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    2019 Turbo Como 4.0 Low-Entry

    2.499,00 €

    0 Bewertungen

    Bei der Entwicklung des Como hatten Fahrkomfort und einfaches Handling oberste Priorität.…

    Farbe:

    Storm Grey/Black/Chrome

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    Bei der Entwicklung des Como hatten Fahrkomfort und einfaches Handling oberste Priorität. Dabei macht es beim entspannten Fahren durch die Stadt oder über Land dank des integrierten Designs stets eine gute Figur.

    Um dies zu erfüllen, bietet der formschöne Aluminium-Rahmen die sogenannte "Ground Control" Geometrie, die das Aufsteigen, Anhalten und Absteigen sehr einfach gestaltet. Der Rahmen-Durchstieg ist extra niedrig gehalten und selbst aus der normalen Sitzposition heraus ist der Boden mit den Füßen bequem zu erreichen.

    Die Integration beginnt beim neuen Turbo 1.2E Motor, der unauffällig im Rahmen sitzt und durch seinen internen Riemenantrieb leise, vibrationsfrei und geschmeidig Unterstützung bietet. Die Motor-Software ist auf den urbanen Einsatz zugeschnitten, wodurch das Como kontrolliert zu beschleunigen ist, was gerade im Stadtverkehr für viel Sicherheit sorgt. Zudem erzeugt der Motor ganz einfach eine höhere Leistung, wenn mehr Beinkraft ausgeübt wird. Drei Leistungsstufen ermöglichen die Anpassung der Motorkraft an die eigenen Bedürfnisse.

    Die hochwertige und bestens geschützte Batterie ist nicht nur vollständig in das Unterrohr integriert, sie sorgt zudem für eine optimale Gewichtsverteilung. Obendrein ist sie leicht zu entnehmen und intern wie extern aufladbar. Die Leistung lässt sich schnell und komfortabel über den Lenker-Remote in drei Stufen variieren, eine Schiebehilfe ist ebenso aktivierbar.

    Das gut ablesbare, 2.2 Zoll große Display gibt Auskunft über alle wichtigen Fahrdaten. Es lässt sich leicht abnehmen, anbringen und ist für gute Lesbarkeit entspiegelt.

    Bei der Ausstattung punktet das Como dank Shimano 9-fach Komponenten und hydraulischen Scheibenbremsen mit Zuverlässigkeit und hoher Bedienfreundlichkeit. Die Alltags-Ausstattung mit Schutzblech, Gepäckträger und formschön integrierter Beleuchtung rundet das Como zum idealen Begleiter für das ganze Jahr ab.

    • Der stabile, dennoch leichte Aluminium-Rahmen nimmt nicht nur Motor wie Batterie formschön auf, er schafft zudem eine entspannte Sitzposition mit einfachem Kontakt der Füße zum Boden.

    • Der Motor des Como ist vollständig in den Rahmen integriert, wo er für mühelose Fortbewegung sorgt. Software und Ansprechverhalten des Motors sind auf den City-Einsatz abgestimmt. Dazu misst die custom Software ständig deine Pedalierkraft, damit ein spezieller Algorithmus deine Leistung gezielt ergänzen kann. Je mehr Kraft du investierst, desto mehr Unterstützung bekommst du. Da wir im Motor einen Zahnriemen statt einer Kette verwenden, arbeitet dieser sehr leise und praktisch vibrationsfrei.

    • Die custom Li-Ion Batterie mit 460 Wh ist stilvoll in den Rahmen integriert, lässt sich intern wie extern laden und mit einem Schlüssel absperren bzw. einfach entnehmen. Die Batterie versorgt nicht nur den Motor effizient mit Energie, sie kommuniziert ebenso mit dem Display, verfügt über Ladestands-LEDs und Flaschenhalter-Gewinde.

