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    Turbo Levo SL Comp Alloy

    0 Bewertungen

    Für Rider, die von endlosen Singletrails, gewaltigen Sprüngen und mehr Fitness und…

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    Wir liefern! Teile uns einfach mit, wann und wie.

    Einzigartiges Handling

    Einzigartiges Handling

    Es kommt allein auf den Ride an. Das Turbo Levo SL sorgt selbst auf den widerspenstigsten Trails für höchstes Vertrauen. Es ist schlank und agil für den richtigen Pop, für Flicks und Whips, und äußerst robust, um harte Schläge easy wegzustecken.

    Grenzenlose Vielseitigkeit

    Grenzenlose Vielseitigkeit

    Passe die Geometrie des Levo SL an deinen individuellen Fahrstil an mit drei verschiedenen Lenkwinkeloptionen und Mullet- oder Full-29er-Setup. Die speziell von unserem Ride Dynamics Team abgestimmte Federung bietet maßgeschneiderten Mid-Stroke- und Bottom-out-Support.

    Fortschrittlichste Unterstützung

    Fortschrittlichste Unterstützung

    Was verbessert man, wenn das beste Trailbike der Welt in Sachen Leistungsfähigkeit und Handling schon unheimlich weit vorn ist? Die Power, natürlich! Unser weiterentwickeltes, vollständig integriertes und flüsterleises Turbo SL 1.2 System hat jetzt 43% mehr Drehmoment und 33% mehr Leistung.

    Wie funktioniert GENIE?

    Wie funktioniert GENIE?

    GENIE kombiniert die lineare Federrate einer Stahlfeder in den ersten 70% des Hubs mit der progressiven Federrate einer Luftfeder in den letzten 30%. So maximieren wir die Kontrolle und vermeiden Bottom-Outs. GENIE bietet das Beste aus beiden Welten – Stahl- und Luftfeder – plus die Möglichkeit des Tunings. Verabschiede dich von Kompromissen. Die Zukunft des Trailriding ist beginnt jetzt.

    Rahmen und Geometrie

    Rahmen und Geometrie

    Erfahre in diesem Video mehr über die Technologien, die dem Levo SL ein so herausragendes Fahrverhalten mit Motor und Akku ermöglichen. Wir sprechen über die Fahrwerkkonstruktion, Specialized Ride Dynamics, Geometrie und wie du diese sowie die Laufradgrößen an deinen Stil und das Terrain anpassen kannst.

    Specialized SL 1.2 System Technik

    Specialized SL 1.2 System Technik

    In diesem Video erfährst du alles über das natürliche Fahrgefühl, die Leistung, das Drehmoment, das Gewicht, den Akku, die Reichweite, die Konnektivität und wie wir das Specialized SL 1.2 System 40% leiser gemacht haben als beim Vorgänger.

    Schluckt Hindernisse wie unser Enduro

    Schluckt Hindernisse wie unser Enduro

    Unsere GENIE Dämpfertechnologie bietet ein 16,3% besseres Stoßkraftmanagement als unser „Bike of the Year“ Stumpjumper EVO. Dank der flacheren Federkennlinie nutzt es für die gleichen Hindernisse mehr Federweg in den ersten 70% des Hubs.

    Butterweich am Boden

    Butterweich am Boden

    GENIE erreicht gegenüber herkömmlichen luftgefederten Dämpfern 57% weniger Traktionsverlustzeit. Unsere neue GENIE Technologie bietet dir die geschmeidige Performance einer Stahlfeder, die im Durchschnitt für mehr Bodenkontakt deines Hinterrads sorgt als ein normaler luftgefederter Dämpfer. Deine Kräfte werden besser übertragen und du erhältst dadurch einfach mehr Kontrolle.

    Ein nicht-durchschlagender Erfolg

    Ein nicht-durchschlagender Erfolg

    Ziehe einfach ab! Denn GENIE hat in Tests auf dem Trail gezeigt, das unsere Technologie im Vergleich zu normalen Luftdämpfern 39% der harten Durchschläge verhindert.

    Produktdetails

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    Für Rider, die von endlosen Singletrails, gewaltigen Sprüngen und mehr Fitness und Speed träumen, gibt es jetzt das Levo SL. Das Levo SL bietet unübertroffen leichten Fahrkomfort und verbesserte Fahreigenschaften. Du wirst begeistert sein von der Mischung aus perfektem Handling, Top-Performance und der „2X You“-Unterstützung, die dir die Power für mehr Trails liefert.Glaub uns, das Levo SL stellt andere Bikes, ob mit oder ohne Motor, in den Schatten – es ist das ultimative Trailbike.

