Turbo Porto
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Das neue Turbo Porto ist ein Gamechanger. Eine neue Perspektive. Für Specialized,…
Wir liefern! Teile uns einfach mit, wann und wie.
90 Nm Drehmoment, 710 Wattstunden starker Akku, bis zu 5 Stunden Fahrzeit und Motorunterstützung bis 25 km/h – kein anderes Longtail-E-Bike hat mehr Power als das Porto. So transportierst du alles so schnell wie möglich von A über B nach Z.
Wendig auf jeder Straße, mit jeder Beladung. Der niedrige Schwerpunkt und die vielseitigen Anpassungsmöglichkeiten des Porto wecken Vertrauen bei Ridern von 155 bis 195 cm Größe und jedem Erfahrungsniveau. Selbst bei maximaler Beladung fährt es stabil und sicher. Die Frage, ob das Porto das schafft, stellt sich nicht. Hier trifft Performance auf Contenance.
Eigentlich erinnern Lastenräder an pragmatische Transporter als an Luxus-Vollausstattung. Hier bricht das Porto mit der Norm, inkludiert Front- und Heckgepäckträger und mehr ab Werk. Warum? Weil es entwickelt wurde, sicher und komfortabel das zu chauffieren, was wirklich zählt: Das pralle Leben.
Das Handling des Turbo Porto schafft Urvertrauen ab dem ersten Meter. Teste jetzt das kraftvollste, komfortabelste und vielseitigste E-Lastenrad seiner Kategorie bei deinem Specialized Händler und erlebe ein Longtail-E-Bike, das sich sehen und fühlen lässt. Tag für Tag.
Der komfortable Einstieg erleichtert das Starten, Stoppen sowie das Auf- und Absteigen – selbst mit der maximalen Zuladung. Verteilen kannst du das Gewicht entweder auf die Gepäckträger oder unsere Coolcave Fahrradkörbe, Seitentaschen oder die Gepäckplattform.
Das Porto wurde gebaut, damit du deine ganze Familie transportieren kannst. Porto Passagiersitze, Trittbretter und Sicherheitsschienen sichern deine kostbare Fracht auf allen euren Rides.
Als das weltweit erste Cargo-E-Bike besitzt das Porto das speziell integrierte Garmin Radarsystem und warnt vor Fahrzeugen von hinten. Dank der integrierten LED-Lichtanlage sieht es nicht nur, sondern wird gesehen. Und für den Fall, dass jemand etwas zu sehr nach dem Bike schielt, haben wir die Turbo Systemsperre eingebaut.
Sicherheitsschienen, Fußrasten, ein Passagiersitz und zwei Coolcave Fahrradkörbe. Nimm die kleinen Helfer einfach mit. Jeder kann ein Packup gebrauchen.
Das neue Turbo Porto ist ein Gamechanger. Eine neue Perspektive. Für Specialized, für den Stadtverkehr und die gesamte Wahrnehmung dessen, was ein E-Lastenrad sein kann. In diesem Fall: Das kraftvollste, vielseitigste und am besten ausgestattete Modell seiner Kategorie. Und die smarteste und smootheste Art für dich und deine Familie, unterwegs zu sein.
NATÜRLICHE UNTERSTÜTZUNG: Mit potenten 90 Nm Drehmoment und dem extra-ausdauernden, 710 Wattstunden starken Akku powert sich das neue Porto aus dem Stand an die Spitze in seiner Klasse. Im Alltag bedeutet das: Konstante 25 km/h, ungeachtet der Beladung oder Steigung. Ob nun die Kita in Oberstdorf liegt oder der Paketshop am anderen Ende der Stadt: Das Turbo System garantiert bis zu 5 Stunden geschmeidig-konsequente Performance.
PERFORMANCE TRIFFT CONTENANCE: Das Handling des Porto schafft Urvertrauen ab dem ersten Meter. Ein tiefer Schwerpunkt für Stabilität und gleichzeitig Agilität und ein ebenso tiefer wie komfortabler Einstieg erleichtern das Starten, Stoppen sowie das Auf- und Absteigen. Das Porto mag lang und oft schwer beladen sein, lässt sich aber wie ein normales Bike fahren. Dank der Umsetzung als Longtail-Bike wird das Gewicht auf den langen Heckgepäckträger verlagert, was die Benutzerfreundlichkeit immens steigert, auch beim Parken.
Selbst bei der maximalen Zuladung von 160 kg – Rider plus Gepäck – lässt sich das Porto sicher und einfach steuern. Unabhängig von Körpergröße oder Erfahrung. Es bietet Ridern zwischen 155 und 195 cm stufenlos einstellbare Ergonomie. Für ein Bike, das sich sehen, fühlen und Tag für Tag komfortabel fahren lässt.