    Technische Spezifikationen

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    RAHMEN

    RAHMEN

    Turbo Aluminum, low-entry frame, bottom bracket motor mount, Ground Control Geometry, fully integrated & lockable down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Smooth Welds, 141mm QR Dropout

    GABEL

    SR Suntour MOBIE30, steel steerer, 9mm open dropout, 50mm of travel

    SATTELSTÜTZKLEMME

    Alloy, bolt-type, 34.9mm

    COCKPIT & SITZEN

    VORBAU

    Specialized Flowset, alloy, 20-degree w/ display mount, 31,8mm

    LENKER

    Specialized, alloy, 30-degree backsweep, 26mm rise, 680mm width, 31.8mm

    LENKERGRIFFE

    Body Geometry Women's Contour

    SATTEL

    Body Geometry Comfort Gel, 200mm

    SATTELSTÜTZE

    Specialized, 6061 alloy, 2-bolt clamp, 0mm setback, 30.9mm

    BREMSEN

    BREMSE HINTEN

    Shimano BR-MT200, hydraulic disc, Center Lock™ 160mm

    BREMSE VORNE

    Shimano BR-MT200, hydraulic disc, Center Lock™ 180mm

    KURBELN & KETTENBLÄTTER

    SCHALTWERK

    Shimano Alivio, Shadow Design, SGS cage, 9-speed

    SCHALTHEBEL

    Shimano Alivio, 9-speed w/ Optical Gear Display

    KASSETTE

    Shimano CS-HG200, 9-speed, 11-36t

    KETTE

    Shimano E6070, 9-speed

    KURBELGARNITUR

    Custom alloy forged crankarms

    KETTENBLÄTTER

    40T, 104 BCD w/ chainguard

    LAUFRÄDER

    FELGEN

    700C disc, double-wall alloy, pinned, no eyelets

    VORDERRADNABE

    Shimano HB-MT200, Center Lock™ disc, 9x100mm spacing, quick-release, 28h

    HINTERRADNABE

    Shimano FH-MT200, Center Lock™ Disc, 9x141mm spacing, 28h

    SPEICHEN

    Stainless, 14g

    VORDERREIFEN

    Nimbus Armadillo Reflect, 700x45mm, 60 TPI

    HINTERREIFEN

    Nimbus Armadillo Reflect, 700x45mm, 60 TPI

    SCHLÄUCHE

    Presta, 40mm valve

    E-BIKE

    MOTOR

    Specialized 1.2E, custom Rx Street-tuned motor, 250W nominal

    LENKERFERNBEDIENUNG

    Custom 2.2" computer. LCD display, USB plug, stem mount w/ custom handlebar remote

    AKKU

    Specialized U1-460, On/Off button, state of charge display, 460Wh

    LADEGERÄT

    Custom Specialized 42V2A Charger w/ Rosenberger plug, AC power cord included

    KABELBAUM

    Custom Specialized wiring harness

    ZUBEHÖR

    PEDALE

    Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors

    ACCESSORIES

    HEADLIGHT

    Herrmans H-Black MR8 e-Bike, stainless bracket for suspension fork

    TAILLIGHT

    Herrmans H-Trace Mini e-Bike, 220-degree visibility, fender-mount

    KICKSTAND

    Specialized kickstand, 40mm mount

    RACK

    Turbo Rack, Closed Platform, direct fender mount, Racktime-compatible

    FENDERS

    Specialized DRYTECH fenders, 52mm width, stainless steel fenderstays

    BELL

    Simple bell

    *Gewichte basieren auf der Produktion lackierter Rahmen, wie abgebildet. Tatsächliche Gewichte variieren je nach Farbgebung, Rahmengröße und Komponentenvariation. Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden.

    Geometrie

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    SL
    Kurbellänge170mm170mm
    Lenkerbreite680mm680mm
    Vorbaulänge60mm60mm
    Sattelbreite200mm200mm
    Länge Sattelstütze400mm400mm
    Stack685mm713mm
    Reach329mm357mm
    Steuerrohrlänge210mm240mm
    Steuerrohrwinkel68°68°
    Tretlagerhöhe290mm290mm
    Tretlagerabsenkung75mm75mm
    Nachlauf100mm100mm
    Gabellänge (komplett)465mm465mm
    Gabelversatz / Offset44mm44mm
    Mitte Tretlager - Mitte V.-Achse628mm667mm
    Kettenstreben-Länge485mm485mm
    Radstand1102mm1141mm
    Oberrohrlänge, horizontal620mm660mm
    Überstandshöhe680mm670mm
    Sitzrohrlänge380mm480mm
    Sitzrohrwinkel67°67°
    Geometrie

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