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    Turbo Tero X 4.0

    4.2

    16 Bewertungen

    Das Turbo Tero X ist das E-Bike, mit dem du überall hinfahren kannst. Probleme mit…

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    Wir liefern! Teile uns einfach mit, wann und wie.

    1974–2024: Eine 50-jährige Tradition der Innovation
    Pedal the Planet Forward

    1974–2024: Eine 50-jährige Tradition der Innovation

    Specialized feiert das 50-jährige Bestehen. Das sind 50 Jahre an Innovationen, die Ridern auf der ganzen Welt unvergessliche Rides bescherten. Zum Jubiläum richten wir unseren Blick nach vorn auf das nächste halbe Jahrhundert, denn wir sind bereit, die Zukunft des Radfahrens zu gestalten. Begleite uns in unserem Video durch fünf Jahrzehnte mit unglaublichen Entwicklungen, die die Grundlage für unsere gemeinsame Aufgabe schaffen: Pedal the Planet Forward.

    Produktdetails

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    Das Turbo Tero X ist das E-Bike, mit dem du überall hinfahren kannst. Probleme mit Wurzeln und Steinen auf deinen geliebten Wegen fernab des Asphalts gehören der Vergangenheit an. Und das Beste daran ist, dass es unglaublich viele Möglichkeiten zum Verstauen deines gesamten Gepäcks bietet. So steht der Erweiterung deines Radius über den Horizont hinaus nichts mehr im Wege. Erlebe neue Abenteuer mit der sauber integrierten Pedalierunterstützung des unheimlich geschmeidigen, voll gefederten Tero X.

    Volle Power: Erkunde die weißen Flecken am Rande deiner Landkarte mit der nahtlosen Integration und unvergleichlichen Performance unseres Specialized Full Power 2.0E Motors mit dem Turbo Operating System. Der Specialized Full Power 2.0E Motor wurde unter den härtesten Bedingungen und in schroffstem Gelände getestet, um das beste Fahrerlebnis zu gewährleisten. Unser intelligentes E-Bike-Betriebssystem steuert Motor und Akku, die speziell von uns entwickelt und voll in das Bike integriert wurden, damit du weiter fahren und mehr entdecken kannst als jemals zuvor. Über das MasterMind Display kannst du während des Rides Einstellungen am System vornehmen und so die angezeigte geschätzte Reichweite beeinflussen, um die maximale Reichweite und Fahrzeit aus deinem Ride herauszuholen. Über unsere App Mission Control und einer Wireless-Verbindung zum MasterMind Display können Over-the-Air-Updates eingespielt, das interne Tool zur Reichweitenoptimierung und erweiterte Tuning-Möglichkeiten genutzt sowie System-Diagnosen während des Rides durchgeführt werden.

    Geschmeidigkeit: Aufgrund seiner durchdachten Ausstattung schluckt das Turbo Tero X Schlaglöcher, glättet Unebenheiten, plättet Steine und zähmt so auch das raueste Gelände. Die großzügige Vorder- und Hinterradfederung, die sportlich-aufrechte Sitzposition, unsere weltbekannten Ground Control Reifen und die Vertrauen erweckende, absenkbare Sattelstütze ermöglichen dir, einfacher denn je schwierige Routen mit mehr Selbstvertrauen, Kontrolle und Komfort zu erkunden.

    Vielseitigkeit: Fahre mit all deinem Gepäck zum Horizont und weiter. Das Turbo Tero X ist mit einem integrierten Heck-Gepäckträger ausgestattet, der bis zu 20 kg Abenteuerausrüstung sicher transportiert. Oh, haben wir vergessen zu erwähnen, dass die vordere Fahrradlichtleistung 500 Lumen und die Rücklichtbeleuchtung bis zu 22 Lumen beträgt? Klingt so, als ob bei jedem Ride ein Licht aufgehen würde.

    • Der Specialized Full Power 2.0E Motor mit 50 Nm Drehmoment und der Akku mit 530 Wh liefern eine unglaublich intuitive Pedalierunterstützung und eine lange Akkulaufzeit.

    • Mit der App Mission Control und MasterMind kannst du die Motorleistung deines Tero X an deinen Fahrstil anpassen.

    • Mission Control sorgt für ruhige Nächte, denn mit der App und der Funktion Turbo Systemschloss kann der Motor deaktiviert und der Sensor für den Bewegungsalarm aktivieren werden. Außerdem bietet sie die Möglichkeit, Over-the-Air-Updates einzuspielen, damit dein Bike mit der Zeit immer besser wird.