    ALLES FÜR DEN PERFEKTEN RIDE: Ein gutes Bike spürt man beim Fahren kaum. Wir haben das Levo SL so leicht wie möglich gemacht, damit es schlank und reaktionsschnell bleibt. Es ist robust genug, um auch groben Fahrmanövern standzuhalten, aber leicht genug, um durch Rock Gardens zu pflügen. Die Geometrie, Kinematik und Dämpferabstimmung lassen keine Wünsche offen.

    DER RIDE AUF DEM MAGISCHEN TEPPICH: GENIE ist unsere zum Patent angemeldete Technologie für Luftdämpfer, die Trailridern ihre drei größten Wünsche erfüllt: ein nahezu „undurchschlagbarer“ Luftdämpfer mit dem Grip und der Traktion einer Stahlfeder – plus individueller Einstellbarkeit im mittleren und oberen Federweg. GENIE kombiniert das kontrollfördernde, lineare Ansprechverhalten einer Stahlfeder durch die „Bump-Zone“ mit der progressiven Federrate eines Luftdämpfers für maximalen Schutz gegen Durchschläge. Im Ernst, das ist das Beste aus beiden Welten.

    GEOMETRIE FÜR KONTROLLE: Unser Design konzentriert sich auf Performance und Kontrolle von A bis Z. Durch ein spezielles Carbonfaser-Layup entsteht ein reaktionsfreudiges, steifes Chassis, das seitliche Verwindung minimiert und so eine effiziente Kraftübertragung garantiert. Das Cockpit sorgt gemeinsam mit einem tiefen Tretlager, einem flachen Lenkwinkel sowie einem mehreren Steuerrohrwinkeloptionen (63°, 64,25°, 65,5°) für mehr Traktion und Kurvenpräzision und damit für optimale Stabilität und Wendigkeit in jedem Gelände.

    UNTERSCHIEDLICHE LAUFRADGRÖSSEN: Ein 29-Zoll-Vorderrad sorgt für Stabilität und sicheres Fahrverhalten in anspruchsvollem Gelände, während ein 27,5-Zoll-Hinterrad kurze Kettenstreben und damit ein super reaktionsfreudiges Fahrverhalten ermöglicht. Möchtest du lieber die Vorteile eines 29er-Hinterrads in Sachen Laufruhe und Traktion genießen, dann drehe einfach den Pivot-Link-Chip um und baue das große Hinterrad ein.

    TURBO-ANTRIEBSSYSTEM: Unser nahtlos integriertes Antriebssystem bietet unübertroffene Leistung in puncto Drehmoment, Reichweite, Fahrgefühl, Fahrqualität, Leistung, Zuverlässigkeit und Fahrerlebnis. Wie eine unsichtbare, helfende Hand ermöglicht es dir, mehr zu leisten, mehr zu lernen, weiter zu fahren, dich stärker zu fühlen und mehr Spaß zu haben.

    SPECIALIZED SL 1.2-MOTOR: Entdecke den Specialized SL 1.2-Motor: geräuscharm und unvergleichlich smooth bietet er 43 % mehr Drehmoment (50 Nm) und 33 % mehr Leistung (320 Watt) als sein Vorgänger und liefert dir damit eine „2X You“-Performance.Durch die Kombination mit einem integrierten 320-Wh-Akku garantiert das Levo SL Premiumqualität und ermöglicht im Eco-Modus eine Fahrzeit von bis zu 5 Stunden. Mit unserem 160-Wh-Range-Extender für den Flaschenhalter (separat erhältlich), kannst du die Reichweite um 50 % steigern.

    ALLES IST CONNECTED: MasterMind TCU, unsere innovative E-Bike-Steuereinheit, lässt sich nahtlos mit Turbo OS und der Specialized-App verbinden. Stelle die Leistungsstufen mit MicroTune ein, führe Over-the-Air-Updates für optimale Performance durch und vieles mehr. Das Levo SL ist vollständig in die Specialized-App integriert und bietet personalisierte Motoreinstellungen und modernste Sicherheitsfunktionen wie Smart Control und die Turbo Systemsperre.