REINE FAMILIEN-ANGELEGENHEIT: Eigentlich denkt man beim Begriff „Cargobike“ eher an pragmatische Transporter als an eine Luxus-Vollausstattung. Doch auch hier bricht das Porto mit der Norm, inkludiert Front- und Heckgepäckträger und mehr ab Werk. Warum? Weil es von Tag eins an entwickelt wurde, sicher und komfortabel das zu chauffieren, was wirklich zählt: Das pralle Leben. Ob das auf einem Kinder- oder Passagiersitz, einer Gepäckplattform oder in einer Seitentasche geschieht, bleibt individuelle Gestaltungsfrage. Dass das Design in jedem Fall auch Understatement mittransportiert, ist ein schöner Nebeneffekt.
RAHMEN
E5 Aluminum, bottom bracket motor mount,+D9:D44 fully integrated & lockable downtube battery, internal cable routing
GABEL
E5 Aluminium, Integrated Ring Lock, 15x110mm Thru-Axle, Tubus Duo Side Rack Mounts.
SATTELSTÜTZKLEMME
Specialized bolt-type, alloy, 39mm
Radar
Integrated Garmin Radar, with custom information displayed directly on the Mastermind TCD
SWAT
Handlebar rear view mirror, aluminum
SATTEL
Body Geometry Comfort Gel, 200mm w/ Handle
SATTELSTÜTZE
Double Extension Seatpost, 34.9mm, 585mm, 20mm Offset
LENKERGRIFFE
Ergon GA3 Twist Shift
LENKER
Specialized, alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 31.8mm, 680mm wide
VORBAU
2 ways adjustable stem
BREMSE VORNE
Tektro Dorardo, Cargo Specific, Front Hydraulic Disc Brake, 4 Piston Caliper, 3 Fingers Lever, 203mm, 2.3 thickness
BREMSE HINTEN
Tektro Dorado, Cargo Specific, Rear Hydraulic Disc Brake, 4 Piston Caliper, 3 Fingers Lever, 203mm, 2.3 thickess
SCHALTWERK
enviolo CVP Multi-Turn
SCHALTHEBEL
enviolo Twist Display Pure
KASSETTE
Gates Carbon Drive CDX 24t sprocket, silver
KETTE
Gates Carbon Drive CDX 166t belt, black
KURBELGARNITUR
Custom alloy forged crankarms, 165mm
KETTENBLÄTTER
Gates Carbon Drive CDX 48T chainring, black
VORDERRADNABE
Specialized alloy front hub disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 32h
FELGEN
24in Front 32h, 20in Rear 36h, double-wall alloy, pinned
HINTERRADNABE
enviolo Heavy Duty, 380% range, 6-bolt, 10x135mm, 36h
SPEICHEN
DT Swiss Industry
VORDERREIFEN
Pathfinder Sport Reflect, 24X2.8
HINTERREIFEN
Pathfinder Sport Reflect, 20X2.8
SCHLÄUCHE
Standard 32mm SV 24X2.4-3.0, 20X2.4-3.0
MOTOR
Specialized 2.2 Cargo, 90Nm torque, custom tuned motor, 250W nominal
DISPLAY
MasterMind TCD, w/handlebar remote, built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, customizable display pages
AKKU
Specialized U2-710, alloy casing, state of charge display, 710Wh
LADEGERÄT
Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V
SCHEINWERFER
Lezyne EBIKE CLASSIC STVZO E500, 500 Lumens, 12V
RÜCKLICHT
Spanninga Commuter Glow XE, brake alert, 12V
STÄNDER
Double Leg, Center Mount M10, Cargo Specific Custom Design Kickstand
GEPÄCKTRÄGER
Specialized rack, MIK HD inteface (3 Positions), built-in side pannier mounts, 60kg max load
SCHUTZBLECHE
Specialized DRYTECH Fenders, 78C, Front Aluminium Stays, Full Rear Wheel Coverage for child seating safety
SCHLOSS
Abus battery lock with lever and matching key for ring lock on the fork
KLINGEL
Specialized brass bell
PEDALE
Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors
GEWICHT
39.60kg (87 lb, 4.8 oz) Including 3kg Front Rack
GEMESSENE RAHMENGRÖSSE
One Size
* Gewichte basieren auf der Produktion lackierter Rahmen, wie abgebildet. Tatsächliche Gewichte variieren je nach Farbgebung, Rahmengröße und Komponentenvariation. Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden.
| One Size | |
|---|---|
| Kurbellänge | 165mm |
| Lenkerbreite | 680mm |
| Vorbaulänge | 77mm |
| Sattelbreite | 200mm |
| Länge Sattelstütze | 585mm |
| Stack | 612mm |
| Reach | 455mm |
| Steuerrohrlänge | 220mm |
| Steuerrohrwinkel | 68° |
| Tretlagerhöhe | 285mm |
| Tretlagerabsenkung | -9.5mm |
| Nachlauf | 80mm |
| Gabellänge (komplett) | 413.9mm |
| Gabelversatz / Offset | 48mm |
| Mitte Tretlager - Mitte V.-Achse | 739mm |
| Kettenstreben-Länge | 702mm |
| Radstand | 1439mm |
| Oberrohrlänge (horizontal) | 654mm |
| Überstandshöhe | 541mm |
| Sitzrohrlänge | 330mm |
| Steuerrohrwinkel | 72° |
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