    • Eine RockShox Recon Silver SL Federgabel mit Lockout und 130 mm Federweg und ein RockShox Deluxe Select R Dämpfer mit 120 mm sorgen für Vertrauen, Komfort und Kontrolle.

    • Die Sattelstütze von TranzX hilft dir, auf steinigen Abschnitten die Kontrolle zu behalten und im Fall der Fälle beim Anhalten den Fuß einfach abzusetzen.

    • DRYTECH Edelstahlschutzbleche sorgen dafür, dass du bei jedem Abenteuer sauber und trocken ankommst. Jedenfalls bei Nässe von unten.

    • Unsere weltberühmten Ground Control Grid T7 Reifen sorgen für unübertroffene Traktion.

    • Der Heck-Gepäckträger mit seitlichen Schienen für Fahrradtaschen hat eine Tragfähigkeit von 20 kg.

    • Integriertes Lezyne Classic Frontlicht mit 500 Lumen und Lezyne Fender Rücklicht.

    • Für optimale Kontrolle während der Fahrt verfügt das Tero X bei allen Größen außer der Größe S über eine Kombination aus 29″-Vorderrad und 27,5″-Hinterrad, auch bekannt als Mullet-Setup.

    Technische Spezifikationen

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    E-BIKE

    MOTOR

    Specialized 2.0E, 50Nm torque, custom tuned motor, 250W nominal

    AKKU

    Specialized U2-530, alloy casing, state of charge display, 530Wh

    DISPLAY

    MasterMind TCD, w/handlebar remote, built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, customizable display pages

    KABELBAUM

    Custom wire harness

    LADEGERÄT

    Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V

    Rahmenset

    RAHMEN

    E5 Aluminum, full suspension, mullet style for M-XL, bottom bracket motor mount, fully integrated & lockable downtube battery, internal cable routing, lock and front rack mount

    SATTELSTÜTZKLEMME

    Alloy, 38.6mm

    GABEL

    RockShox Recon Silver RL, lockout, 130mm, fender mounts

    Fahrwerk

    DÄMPFER

    RockShox Deluxe Select R, rebound adjust, 45x190mm

    Bremsen

    BREMSE VORNE

    Sram G2 RE, E-MTB specific brake, 4-piston caliper, hydraulic, 200mm rotor

    BREMSE HINTEN

    Sram G2 RE, E-MTB specific brake, 4-piston caliper, hydraulic, 180mm rotor

    Antrieb

    SCHALTHEBEL

    SRAM SL SX Eagle, 12-speed

    SCHALTWERK

    SRAM SX Eagle, 12-speed

    KASSETTE

    SRAM PG-1210 Eagle, 12-speed, 11-50t

    KETTE

    SRAM NX Eagle, 12-speed

    KURBELGARNITUR

    Praxis forged M30, custom offset

    KETTENBLÄTTER

    Sram X-Sync Eagle, 104BCD, 38T, EMTB specific, steel

    Laufräder

    FELGEN

    Roval Traverse, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready

    VORDERRADNABE

    Specialized alloy, disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 28h

    HINTERRADNABE

    Specialized alloy, disc, sealed cartridge bearings, 6-bolt, 12x148mm thru-axle, 28h, HG Freehub

    SPEICHEN

    DT Swiss Industry

    VORDERREIFEN

    Ground Control Grid T7, 2Bliss ready, S: 27.5x2.35, M-XL: 29x2.35

    HINTERREIFEN

    Ground Control Grid T7, 2Bliss Ready, 27.5x2.35

    SCHLÄUCHE

    Standard 40mm PV 29/27.5x1.75-2.4

    Cockpit

    VORBAU

    Specialized Stealth Stem, alloy, 14 deg, 31.8mm, integrated TCD mount

    LENKER

    Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 31.8mm clamp, S 720mm, M-XL 750mm

    LENKERGRIFFE

    Specialized Body Geometry Contour, lock-on

    SATTEL

    Bridge Sport, Steel rails, 155mm

    SATTELSTÜTZE

    TranzX dropper, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, Handlebare remote, 34.9mm, S: 150mm, M: 170mm, L/XL: 200mm

    Zubehör

    PEDALE

    Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors

    SCHEINWERFER

    Lezyne EBIKE CLASSIC STVZO E500, 500 Lumen, 12V, Stem mounted

    RÜCKLICHT

    Lezyne EBIKE FENDER REAR STVZO, wide light spread, 12V

    GEPÄCKTRÄGER

    Specialized Pannier-rack, alloy tubing, max. 20kg load

    SCHLOSS

    Turbo System Lock

    SCHUTZBLECHE

    Specialized DRYTECH fenders, 65mm width, stainless steel fenderstays

    STÄNDER

    Specialized kickstand, 40mm mount

    KLINGEL

    Simple bell

    Weight

    Weight

    23.6kg (52 lb, .5 oz)

    Weight Size

    MD

    * Gewichte basieren auf der Produktion lackierter Rahmen, wie abgebildet. Tatsächliche Gewichte variieren je nach Farbgebung, Rahmengröße und Komponentenvariation. Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden.

