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    2014 S-Works Epic 29 Frameset

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    Le cadre S-Works Epic permet d'effectuer un montage personnalisé sur base de chassis…

    Caractéristiques du produit

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    Le cadre S-Works Epic permet d'effectuer un montage personnalisé sur base de chassis entièrement en carbone FACT à suspension FSR couplée au fameux amortisseur et fourche RockShox SID World Cup à technologie Brain.

    • Nouveau cadre tout en en carbone FACT 11m, géométrie 29er spécifique, compatible avec la technologie SWAT, suspension FSR entièrement sur roulements et entr'axe arrière 142+

    • Fourche RockShox SID World Cup 29 Custom, pivot/té en carbone, amortissement BRAIN à valve inertielle,débattement 100mm, ressort Solo Air et axe traversant de 15mm

    • Nouveau cadre tout en en carbone FACT 11m, géométrie 29er spécifique, compatible avec la technologie SWAT, suspension FSR entièrement sur roulements et entr'axe arrière 142+

    • Nouveau cadre tout en en carbone FACT 11m, géométrie 29er spécifique, compatible avec la technologie SWAT, suspension FSR entièrement sur roulements et entr'axe arrière 142+

    Spécifications techniques

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    FRAMESET

    FRAME

    FACT 11m carbon front triangle, SWAT EMT tool cradle, 29"" geometry, FACT IS construction, full FACT carbon rear triangle, tapered headtube, carbon PF30 BB, full internal shift/brake routing, 142mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 100mm

    SWAT

    SWAT Technology compatible (not included)

    HEADSET

    1-1/8 and 1-1/2"" threadless, Campy style upper with 1-1/2"" lower, cartridge bearings

    SEAT BINDER

    Specialized 7050 hard anodized alloy, single bolt, 31.8mm

    SUSPENSION

    REAR SHOCK

    FOX/Specialized remote Mini-Brain w/ AUTOSAG, Kashima coating, inertia valve w/ Aramid hose, Brain Fade adjust, 205x53mm, 100mm travel

    FORK

    Custom RockShox SID World Cup 29 Brain, inertia valve damper, Solo Air spring, tapered carbon crown/steerer, top-mount Brain Fade and rebound adj., 15mm thru-axle, 100mm travel

    DRIVETRAIN

    BOTTOM BRACKET

    PF30, OS press-in bearings, sealed cartridge

    COCKPIT

    SEATPOST

    Specialized carbon, single bolt, 27.2mm, S: 350mm, Others: 400mm

    * Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.

    Géométries

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    SMLXL
    Angle de tube de selle (effectif)400mm434mm470mm520mm
    Top Tube Length, Actual529mm557mm583mm611mm
    Boîte de pédalier - axe de roue40mm40mm40mm40mm
    Boîte de pédalier - sol332mm332mm332mm332mm
    Angle de tube de selle (actuel)68.9°69.25°69.6°70°
    Angle de tube de selle (actuel)73.75°73.75°73.75°73.75°
    Empattement1082mm1112mm1140mm1168mm
    Hauteur cadre à l’entrejambe770mm774mm780mm793mm
    Stack587mm601mm615mm634mm
    Reach393mm418mm441mm462mm
    Longueur de douille de direction90mm105mm120mm140mm
    Angle de direction70.5°70.5°70.5°70.5°
    Longueur bases448mm448mm448mm448mm
    Longueur tube horizontal564mm593mm620mm647mm
    Longueur manivelles170mm175mm175mm175mm
    Largeur de cintre700mm700mm700mm700mm
    Longueur de potence75mm90mm100mm110mm
    Longueur de tige de selle350mm400mm400mm400mm
    Géométries

    Avis des cyclistes

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