé, Body Geometry shape, 143mm width, carbon rails
SEATPOST
S-Works FACT Carbon Tarmac seatpost, 20mm offset
REAR BRAKE
eecycleworks eebrake Dual Mount, direct mount
FRONT BRAKE
eecycleworks eebrake Dual Mount, direct mount
PEDALS
Nylon, 105x78x28mm, loose balls w/ reflectors
* Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán en función del color, tamaño del cuadro y variación de componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.
44 | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
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Largo de biela | 165mm | 170mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm | 175mm |
Ancho de manubrio | 360mm | 400mm | 420mm | 420mm | 420mm | 440mm | 440mm |
Largo de avance | 80mm | 80mm | 90mm | 100mm | 100mm | 110mm | 110mm |
Saddle Width | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Largo de poste de asiento | 320mm | 320mm | 320mm | 380mm | 380mm | 380mm | 380mm |
Stack | 500mm | 514mm | 527mm | 544mm | 565mm | 591mm | 612mm |
Alcance | 365mm | 375mm | 380mm | 384mm | 395mm | 402mm | 408mm |
Largo de tubo de dirección | 105mm | 115mm | 126mm | 143mm | 163mm | 190mm | 210mm |
Ángulo de tubo de dirección | 70.5° | 71.75° | 72.5° | 73° | 73.5° | 73.5° | 74° |
BB Height | 266mm | 266mm | 266mm | 268mm | 268mm | 268mm | 268mm |
BB Drop | 74mm | 74mm | 74mm | 72mm | 72mm | 72mm | 72mm |
Trail | 71mm | 63mm | 58mm | 58mm | 55mm | 55mm | 52mm |
Fork Length, Full | 363mm | 363mm | 363mm | 363mm | 363mm | 363mm | 363mm |
Fork Rake/Offset | 47mm | 47mm | 47mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
Distancia | 571mm | 574mm | 577mm | 579mm | 591mm | 606mm | 613mm |
Largo de vaina inferior | 405mm | 405mm | 405mm | 405mm | 405mm | 407mm | 410mm |
Distancia entre ejes | 964mm | 968mm | 970mm | 973mm | 985mm | 1002mm | 1012mm |
Largo de tubo superior, Horizontal | 490mm | 508mm | 531mm | 540mm | 562mm | 577mm | 595mm |
Bike Standover Height | 730mm | 740mm | 755mm | 775mm | 795mm | 826mm | 850mm |
Seat Tube Length | 400mm | 431mm | 462mm | 481mm | 501mm | 522mm | 553mm |
Ángulo de tubo de asiento | 76° | 75.5° | 74° | 74° | 73.5° | 73.5° | 73° |
Para las advertencias de seguridad, consulte la documentación en la sección Descargas de Manuales de esta página.
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