    Geometrie

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    SMLXL
    Kurbellänge170mm170mm170mm
    Lenkerbreite750mm750mm750mm
    Vorbaulänge75mm75mm75mm
    Sattelbreite155mm155mm155mm
    Länge Sattelstütze170mm200mm200mm
    Steuerrohrlänge115mm135mm150mm
    Steuerrohrwinkel67°67°67°
    Tretlagerhöhe335mm335mm335mm
    41mm41mm41mm
    Nachlauf118mm118mm118mm
    Gabellänge (komplett)540mm540mm540mm
    Gabelversatz / Offset42mm42mm42mm
    Mitte Tretlager - Mitte V.-Achse770mm799mm824mm
    Kettenstreben-Länge460mm460mm460mm
    Radstand1228mm1258mm1282mm
    Oberrohrlänge (horizontal)602mm637mm666mm
    Überstandshöhe726mm740mm740mm
    Sitzrohrlänge400mm420mm440mm
    Sitzrohrwinkel78°77°77°
    Stack626mm644mm658mm
    Reach468mm490mm509mm
    Geometrie

    Anleitungen herunterladen

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    Charger User Manual (SBC-C04 / SBC-C05 / SBC-C06 / SBC-C07)
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    Li Ion Battery UN38.3 Test Summary
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    2023_TERO_X-USER_MANUAL-ENGLISH
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    2023_TERO_X-USER_MANUAL-CHINESE_SIMPLIFIED
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    2023_TERO_X-USER_MANUAL-SWEDISH
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    MY23 TURBO TERO X PANNIERS ADDENDUM
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    EU DECLARATION OF CONFORMITY - TURBO BATTERIES
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    ARTICLE 10 - TECHNICAL INFORMATION ON BATTERY PERFORMANCE & DURABILITY

    Bewertungen anderer Rider

    4.2

    16 Bewertungen

     

    Disappointed with batt life

    Everything fantastic except batt life, put on road tyres but get about 1 mile per 3%. Even went out and normal roads mostly on Eco setting and 36 miles down to 4%


    Name
    Doug

    Hilfreich?

    Bicicleta muy versátil

    Es mi primera bicicleta eléctrica. Buscaba una bici para poder salir a pasear y hacer trayectos de 80 - 100 Km para bajar mi sobrepeso, que pudiera ponerle alforjas para poder hacer pequeñas compras y poder llevar, bañador, toalla, ropa de cambio, etc. sin necesidad de llevar mochila. Con los accesorios que tiene, es una bicicleta muy completa y de muy buena calidad, si a esto le unes la app que tiene y que puedes configurarla para que te ayude con diferentes niveles de ayuda, hace que quieras ir a casi todos los sitios en bici. Lo único que veo es la parte de goma de la pata de cabra muy endeble, ya que a veces al ir cargada la alforja, esta acaba partiéndose y hay que cambiarla entera.. 20€, podían vender esta pieza suelta. Gran compra y gran precio, me esperaré a las rebajas para comprar otra de una talla menor para mi mujer.


    Name
    Jorge

    Hilfreich?

    Specialized turbo Tero X4

    Per chi non deve fare fuori strada estremo, direi che é il top, molto maneggevole, se tarata bene anche comoda, prodotto molto curato nei particolari e ottimo rapporto qualità prezzo.


    Name
    Luciano R.

    Hilfreich?

    Grips

    Had my bike now for about six weeks. 230km later and it still delights. Sure footed and comfortable. I love the mudguards which I didn’t think I would keep on. Given how bad the summer is they are great. They actually add to the work horse look. Gearing is well set . I’m just getting used to the weight as this is my first e-bike. Not sure about the grips with the palm moulding. Will probably change them but it’s been a great few weeks.


    Name
    Baz

    Hilfreich?

    Great bike when it worked

    At 51 miles from new the motor switched off due to a lighting issue with the bike lights. The app gave me the codes and online support came back with the issue and told me to return the bike to supplier for repair. I've yet to get the bike back as a "claim" is going through. Can't recommend a bike that has no means of isolation on two cables feeding the lights. You get a 26kg bicycle without e, through a design fault. Buy the bike. Junk the wired-in lights and you should be good to go.