    • FOX FLOAT 36 Rhythm – günstigste Serie im Fox Line-up und einfach verstellbar 

    • SRAM Maven Bronze – Hochleistungsbremsen mit Centerline Bremsscheibe mit hervorragender Wärmeableitung 

    • SRAM AXS Antrieb – SRAM Eagle große Kassettenbandbreite und kabelloser Umwerfer 

    • X-Fusion Manic – Dropper-Post mit einfachem Design und interner Kabelverlegung

    Technische Spezifikationen

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    E-Bike

    MOTOR

    Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor

    AKKU

    Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh

    DISPLAY

    Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote

    LADEGERÄT

    Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug

    KABELBAUM

    Custom Specialized wiring harness

    Rahmenset

    RAHMEN

    Levo SL Alloy Frame, M5 alloy, 150mm travel, adjustable head angle, BB height, and compatible with 27.5 or 29" wheels

    SATTELSTÜTZKLEMME

    Alloy, 38.6mm

    GABEL

    FOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP damper, two position Sweep adjustment, 15x110mm QR axle, 44mm offset, S1:140mm of travel, S2-S6:150mm of travel

    Fahrwerk

    DÄMPFER

    FOX FLOAT X Performance with Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-position lever w/3 setting Open mode tuning range, LSR adjustment, S2-S6:210x55mm, S1: FOX FLOAT Performance 210x52.5mm

    Bremsen

    BREMSE VORNE

    SRAM Maven Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm Centerline rotor

    BREMSE HINTEN

    SRAM Maven Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm Centerline rotor

    Antrieb

    SCHALTHEBEL

    SRAM GX Eagle, trigger, 12-speed, single click

    SCHALTWERK

    Sram X01 Eagle, 12-speed

    KASSETTE

    Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t

    KETTE

    SRAM GX Eagle, 12-speed

    KURBELGARNITUR

    SRAM S1000 Crankset, 32T ring, Integrated Guard, 55mm Chainline, 165mm

    KETTENBLÄTTER

    SRAM T-type ring, 32t

    Laufräder

    FELGEN

    Specialized 29/27.5, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready

    VORDERRADNABE

    Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h

    HINTERRADNABE

    Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h

    SPEICHEN

    DT Swiss Industry

    VORDERREIFEN

    Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"

    HINTERREIFEN

    Eliminator, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9/T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.3"

    SCHLÄUCHE

    Standard, Presta Valve

    Cockpit

    VORBAU

    Alloy Trail Stem, 35mm bar bore

    LENKER

    Specialized, 6000 series alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep. S1-S2: 780 width, 20mm rise: S3-S4: 800 width, 30mm rise: S5-S6: 800 width, 40mm rise

    LENKERGRIFFE

    Specialized Trail Grips

    SATTEL

    Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm

    SATTELSTÜTZE

    X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4: 170mm, S5/S6: 190mm

    Accessories

    SWAT

    SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link

    Gewicht

    Artikelnummer

    221303

    GEWICHT

    20.26 kg (44 lb, 10.7 oz)

    GEMESSENE RAHMENGRÖSSE

    S4

    * Gewichte basieren auf der Produktion lackierter Rahmen, wie abgebildet. Tatsächliche Gewichte variieren je nach Farbgebung, Rahmengröße und Komponentenvariation. Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden.

    Geometrie

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    S1S2S3S4S5S6
    Kurbellänge165mm165mm165mm165mm165mm165mm
    Lenkerbreite780mm780mm800mm800mm800mm800mm
    Vorbaulänge40mm40mm40mm40mm40mm40mm
    Sattelbreite155mm155mm143mm143mm143mm143mm
    Länge Sattelstütze100mm125mm150mm170mm170mm190mm
    Stack609mm617mm626mm635mm645mm654mm
    Reach405mm425mm445mm470mm495mm525mm
    Steuerrohrlänge95mm100mm110mm120mm130mm140mm
    Steuerrohrwinkel64.6°64.6°64.6°64.6°64.6°64.6°
    Tretlagerhöhe343mm348mm348mm348mm348mm348mm
    Tretlagerabsenkung-34mm-29mm-29mm-29mm-29mm-29mm
    Nachlauf132mm132mm132mm132mm132mm132mm
    Gabellänge (komplett)560mm570mm570mm570mm570mm570mm
    Gabelversatz / Offset42mm42mm42mm42mm42mm42mm
    Mitte Tretlager - Mitte V.-Achse726mm752mm776mm806mm835mm869mm
    Kettenstreben-Länge433mm432mm432mm432mm432mm432mm
    Radstand1158mm1184mm1208mm1238mm1267mm1301mm
    Oberrohrlänge, horizontal560mm582mm604mm631mm659mm691mm
    Überstandshöhe727mm763mm766mm767mm773mm778mm
    Sitzrohrlänge385mm385mm405mm425mm445mm465mm
    Sitzrohrwinkel75.8°75.8°75.8°75.8°75.8°75.8°
    Geometrie

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