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Als wir das neue Tarmac Disc entwickelten, wollten wir nicht nur ein schnelles Rad…
Als wir das neue Tarmac Disc entwickelten, wollten wir nicht nur ein schnelles Rad entwerfen. Nein, wir wollten ein Rad, das immer und überall das Schnellste ist: bei langen Anstiegen, auf windigen Flachstücken, auf Grand Tour-Etappen und bei lokalen Rennen – kurzum, den komplettesten Racer auf dem Markt.
Wie haben wir das geschafft? Es begann mit einem Rider-First-Engineered™ Rahmen aus knapp 500 Carbonfasterteilen, die je nach Rahmengröße unterschiedlich verlegt waren, um somit die gleiche Fahrqualität auf jedem Bike zu gewährleisten. Dem wurde noch echte Aero-Technologie beigemischt, die das Rad 45 Sekunden schneller als das SL5 macht und dabei sogar noch 20% Gewicht einspart. Es gibt nichts, das leichter, schneller und agiler ist.
Wie mit all unseren Pro-Modellen bietet das Tarmac Pro eTAP eine fast identische Leistungsfähigkeit wie seine S-Works Geschwister, nur zu einem attraktiveren Preispunkt. Ausgestattet mit SRAM’s neuer Force eTAP AXS 12-fach Gruppe für alle Schalt- und Bremsvorgänge, werdet ihr mit unseren Roval CL 50 Carbon-Laufrädern durch den Wind gleiten. Oben drauf gibt es noch den S-Works Lenker, die S-Works Sattelstütze sowie den beliebten Power Sattel und du kannst bei deinem lokalen Rennen oder beim ersten Gran Fondo angreifen.
Bei der Konstruktion des neuen Tarmac haben wir mit unserer Optimierungssoftware ein neues Carbon Layup für unseren FACT 10r Rahmen entwickelt. Mit dieser Technologie konnten wir fast 200 g einsparen. Du liest richtig, 20% Gewichtseinsparung nur im Rahmen – deine beste Zutat für die nächste Bergetappe.
500 Carbonfaser-Einzelteile, die auf sieben unterschiedliche Rahmengrößen individuell abgestimmt sind. Damit ermöglichen wir eine leistungsfähige Balance aus Steifigkeit und Gewicht für alle Fahrer. Jeder Rahmen hat ein eigenes Layup mit unterschiedlicher Anordnung und manchmal sogar unterschiedlichen Carbonfasern.
Mit Aerodynamik können wir dich umso schneller machen, und mit dem Tarmac haben wir aerodynamische Features umsetzen können, ohne dabei Kompromisse in Bezug auf das Gewicht eingehen zu müssen. Während unserer Entwicklung haben wir drei Bereiche definiert, wo wir Aerodynamik umsetzen konnten: ein neues Gabeldesign, tiefsitzende Sitzstreben mit aerodynamischer Rohrform und eine D-förmige Sattelstütze. Das Resultat? Ein Tarmac, das auf 40 Kilometer 45 Sekunden schneller ist.
Ausgestattet mit SRAM’s neuer Force eTAP AXS 12-fach Gruppe für alle Schalt- und Bremsvorgänge, wirst du mit unseren Roval CL 50 Carbon-Laufrädern durch den Wind gleiten.
Wir haben eine Sattelstütze entwickelt, die im oberen Bereich, wo sie nicht geklemmt wird, effektiver nachgeben kann. In Kombination mit tiefer verlaufenden Sitzstreben und einem veränderten Sitzrohraufbau fährt sich das neue Tarmac geschmeidiger denn je, ohne an Effizienz einzubüßen.
Frame
Tarmac SL6, FACT 10r carbon, Rider-First Engineered™, OSBB, clean routing, internally integrated seat clamp, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
Tape
Roubaix S-Wrap
Stem
Specialized Pro SL, alloy, 4-bolt
Handlebars
S-Works Short & Shallow, 125mm Drop, 75mm Reach w/Di2 Hole
Saddle
Body Geometry Power Pro, hollow titanium rails
SeatPost
S-Works FACT Carbon Tarmac seatpost, 20mm offset
Seat Binder
Tarmac SL6 clamp assembly
Fork
FACT carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
Front Brake
SRAM Force eTAP, hydraulic disc
Rear Brake
SRAM Force eTAP, hydraulic disc
Front Derailleur
SRAM Force eTAP AXS
Rear Derailleur
SRAM Force eTAP AXS
Cassette
SRAM CS XG 1270, 12-speed, 10-33t
Chain
SRAM Force, 12-speed
Crankset
SRAM Force AXS, 48/35T
Bottom Bracket
SRAM DUB for BB30
Front Wheel
Roval CL 50 Disc, carbon, tubeless-ready, Win Tunnel Engineered, 50mm depth, 21h
Rear Wheel
Roval CL 50 Disc, carbon, tubeless-ready, Win Tunnel Engineered, 50mm depth, DT Swiss 350 internals, 24h
Front Tire
S-Works Turbo, 120 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm
Rear Tire
S-Works Turbo, 120 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm
Inner Tubes
Turbo Ultralight, 60mm Presta valve
Pedals
PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED
*Gewichte basieren auf der Produktion lackierter Rahmen, wie abgebildet. Tatsächliche Gewichte variieren je nach Farbgebung, Rahmengröße und Komponentenvariation. Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden.
44 | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
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Kurbellänge | 165mm | 165mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm | 175mm |
Lenkerbreite | 360mm | 380mm | 400mm | 420mm | 420mm | 440mm | 440mm |
Vorbaulänge | 70mm | 80mm | 90mm | 100mm | 100mm | 110mm | 110mm |
Sattelbreite | 155mm | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Länge Sattelstütze | 320mm | 320mm | 320mm | 380mm | 380mm | 380mm | 380mm |
Stack | 500mm | 514mm | 527mm | 544mm | 565mm | 591mm | 612mm |
Reach | 365mm | 375mm | 380mm | 384mm | 395mm | 402mm | 408mm |
Steuerrohrlänge | 105mm | 115mm | 126mm | 143mm | 163mm | 190mm | 210mm |
Steuerrohrwinkel | 70.5° | 71.75° | 72.5° | 73° | 73.5° | 73.5° | 74° |
Tretlagerhöhe | 266mm | 266mm | 266mm | 268mm | 268mm | 268mm | 268mm |
Tretlagerabsenkung | 74mm | 74mm | 74mm | 72mm | 72mm | 72mm | 72mm |
Nachlauf | 71mm | 63mm | 58mm | 58mm | 55mm | 55mm | 52mm |
Gabellänge (komplett) | 363mm | 363mm | 363mm | 363mm | 363mm | 363mm | 363mm |
Gabelversatz / Offset | 47mm | 47mm | 47mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
Mitte Tretlager - Mitte V.-Achse | 571mm | 574mm | 577mm | 579mm | 591mm | 606mm | 613mm |
Kettenstreben-Länge | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm |
Radstand | 969mm | 973mm | 975mm | 978mm | 990mm | 1005mm | 1012mm |
Oberrohrlänge, horizontal | 490mm | 508mm | 531mm | 540mm | 562mm | 577mm | 595mm |
Überstandshöhe | 730mm | 740mm | 755mm | 775mm | 795mm | 826mm | 850mm |
Sitzrohrlänge | 400mm | 431mm | 462mm | 481mm | 501mm | 522mm | 553mm |
Sitzrohrwinkel | 76° | 75.5° | 74° | 74° | 73.5° | 73.5° | 73° |
Weitere Sicherheitshinweise finden sich in den entsprechenden Handbüchern im Downloadbereich auf dieser Seite.
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