    Name
    Marc

    Hilfreich?

    Wow

    So, 2 months and 400 miles into owning my Turbo Tero X4.0, All I can say is WOW! It has made getting back on a bike an absolute pleasure! My fitness is improving every day and my confidence along with it! I am already looking at upgrades to enable me to ride even further!


    Name
    Andrew

    Hilfreich?

    E-SUV Bike

    Una e-bike ibrida a tutti gli effetti, un SUV su 2 ruote.


    Name
    Eddy

    Hilfreich?

    Molto versatile

    Ho acquistato la Turbo Tero X 4.0 a prezzo conveniente durante una promozione. La bici è molto versatile e si comporta bene su asfalto e su sterrato non troppo impegnativo. Le luci sono molto potenti per vedere la strada anche al buio. Sospensioni e freni di qualità. Imparando ad impostare il tuning dei modi Eco, Trail e Turbo tramite l'app, si ha la giusta assistenza, senza consumare troppa batteria. Con una carica riesco a percorrere più di 120km, viaggiando a 25 km/h costanti, su strade miste tra asfalto e boschi, con poche salite (70% in Eco, 30% in Trail). L'app e il display sul manubrio offrono tutte le informazioni necessarie e sono di facile utilizzo.


    Name
    Fabrizio

    Hilfreich?

    Turbo Tero X 4

    Passage d’un moustache samedi 27 xroad 2 a un Specialized, pas le même genre de vélo on est d’accord mais franchement le Specialized est superbe 👍 je ne regrette pas du tout mon achat.


    Name
    Jean P.

    Hilfreich?

    Buena bici

    Es una buena bici. Da lo que promete. Tiene unas suspensiones muy decentes, unos frenos a la altura, y un equipamiento completo: La tija retractil, la pata de cabra, los guardabarros, la parrilla trasera y las luces le añaden una dosis de practicidad envidiable. Sin ellas sería una bici mtb, pero sinceramente, una vez que la pruebas, no puedes prescindir de ellas. No entiendo por qué no se ven más modelos de éste tipo. Una bici para todo. Muy satisfecho con la compra.


    Name
    Luis

    Hilfreich?

    Buena bicicleta

    Hola tengo esta bicicleta y estoy super contento, tienen buen precio, le quitas los guardabarros y es un Mtb normal


    Name
    Octavio

    Hilfreich?

    la bici electrica nueva

    hola bicis electricas specialized me encantan hola soy jaime marin jorquera jmj


    Name
    jaime

    Hilfreich?

    Correspond à mes attentes

    Je suis ravi de mon achat, il correspond parfaitement à mes attentes :) Suspension agréable et efficace en tout-terrain.


    Geprüfter Käufer
    Icon
    Name
    QD

    Hilfreich?

    va bene su asfalto o poco sterrato

    Bici onesta fa il suo dovere ma ha una autonomia tropo bassa per me , è una bici per argini in piano , se la si usa su salite la carica non dura niente . Sett scorsa fatto 50 km su piano e 5-6 on salita sono rimasto a secco a metà giro -i restanti 30 km per tornate solo muscolare una fatica notevole . I parafanghi comodi se piove ma come entrano dei sassi te li porti in giro con parecchio rumore . Computer buono molte funzioni- Telaio non adatto per fuoristrada si sentono tutti i limiti .Consiglio solo per uso cittadino e poco di piu . Comunque una bici da 4000€ con una automia di


    Name
    nicola

    Hilfreich?

    Ein schönes E Bike

    Niemals ein E Bike so war meine Meinung. Mit einem preiswerten E Bike von einem großen Lebensmittelanbieter war ich nach 800 Kilometern enttäuscht und habe es zurückgegeben. Dann mein zweiter Versuch und auf anhieb dieses E Bike, Turbo Tero X 4.0! So etwas hätte ich nie gedacht, eine solche Verbesserung, alleine wie das Teil ohne E Motor schon fährt, Klasse. Die Bremsen sind sehr gut, die Verarbeitung und alles andere haben mich überzeugt. Ich kann dieses E Bike nur empfehlen!


    Name
    Sieghard

    Hilfreich?

    Not reliable

    Purchased a TeroX 3 months ago and I had already to bring it back twice to the retailer (motor and speed sensor failures). Because the retailer cannot do any repair without the input of Specialized, each of these repairs lasted 1 or 2 weeks. I already own a Levo and a Vado SL. I will consider other brands from now on. Very disappointing.


    Name
    Pierre

    Hilfreich?